[過去ログ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002レス)
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284: 2023/09/13(水)12:09 ID:ksM6aAkaM(1) AAS
松大汽船は地元TVのローカルCMでよく観るようになったな
関連会社の広島ガスのCMだけど
285: 2023/09/13(水)18:00 ID:SzE/ELq/0(1) AAS
>>283
ニュース番組によると切符で改札を通る際に切符のQRコードを読ませる
とのことだから、今はスカイレールと同じ使われ方みたい
この時期にQRコード対応の新設備を導入するということは、
PASPY廃止後の新乗車券を見据えたものなのだろうけど
286: 2023/09/14(木)01:09 ID:Mlw9XBddS(1) AAS
普通鳥居近く航行するJR乗るよね
287: 2023/09/14(木)10:29 ID:qAeISIOVS(1) AAS
>>283
JRもなったんじゃね?
改札機にカバーしてあった。
288: 2023/09/15(金)13:06 ID:BeP8bSliM(1) AAS
「宮島訪問税」の徴収が10月1日からだからな
税100円も一括徴収するシステム
289: 2023/09/15(金)18:33 ID:cYpGwU3xM(1) AAS
入島税導入日に便乗値上げも忘れません
290: 2023/09/19(火)19:44 ID:QeJl8+WS0(1) AAS
JR広浜線 RCC
動画リンク[YouTube]
291(1): 2023/09/19(火)20:26 ID:zDycmqPl0(1) AAS
弥山登りますが
宮島入島税定額年会費500円券
買いますか?
292: 2023/09/20(水)07:14 ID:qxjPN+Ah0(1) AAS
>>291
そういや、宮島に年5回以上行く予定はないけど宮島入島税の年払いを
宮島振興を願って支払うのはありなんだろうか
うちからだと申請に行くのに廿日市市役所との往復交通費のほうが税の年払い以上にかかるけどw
293(1): 2023/09/20(水)12:29 ID:fEsHeKdZ0(1) AAS
宮島も廿日市市なんかに吸収されたばっかりに
294: 2023/09/20(水)12:49 ID:6Vkcvb+hS(1) AAS
>>293
むしろ廿日市市がしぶしぶ宮島町を引き取ったようなもんだぞ
合併してなかったら財政再建団体に転落して
もっと悲惨なことになる見込だった。
しかも、宮島町が財政破綻しそうな立場の自治体なのに
合併するなら広島市と合併したいと
最後まで駄々こねまくったから
広島県からわがまま言わずさっさと廿日市市と合併しろと
怒られてるのに
295(1): 2023/09/20(水)13:10 ID:nnPiZf4sM(1) AAS
宮島は人口が少なくて税収も低いのに厳島神社関連でインフラ整備費は都会並みに必要だからな
観光入島税は当然だろう
296: 2023/09/20(水)17:10 ID:GEDxy7zr0(1) AAS
>>282
そう、なんか東南アジヤのなんでも突っ込んでく見たいな感じ
297: 2023/09/26(火)11:49 ID:c5BegSJXM(1) AAS
赤バス横川駅
最近とみに駅構内入るバス多くなった?
298(1): 2023/09/26(火)12:25 ID:9nCvhdha0(1) AAS
宮島口からフェリー乗った。
改札機が両社ともQR式改札機。
QR切符読ませたら、もう不要となるので切符回収箱の設置必要だな。
沖縄モノレールもQR改札だけど、
出口に切符回収箱がある。
もちろん記念に切符持ち帰りも可。
299: 2023/09/28(木)21:46 ID:Ut6iTKSZM(1) AAS
>>295
問題は収受方法と散々言っても分からんのよな
役人を含めてバカが多すぎる
300: 2023/09/30(土)21:00 ID:xnfYG6AbM(1) AAS
瀬野の「スカイレール」代替のEVバスの製造中記事が最新のバスマガに出てるな
ゲイ用カラーではないのが残念な気もする
301(2): 2023/10/02(月)21:03 ID:KN1JD48E0(1) AAS
昨日、広島市内で
関空リムジンバス(回送)を見かけたんだが、
なんでいたのけ?
302: 2023/10/02(月)23:31 ID:llLh/b2X0(1) AAS
>>301
ん?おらは今日見たぞ。
なんで関空リムジンが
居るんだっけ?
広島駅新幹線口前の若草町の県道走ってた。
303: 2023/10/02(月)23:41 ID:BDBe0iUiM(1) AAS
>>298
QRと磁気を併用すれば田舎駅の改札機がQR専用で設置もメンテも激安になるのに
なんでJRはやらないんだろうね
日本初のQR改札対応スカイレールはもう路線廃止前だし
JRAなんてQRになってもう20年は経つだろう
GDP底上げと中抜きを意図したろくでもない政府による回数券廃止誘導政策で
複数枚投入も激減した今磁気専用券にここまで拘る理由が理解不能なんだよなぁ
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