[過去ログ] 【HapinessBus】新潟交通スレッドH30-I【運行中】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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932
(1): (トンモー MM5b-Fk2n) 2017/05/04(木)15:52 ID:5UpkgVJYM(1) AAS
>>930
あんなクソ狭い道路に電車やBRT通すのは全国見渡しても新潟くらいなんだよw
都市計画のヘタクソさは伝統的なんだね
933: (ワイモマー MMaa-HG4F) 2017/05/04(木)22:10 ID:A5nWuY8bM(1/2) AAS
>>924
富山市や福井市で今何が起きているか、まずそれを知ることから始めよう。
934: (ワイモマー MMaa-HG4F) 2017/05/04(木)22:11 ID:A5nWuY8bM(2/2) AAS
>>932
厚木を知らないのか?
935: (ブーイモ MM5b-Ff9F) 2017/05/04(木)23:41 ID:RcE/btCeM(1/4) AAS
>>924
まー、実際のところ無理だろうな。
都市計画の話になると元気になるのがいるけど、分譲地と勤務先に計画性がない街だし。
それにマイカーがあって当たり前なのに今さらなー。すべてにおいて新潟市は都市計画が成ってないよ。
当の市役所職員でさえ公共交通で通わないんだからな。説得力ないない。
936
(3): (アウアウカー Saef-XXFk) 2017/05/04(木)23:42 ID:Mp6sk3cta(3/3) AAS
市職員は流石にバスじゃないのか
駐車場足りないと思うけど
937: (ブーイモ MM5b-Ff9F) 2017/05/04(木)23:44 ID:RcE/btCeM(2/4) AAS
なぜ、他の街で成功したからと言って新潟でもやらないとイケナイと思うのだろうか?
ちょっと前の軌道系の話でもそうだけど、都市計画とかそっちで別スレを作って語れよ。
単純にバスの話だけにしろよ。将来の話とかはたらればなんだから別にしたらいい。
938: (ブーイモ MM5b-Ff9F) 2017/05/04(木)23:45 ID:RcE/btCeM(3/4) AAS
>>936
臨時職員はもれなくそれだが、あとは周辺を借りたりしている。
939: (ブーイモ MM5b-Ff9F) 2017/05/04(木)23:50 ID:RcE/btCeM(4/4) AAS
>>936
むしろ、内部事情を語れば

非正規公務員は、公共交通で通わないのは採用しない。
障害者雇用は、もれなく優遇ありだけどできるだけ公共交通でと言われる。
正規職公務員は、家の場所で分かれるがマイカー通勤が多い傾向にある。市役所から古町等のところで駐車場を借りている。

県職員は、非正規はマイカーがほぼ不可能で公共交通。やむを得ない勤務の職種は認める。
正規雇用でも抽選で駐車場が決まるので溢れると周辺の出来島や上所方面、に分散して民間のところを借りる。
そして、転勤する度に紹介すると言う形で斡旋話がある。
940
(1): (アウアウカー Saef-XXFk) 2017/05/05(金)00:09 ID:TOfq762ta(1/3) AAS
県職員は自宅が遠い方から割り当てられるからな

役所くらいバス推奨しろよそこは
941
(1): (ワイモマー MMaa-HG4F) 2017/05/05(金)00:33 ID:foV16AYmM(1/2) AAS
>>940
公共交通通勤推進は新潟市も呼びかけているけど、まずは市と県が率先垂範でやらないとと思うよ。
少なくとも本庁は公共交通が充実しているのだから、車で来るなとやってもいいと思う。
「住んでいるところが」という反論があると思うが、それはパーク&ライドでどうぞで切り上げれば良い。
駅でも高速バス停でも駐車場が整備されている時代だから、それを公共交通有利な方に持っていかなかれば危ないよ、
942: (アウアウカー Saef-XXFk) 2017/05/05(金)00:35 ID:TOfq762ta(2/3) AAS
>>941
まあ自宅の位置にもよるけど
おそらく殆どの人は通えるからな
別にどうやっても無理な人に強要しろとは言わないが
943
(2): (アウアウウー Sa43-hHAa) 2017/05/05(金)00:54 ID:koMIFxxPa(1/3) AAS
>>936
市役所はわからんが
県とかの役所は交通機関30分以内と決まっていて。(40分とかの部署もあるが)
バスだと、この条件で住める場所は限られてる。

BRT導入でバスの乗り換えが発生するようになったため
古町のマンションから、以前はバスで通ってた県庁職員が通勤時間制限に引っかかり
一斉にマイカー通勤に切り替えることになって、駐車場争奪戦が起きたのは記憶に新しい。

奴らはいずれ、郊外に引っ越していくだろうよ。
めでたく都心空洞化ですな。
944: (アウアウカー Saef-XXFk) 2017/05/05(金)01:30 ID:TOfq762ta(3/3) AAS
>>943
非常呼出とかの絡みかなそれは?
じゃああんなとこに移転してんじゃねーよ県庁は
自分で郊外に移転して30分以内ですーとかアホか
945: (ワイモマー MMaa-HG4F) 2017/05/05(金)01:41 ID:foV16AYmM(2/2) AAS
>>943
古町のマンションに住んでいてマイカー持ちというのはかなりの贅沢では?
民間の単身赴任者はマイカーを持ってこないで来る人も多いのだけどね・・・
946
(1): (アウアウウー Sa43-hHAa) 2017/05/05(金)02:55 ID:koMIFxxPa(2/3) AAS
だから、女池あたりや笹出線沿いの
駐車場無料の中層階マンションなどが盛況。
県庁や国の出先機関、全国転勤のある企業の社員等に人気のエリアだ。
単身者もかなり多い。

古町とか万代とかの中心部の文化圏とは
隔絶された郊外化が形成中。
947
(1): (コードモW f716-r9ef) 2017/05/05(金)07:59 ID:joptytnK00505(1) AAS
少し前まで古町に車持ちマンションに住んでいたが、駐車場をまずマンションの近くに確保できない。というわけで、週末遠出するときしか車は使わない。とは言え古町に住んでたら、バス使えば車なんか無くても余裕で生活できる。
948: (コードモ Saef-F52B) 2017/05/05(金)09:01 ID:rfdspLTga0505(1/2) AAS
>>946
一概にそうだというわけではないが。
949: (コードモ Saef-F52B) 2017/05/05(金)09:04 ID:rfdspLTga0505(2/2) AAS
>>947
ほんとそれ。
ただ、最近は店が郊外ばかりになってしまったので、身の回りだけでは済まなくなってきた古町住民。
950
(1): (コードモT Sa43-koyc) 2017/05/05(金)15:50 ID:koMIFxxPa0505(1) AAS
ドンキホーテが大和跡とかにできてくれればな。
ドンキホーテは、都心で車なしで生活する住民にとっては、
コメリやニトリの代わりになり、
日用品を買うのにとても便利だったが。
951
(1): (コードモ MM42-Ff9F) 2017/05/05(金)17:45 ID:g6irDPVRM0505(1/2) AAS
>>950
ドンキなんて、治安が悪くなるって反対するに決まってるじゃん!老害店主どもが!
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