[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002ﾚｽ)
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129(1): 2023/05/23(火)00:12 ID:+R5Lte6Z0(1) AAS
>>126
広瀬町からセンター直行で打ち切り。
ただし、LEDは[本川町立町八丁堀|70H]のまま。
あさひが丘線でふと思ったが、ナイトサファリの臨時便だけでもいいから岡田トンネル経由走らせてもいいんじゃない?
中萩原～安佐動物公園ノンストップでもいいから。
130(1): 2023/05/25(木)18:45 ID:0A4D/YaX0(1) AAS
つうか広島のバスって停留所から離れたところからでも客の都合で客乗せたり
遅延してるのにダラダラ停車 ゆっくり運行 信号黄色で急停車とか 特に広電
赤バスは速度上げるし黄色信号なんかじゃ止まらないから逆に気持ちいい
131: 2023/05/25(木)22:26 ID:chJThEX8S(1) AAS
そうそう、ボンクラ雲助が横断歩道から客がきよるのを分かっとるのにさっさと発車しやがった位には気持ちいい運転しやがるよなあ(ﾆﾁｬｧ
132: 2023/05/27(土)01:20 ID:8qjzufAT0(1) AAS
>>129
なるほど、寺町電停交差点からバスセンターまでは入れたのね
>>130
たしかに広電はなぁ
かと思えば、早く着いたらバスベイがある停留所でも待機せず早発もするし
133(1): 2023/05/29(月)12:51 ID:aOwybEYUSNIKU(1) AAS
広島交通
【事故】路線バスとごみ収集車衝突 別の2台巻き込まれる 10人搬送 広島市安佐北区
外部ﾘﾝｸ:nordot.app
【広島市安佐北区】路線バスやゴミ収集車など４台が絡む事故 １０人ケガで病院に搬送
外部ﾘﾝｸ:www.fnn.jp
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
134: 2023/05/29(月)12:58 ID:6MeaTCG0MNIKU(1/2) AAS
貴重な富士重工を壊しやがって 反省しろ
135: 2023/05/29(月)13:22 ID:zQRqIvkkSNIKU(1) AAS
サッシ窓の年代物でニュース見て驚いた。
136: 2023/05/29(月)13:33 ID:6MeaTCG0MNIKU(2/2) AAS
富士重工が2003年にバス製造から撤退して20年経過したからな
これを節目にスバルはバスの部品供給等サポートは終了している
シャーシメーカーも25年でサポート終了するのが普通だから
富士重工の残存率が高い広島でも ここ数年で一斉にその姿を消すだろうな
137: 2023/05/29(月)14:35 ID:ccP9ir7b0NIKU(1) AAS
>>133
方向幕に「申し訳ございません けん引中です」の表示が用意されていることに驚いた
138(1): 2023/05/30(火)07:18 ID:UHjnADqtS(1) AAS
何でもかんでも謝るのな
139: 2023/05/30(火)07:30 ID:BXfS4iYP0(1) AAS
>>138
世の中
キチガイクレーマーが多いからな
140: 2023/06/01(木)23:50 ID:JzP0t9+9S(1) AAS
広交さんはダイヤがタイトすぎるんよ
可部→市内の夜間は飛ばさないとキチキチダイヤだし昔のローズライナーはえぐかった
表定速度がおかしい
まあ回送状態の運行をはやく送って儲けないと利益が出ないとか
高速バスは時間かかりすぎると客もしんどいのはあるから難しいね
ま、方向幕で日常的によく謝ったところで往復1000円以上かけてわざわざ本社まで苦情言いに来た客を
追い返す別の某赤字の会社もあるからな
具体的にどことは言わないけどなあ(ﾆﾁｬｧ
141(2): 2023/06/04(日)15:50 ID:2Tk0k3QV0(1) AAS
中バスの三次〜甲奴の路線が無くなってしまうんだな。
その代わり三次〜甲山が一往復増えるけど。
142(1): 2023/06/04(日)19:11 ID:7koVpj7F0(1) AAS
>>141
まあ、三次～甲奴は
一応、福塩線があるからな
143: 2023/06/05(月)00:54 ID:InsSuZjd0(1) AAS
>>141-142
人の流れや経路などわからん状態で言うけど、甲山～甲奴をピースライナーにして、
甲奴～三次に乗り継いで直通運賃というのもありなんじゃないかなと思った。
ただし、これしようと思ったらピースライナーにPASPYリーダーが必要になるから、
新しいキャッシュレス乗車システムが決まってからの話かな?
144(2): 2023/06/05(月)12:22 ID:gAAuIClYF(1) AAS
まあ赤字JR路線を廃止してバスに転換をするなら許せるけど 頑なに鉄道残せと運動してる地方民
145: 2023/06/05(月)13:00 ID:jYiQmKXcM(1) AAS
コロナ前より混んでるよね
どこもかしこも
146(3): 2023/06/05(月)21:27 ID:Cxktc62I0(1) AAS
甲奴駅〜三次駅 JR 590円 バス980円
吉舎駅〜三次駅 JR330円 バス670円
備後庄原駅〜三次駅 JR420円 バス550円
地方のJRは安すぎる。
路線維持のためもっと値上げしてもいいんじゃないか?
147: 2023/06/06(火)08:49 ID:YSZdJ79t00606(1/2) AAS
>>146
鉄道は運行距離に比例して運賃が決まるんじゃないの
148: 2023/06/06(火)19:26 ID:+JD7WdlR00606(1) AAS
>>146
高くなって喜ぶ利用者は居ない
外野の利用者が安いなんて逆心配するくらいなら
あんた個人が寄附すればいいじゃん
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