[過去ログ] 岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net (1002レス)
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88: (オッペケ Sr73-J4/Y) 2017/04/05(水)07:50 ID:ybTRoeRpr(1) AAS
>>87
もっと対応先増えてくれ!!
まで読んだw
89: 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 7fb6-1zf/) [ageteoff] 2017/04/05(水)12:00 ID:U/3zNwje0(2/2) AAS
『盛岡市が5億800万円で取得 バスセンター跡地』(17/04/05)
盛岡市は4日、同市中ノ橋通の盛岡バスセンター跡地を所有する盛岡バスセンター(上野聖二社長)から5億800万円で取得したと発表した。
市は2017年度、跡地への複合施設整備に向けた公民連携手法の導入可能性調査を行う。
取得した跡地は2755平方メートル。3月31日付で土地売買契約を結んだ。
17年度の可能性調査の結果を踏まえ具体的な施設内容や今後の見通しを検討し、基本計画を策定する方針だ。
同バスセンターは昨年9月末でターミナル事業を廃止し、老朽化した建物を解体した。
90: ん、カス^^ (ワッチョイ 46e0-zcaE) 2017/04/06(木)20:40 ID:3P3tFVED0(1) AAS
へっ
おっどおっどおっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おっどおっどおおっど〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどカスさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん
91: (ワッチョイWW 8209-nbfm) 2017/04/06(木)22:32 ID:FgPM6GOh0(1) AAS
2070が八盛1便に入ってた
宮古→一戸転属?
92(1): (ワッチョイ 62b6-IHI1) 2017/04/10(月)21:01 ID:yH5vyDhP0(1) AAS
県北バスは↓を買ってはいけません!
2chスレ:bus
93: (ワッチョイWW 8209-nbfm) 2017/04/10(月)21:37 ID:wgGzt6vU0(1) AAS
>>92
貴様が買って無償譲渡しない限り無いわwww
94: (アウアウオー Saca-v7RH) 2017/04/10(月)21:48 ID:JOPr4Ti4a(1/2) AAS
わ
95: (ササクッテロル Sp51-Vrwr) 2017/04/10(月)21:53 ID:0bpHqI/mp(1) AAS
た
96: (アウアウオー Saca-Vrwr) 2017/04/10(月)21:55 ID:JOPr4Ti4a(2/2) AAS
お
97: (ササクッテロラ Sp51-Vrwr) 2017/04/10(月)21:57 ID:xQXJ6Cyzp(1) AAS
と
98(1): (アウアウエー Sa0a-UT8T) 2017/04/11(火)08:13 ID:PoVxpBuja(1) AAS
当方、現在東京でタクシーやってる県交通OBなんだが
東京交通新聞って業界紙あるんだよ。
で、今年頭にそんな大きい枠じゃないけど
バス事業者めぐりみたいなので県交通の記事が載ったんだ。
懐かしさもあって目を通してみた。
現社長(でいいのかな?)、伊薹さんのインタビュー載ってたけど
人手不足に対応するために
「盛岡地区での既存事業所の統合」
ってのを考えてるようだね。
考えやすいのは矢巾と都南、あるいは矢巾と紫波なんだろうけど。
省2
99(1): (ササクッテロリ Sp51-MyQ8) 2017/04/11(火)09:21 ID:6sLy8VVXp(1) AAS
盛岡地区及び近郊における営業所の車輌をこう仕分けすべき
滝沢、雫石:三菱ふそう
松園、都南:いすゞ
矢巾、紫波:日野、UD
100: (ガラプー KK59-sFIM) 2017/04/11(火)10:58 ID:PjCzzDQLK(1) AAS
>>99
馬鹿は黙ってろ
101: ↑ (スプッッ Sd82-nK7d) 2017/04/11(火)11:10 ID:GznVqB4Zd(1) AAS
本物の馬鹿乙w
102: (ワッチョイ 42fb-03Co) 2017/04/11(火)19:50 ID:DcMAblgU0(1) AAS
>>98
雫石が滝沢に吸収されて雫石バスターミナルになりそうな気がしないでもないなぁ。
紫波から大迫が分離されるのだろうか(花巻営業所大迫バスターミナルに戻るとか)。
103: (ワッチョイWW 8209-nbfm) 2017/04/11(火)21:36 ID:r5B0Ablv0(1) AAS
滝沢巣子統合とか
104: (ワッチョイW 67f5-2cSe) 2017/04/15(土)05:49 ID:8ztt8Dly0(1) AAS
紫波を矢巾と都南に振り分けるとか。
日詰線は本数減ったし。
105: (アウアウカー Sa9b-FxLp) 2017/04/15(土)13:12 ID:bzvFm8Usa(1) AAS
普通に花巻北上から撤退、イーハトーブは矢巾から出庫。
106: (ワッチョイWW 5f09-AWAa) 2017/04/15(土)13:46 ID:eHpCtCaE0(1) AAS
県北みたく支所化して
乗務員と車両は本所で一括管理するだけでも効果あるしな
107: (アウアウカー Sa9b-2cSe) 2017/04/16(日)12:27 ID:QtTSE6L1a(1) AAS
花巻市がデマンド交通を模索してるので、不採算ローカル線しかない大迫は廃止。
花巻は北上の車庫。
雫石は滝沢の車庫。
紫波は、都南と矢巾に振り分け、跡地売却。
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