[過去ﾛｸﾞ] 【HapinessBus】新潟交通スレッドH30-I【運行中】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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756: (ﾜｯﾁｮｲW 6af4-LdeU) 2017/04/23(日)00:34 ID:13CuZoMg0(1/3) AAS
古町は金融機関とか次々進出してんだから、もうビジネス街に特化した方がいいのかも。
土日は諦めて。
761(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6af4-LdeU) 2017/04/23(日)10:57 ID:13CuZoMg0(2/3) AAS
結局乗客増えても便数増やすと大して儲けにならないわけだから、それこそ例えば萬代橋ラインであればラッシュ時であっても全て連接バスにして10分間隔のままとしたら一番コスト削減になるのかもしれない。連接バスの購入費は別にしての話だが。
773: (ﾜｯﾁｮｲW 6af4-LdeU) 2017/04/23(日)21:53 ID:13CuZoMg0(3/3) AAS
>>772
観光循環バスしか使えない時点で、ダメじゃね？本数少ないし、遠回りするし。
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