[過去ﾛｸﾞ] 泉34】西武バスについて語りませふ A34号車【長久保 (1002ﾚｽ)
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126: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 936c-K1x5) 2022/02/23(水)19:46:18.20 ID:e2gqbw9f0(1) AAS
西武ＨＤ、国内31施設売却へＧＩＣと基本協定締結 1500億円程度
2/10(木) 14:43配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
２月１０日、西武ホールディングスは、「ザ・プリンスパークタワー東京」などの国内ホテル・レジャー資産を、シンガポール政府系投資ファンドのＧＩＣに売却するための基本協定書を締結したと発表した。写真はＧＩＣのロゴ。シンガポールで２０１７年７月撮影（２０２２年 ロイター／Darren Whiteside）
［東京 １０日 ロイター］ - 西武ホールディングスは１０日、「ザ・プリンスパークタワー東京」などの国内ホテル・レジャー資産を、シンガポール政府系投資ファンドのＧＩＣに売却するための基本協定書を締結したと発表した。売却額は１５００億円程度。
取引の実行日は２０２３年３月期（資産譲渡日は２２年９月）を予定。協定書の対象は３１施設だが、対象資産の確定が売買契約締結時となるため、権利関係に関する協議の中で対象資産が変わる可能性もあるとしている。
同日に公表した２０２２年３月期通期の業績予想には、取引による影響は織り込んでいないという。
西武ＨＤは併せて、既に公表済みの西武建設株の売却に加え、業績動向なども踏まえ、２０２２年３月期業績について、１４０億円の最終赤字予想から一転、９０億円の黒字予想に修正した。
省8
255: (ﾜｯﾁｮｲW 1592-1rPR) 2022/04/05(火)09:02:22.20 ID:hHuHejlT0(1) AAS
将来的にいらない以前に乗務員のなり手がいないって現実知らないの？
273: (ﾜｯﾁｮｲ 12c9-LXkm) 2022/04/09(土)12:44:53.20 ID:7G4btmTc0(1) AAS
>>272
泉32のことを言ってるのか？だったら朝霞駅側だと逆に混乱しないんだよ。
西武バスは前乗り申告制
KKKは中乗り生理券方式
って地元民は認識しているから。
逆に大泉学園駅から乗る人のほうがトラブル多発
何も言わずにタッチしたら終点までの運賃を減算するから
302(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-TF7s) 2022/04/16(土)12:45:35.20 ID:sDcQEY8P0(1) AAS
朝霞台〜ひばりヶ丘を通しで乗る客が多いなら快速運転も意味あるだろうけど
始発で乗った客を降ろしながら終点までの客を拾ってるんだから
快速運転は無意味だ
>>300
側道に避けるタイプのバス停が数少ないから、クルマ運転してるときだと追い抜けなくてうざったいのは事実。
そうでない停留所で追い抜きたくても、交通量はそれなりに多い道だから、対向車が邪魔で追い越しが難しい
309: (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-TxKi) 2022/04/17(日)07:41:00.20 ID:w+c6WIX60(1) AAS
>>快速
通過運転ではないが
モノレールが無くて立川駅北口ロータリーに面して高島屋と第一勧銀があった時代の立川地区
長距離の客が乗る長円寺行と東村山行は混雑分散のため
東大和市駅過ぎるまで乗車のみ扱いにしろよと思っていた
東大和市駅までの客ははアホほど本数があってそれほど混んでいない南街行と幸町団地行に誘導しろと
16番から南街行が立客を出さない程度で次々と出て行く中で
長円寺行と東村山行が出ていた15番にはなかなかバスが来ない
バスを待つ列が島からはみ出して島の後ろまで並んだところにやっと来たバスが
あの頃1時間に1~2本しか無かった東村山行
省5
311: (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-0fbr) 2022/04/18(月)05:06:12.20 ID:K7ZE652Z0(1) AAS
乗り場が変わる前は確かに久米川行は途中での降車客が東大和市まで少なかったからサクサク進んでた
まあ今のトータルの本数じゃ無理だけど
333: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5b-bbcD) 2022/04/30(土)12:01:01.20 ID:799VRfOsp(1) AAS
嫌なら乗るな
340: (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-Upx2) 2022/04/30(土)14:39:19.20 ID:AJ8gbSZW0(1) AAS
>>331
どことは言いませんけど他社のウテシですがね、
ウチも今は「移動している客がいるうちは発車するな」ですよ。
私も移動している客がいるうちは発車しません。
昔だったら「転んだ客が悪い」で済んでたんでしょうけど
今は客が転んだら運行中止ですよ。
時々、昔の癖が抜けきらないベテランが客を転がせて
日勤教育になってますけど。
転ばないにしても、苦情がきますからね。
「座らないうちに発車されてよろけた」って。
省1
417(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-/qcV) 2022/06/26(日)11:40:56.20 ID:PLvPxU8Y0(1) AAS
A0-543が川越に移動
519: (ｽｯﾌﾟ Sd52-TAQE) 2022/09/27(火)12:58:17.20 ID:lXeVIrjUd(1) AAS
>>518
522ではなく？
898: (ｽｯﾌﾟ Sd82-39X5) 2023/04/08(土)08:46:05.20 ID:mDh92MOYd(1) AAS
凸版印刷朝霞工場の近くには、西武バスの折り返し場もあるよなぁ
距離は少しあるけど
905(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-L3dt) 2023/04/25(火)00:08:39.20 ID:3cUPASkTp(1) AAS
西武バスの事務員辞めたやつがTwitterで投稿してるって聞いたけどホント？
915: (ﾜｯﾁｮｲ 116c-JF67) 2023/04/27(木)22:36:44.20 ID:VkXF857t0(2/2) AAS
【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
2chｽﾚ:4koma
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
省1
981: (ﾜｯﾁｮｲ 4b6c-l6Xs) 2023/06/27(火)21:44:08.20 ID:NJWNr0LA0(1) AAS
>>979
>>980
「ICだからできる1円単位まで消費税を反映させた公平な運賃!!」
電車は自動券売機を1円単位まで対応させることもできるが
「電車に乗る都度1円単位の小銭を扱うのは消費者が望まない」という決めつけにより
JR東はIC運賃のみ1円単位に対応
JR東の現金運賃は1円単位四捨五入なのでICの方が1円単位の端数分高い区間もあるが
電車特定区間は「ICカードが広く普及している」という決めつけにより一律切り上げ
昔から國鐵(国電)基準右へ倣えの関東私鉄は電車特定区間の扱いに従って一律切り上げ
その結果が現状
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