[過去ログ] がんばれ三重交通その23 (1002レス)
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983(1): (ワッチョイW 9eec-RtHD) 02/27(火)15:28 ID:vtDpdtDL0(3/3) AAS
免許持ってても独自に深視力検査やるのか…
ということは免許条件より自社基準の方が厳しいということなのか
984: (ニンニククエ 4ae6-3cMK) 02/29(木)08:36 ID:W28tgLkg0GARLIC(1) AAS
>>983
運転免許証センターの深視力検査は適当だからな。
バス会社で精査した方がいい
985: (ニンニククエW 062a-6TLE) 02/29(木)19:16 ID:j8mnFpSi0GARLIC(1) AAS
975です。
三重交通は実技テストとか内田式なんちゃらってあるんですか?
986: (ヒッナーW 6b09-7bv0) 03/03(日)11:18 ID:btMLImRO00303(1) AAS
クレペリンと視力検査5種類やるよ
987: (ヒッナー fb4f-lvv7) 03/03(日)14:07 ID:5k/h75S500303(1) AAS
>>982
面接時「将来は経験を積み三交の高速(又は観光)運転手に…」とか言ったからでは・・
深視力は、自分は免許センター(更新は警察署)でしかやった事無いけど、棒が少し
動いて、その範囲に入った瞬間にボタンを離すのではなくて、ちょっと前に離す。
>>976
一日乗車券(620円又は金券ショップで615円位)で市内名鉄基幹バス又は、市内線乗車
して見ると分かるけど、常にアナウンスしなければいけない。高速バス遅延や求人迄
それと右・左折時の一旦停止
名鉄バス、中村区の名古屋営業所が、中川区移転するからな。通勤どうするのか?
常に運転席横(又は後ろや左側後ろドア付近)に座わり週10回以上利用する俺が書いてみた。
988: (ヒッナーW ef2a-Z9Ds) 03/03(日)16:14 ID:OlFt24qD00303(1) AAS
視力検査5種類~~~?😇
それぞれの検査と事故やヒヤリハットとに統計的に有意な関連性があるという根拠もなく、典型的な「やってるフリ」の安全対策だな。そういう会社はまともに安全性を追究しようなどという気がないし、無意味な検査を社員に強いて何らの後ろめたさも感じてないし、ダメな会社というほかない。
989: (ワッチョイW 3bb5-Z9Ds) 03/04(月)21:42 ID:sNv7CaM00(1) AAS
つーか、募集広告を改めて見てみたら、以前は営業所選べるって書いてあったのに、今は希望は聞くけど選べないってなってるな(将来転勤できるかもみたいな)。名古屋市内ならまだしも三重の田舎なんて行くわけないし、こりゃダメだ。名鉄にしよ。
990: (オイコラミネオ MMcf-g18K) 03/04(月)22:30 ID:w0vhAiIWM(1) AAS
四日市から中部国際空港
四日市から大阪
路線無くなるんだな。深刻だな。
津の港からVISONや伊勢神宮に行くバスも消えたし、桑名から金城埠頭経由中部国際空港線も消えたし。
桑名から金城埠頭のやつはよく使ってたけどな。
あおなみ線が催し物のときに混むときに便利やった
991: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:49 ID:IguGI31u0(1/10) AAS
うんこ
992: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:49 ID:IguGI31u0(2/10) AAS
おしっこ
993: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:49 ID:IguGI31u0(3/10) AAS
サル
994: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:49 ID:IguGI31u0(4/10) AAS
ゴリラ
995: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:49 ID:IguGI31u0(5/10) AAS
チンパンジー
996: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:50 ID:IguGI31u0(6/10) AAS
ちんこ
997: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:50 ID:IguGI31u0(7/10) AAS
ペニス
998: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:50 ID:IguGI31u0(8/10) AAS
バカ
999: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:50 ID:IguGI31u0(9/10) AAS
アホ
1000: (ワッチョイ 1f91-lvv7) 03/05(火)23:51 ID:IguGI31u0(10/10) AAS
死ね!
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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