[過去ﾛｸﾞ] 岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net (1002ﾚｽ)
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89: 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 7fb6-1zf/) [ageteoff] 2017/04/05(水)12:00:57.47 ID:U/3zNwje0(2/2) AAS
『盛岡市が5億800万円で取得 バスセンター跡地』（17/04/05）
盛岡市は４日、同市中ノ橋通の盛岡バスセンター跡地を所有する盛岡バスセンター（上野聖二社長）から５億８００万円で取得したと発表した。
市は２０１７年度、跡地への複合施設整備に向けた公民連携手法の導入可能性調査を行う。
取得した跡地は２７５５平方メートル。３月３１日付で土地売買契約を結んだ。
１７年度の可能性調査の結果を踏まえ具体的な施設内容や今後の見通しを検討し、基本計画を策定する方針だ。
同バスセンターは昨年９月末でターミナル事業を廃止し、老朽化した建物を解体した。
115(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6afb-jOn9) 2017/04/20(木)01:05:51.47 ID:FLvBrlVi0(1) AAS
>>114
これのこと？
Twitterﾘﾝｸ:aizubus
↑見てみちのりに合わせたのか？と思ってしまったｗ
外部ﾘﾝｸ[php]:www.minyu-net.com
161: ん、カス＾＾ (ﾜｯﾁｮｲ dbe0-irun) 2017/06/08(木)18:53:58.47 ID:TkEzQOQD0(1) AAS
へっ
おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おっどおっどおっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おっどおっどおおっど〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
省1
168(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5ab6-y4zp) 2017/06/15(木)18:56:39.47 ID:Yx/AMDKL0(1) AAS
岩手三菱ふそうの某拠点に見慣れないカラーリングの車両が。
それは、南部バス向けのエアロスターノンステに見える。その車両は青森県へ新車長距離回送を行うつもりだ。
（とあるチラ見さんによる情報。）
365: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-Gz+Z) 2017/10/21(土)19:11:58.47 ID:R4ZfnOr4d(1) AAS
>>361-363
日本語勉強不足なのがバレバレｗｗｗ
→>>357
556: (ﾜｯﾁｮｲ bb1e-OfcJ) 2018/03/17(土)14:33:22.47 ID:SBNpd8vs0(1) AAS
八戸ネタはそっちのスレでやってよ。
午後の須川温泉→一関行きの発車が1時間半繰り下がったのはありがたい。
栗駒山に登ってきてからバスの発車までの間温泉につかることができる。
574: (ﾜｯﾁｮｲ 69e9-4dCj) 2018/03/21(水)20:56:21.47 ID:cT++VNr00(1) AAS
>>567は北上市内で終わり、そもそも平日２本しかなかったのを廃止し週３日では埋め合わせにさえならない
632(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5329-0xGi) 2018/04/26(木)08:57:55.47 ID:j73mxAUQ0(1) AAS
最近までKKKで運行してきた9501号車
外部ﾘﾝｸ:5931bus.com
引退後の行き先は山梨交通に配属される見通しだ。
699(1): (ﾜｯﾁｮｲ d329-KVcY) 2018/05/24(木)06:33:51.47 ID:Oq6VF2410(1/2) AAS
JR東日本が訪日外国人向けに発売している『JR EAST PASS』が、
2018年6月1日よりJRバス東北の一般路線全線でも乗車できるようになります！
（高速乗合バスは対象外です。）
外部ﾘﾝｸ:www.jrbustohoku.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
※JRバス東北で利用できるのは『JR EAST PASS（東北エリア）』となります。
（「JR EAST PASS（長野・新潟エリア）」ではご乗車できません。）
716(1): (ﾜｯﾁｮｲ d329-KVcY) 2018/05/28(月)17:33:40.47 ID:2UYcp8kV0(1) AAS
『21年度目標に開業 盛岡・新バスセンター』
外部ﾘﾝｸ:www.iwate-np.co.jp
盛岡市は新盛岡バスセンター（仮称）の整備基本方針をまとめた。
バスターミナル部分は市が整備し、付帯施設は公募で選定する民間事業者が建設し運営する。
パブリックコメントの後に整備基本計画を策定し、２０２０年度までに建設事業者やテナントを選定。
２１年度のオープンを目指す。
新バスセンターは、以前と同規模のバスターミナル機能を維持し、バス事業者と連携して交通アクセス向上と利用促進を図る。
市の公民連携事業導入可能性調査によると、高齢化で公共交通機関の重要性は高まるが、採算面から市の負担で整備すべきと判断した。
付帯施設は市が土地を貸し、民間事業者が建設・運営する。
市民や地元事業者の要望も取り入れ、市街地活性化や交流促進につながる施設を目指す。
省4
911: (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-49dp) 2018/09/01(土)22:10:07.47 ID:BW6vy+oZa(2/3) AAS
和賀仙人発着復活せよ！
929: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-Ta4K) 2018/09/12(水)12:29:38.47 ID:KoIw7YhGd(1) AAS
>>922
関係者気取りの狂言馬鹿は黙ってろ
>>925
敗北宣言乙
968: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nvfg) 2018/09/19(水)22:02:48.47 ID:ui7AKco4d(1) AAS
>>962は
2chｽﾚ:bus
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