[過去ログ] 泉34】西武バスについて語りませふ A34号車【長久保 (1002レス)
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302(3): (ワッチョイ 9fc9-TF7s) 2022/04/16(土)12:45 ID:sDcQEY8P0(1) AAS
朝霞台〜ひばりヶ丘を通しで乗る客が多いなら快速運転も意味あるだろうけど
始発で乗った客を降ろしながら終点までの客を拾ってるんだから
快速運転は無意味だ
>>300
側道に避けるタイプのバス停が数少ないから、クルマ運転してるときだと追い抜けなくてうざったいのは事実。
そうでない停留所で追い抜きたくても、交通量はそれなりに多い道だから、対向車が邪魔で追い越しが難しい
303(1): (オッペケ Sr8b-cld0) 2022/04/16(土)15:43 ID:ipKBGeocr(2/2) AAS
>>302
新座市内の区間はバス停間隔が短い割にどの停留所も人いるからイライラする
特に乗り降りの多いバス停(例 ・新座高校、榎木etc)に絞っていけばいい
理想はひばりヶ丘駅、栗原、貝沼、片山小、新座高校、畑中二丁目、下片山、榎木、下の原入口、朝霞県税事務所、朝霞台駅かな
304: (ワッチョイ 9f0b-tlX+) 2022/04/16(土)16:37 ID:iYQ074Ae0(1) AAS
>>302
西武エリアだとそんなにひどくないけどあのタイプのバス停はなかなか発進できなくてイライラする
地方のバスの遅延はそれが原因のことも多い
307: (スプッッ Sd3f-pysX) 2022/04/16(土)19:33 ID:MToABftwd(1) AAS
>>299
>>302が言ってる事情を踏まえると、無理
つうかお前、バス利用してないだろ
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