[過去ﾛｸﾞ] 【電鉄バス】京王バスのスレ Part19【終了間近】 (1002ﾚｽ)
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767: 2021/09/29(水)21:59 ID:yovT61WQ0(1) AAS
>>758
それなりに休日出勤しないと無理だと思う
768: 2021/10/02(土)08:37 ID:ZhKxefaa0(1) AAS
京王でも日野とかは走り易いやろ？
769: 2021/10/02(土)11:34 ID:im+m6g3i0(1) AAS
052乗りに行こうかと思ったら1日3本(´・ω・`)
明日にするわ
770(1): 2021/10/02(土)13:47 ID:d5ePqp5m0(1) AAS
052っていう唐突な系統番号はなんなん？
771: 2021/10/02(土)15:43 ID:K6fbz1xZ0(1) AAS
>>770
せめて072にしてくれればよかったのにねぇ、東急バス板じゃ「トップの自己満オナニー路線」なんて評されてる有り様だし
772: 2021/10/02(土)19:40 ID:U+ODrwSp0(1) AAS
ってかケチ王はそんな自己満路線作るんだったら都区内を他の事業者同様に運賃220円にして、代わりに多摩地区の値上げ幅縮めればいいのにねぇ
773: 2021/10/03(日)02:32 ID:AxKQQM580(1) AAS
宿51と経路が被ってるけど、新宿は起終点ではないし
渋52や新52にするワケにもいかなかったから052なんだろ。
072の方がよっぽど唐突だと思うが....。
774(1): 2021/10/03(日)12:37 ID:k704VDxC0(1) AAS
橋52でいいじゃん
昔は橋63を都バスとともに担当していたんだし
775: 2021/10/06(水)08:15 ID:VDi5WCTQ0(1) AAS
>>774
新橋じゃない場所への乗り入れを狙っているからだよ。
776(1): 2021/10/06(水)08:22 ID:s/UDyR8Z0(1) AAS
そして空気を運ぶ路線として免許維持化。
777: 2021/10/06(水)09:22 ID:BCQQ13XX0(1) AAS
>>776
いや元から免許維持のためだろ？
778: 2021/10/14(木)22:26 ID:NbTqJjp10(1) AAS
バスタ新宿⇔セブンパーク天美
779(1): 2021/10/15(金)01:42 ID:Bpm4ws7j0(1) AAS
この前、渋谷駅を17時15分に出る052に乗ってきたけど、新宿から先の乗客少ないね。
これ思ったんだけどさ、宿51を延長するのではなく、朝と日中は新橋駅発着、夜は大手町グランキューブ発着にした上で、宿33を延長した方が良かったんじゃないのかな？
車庫から始発バス停まですぐだし、朝の新橋行きや夜の永福町行きは通勤ライナー、休日は買い物バスみたいな感じになって利用者が増えると思うんだけど。
780: 2021/10/15(金)06:04 ID:8IZM8IkN0(1) AAS
>>779
ぼくの考えた最強のバス（笑）
781: 2021/10/15(金)08:16 ID:ti3qMiJi0(1/2) AAS
052はケチ王上層部のヘンズリPR。
782(1): 2021/10/15(金)09:54 ID:bUui6lNs0(1) AAS
052は化けるよ
下手したら中央線快速から客奪える
783: 2021/10/15(金)10:50 ID:ti3qMiJi0(2/2) AAS
>>782
052は化けるよ
下手したら中央線快速から「バスヲタの」客奪える
だろ？
784: 2021/10/15(金)11:12 ID:9UuEDzx60(1) AAS
東京BRTと相互乗り入れしたら良い。
晴海あたりのタワマン住人を新宿、渋谷へ。
785(1): 2021/10/16(土)23:34 ID:PzWH2EUk0(1) AAS
タワマンの住人はバス通勤なんかしないよ
786: 2021/10/19(火)16:30 ID:xqAR0D5T0(1) AAS
>>785
タワマンは住人専用の送迎バスが出ているところもある。
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