[過去ログ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002レス)
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199: 2023/06/26(月)12:15 ID:T1bOCDRb0(2/2) AAS
ジヤトコが抜けとるで
200: 2023/06/27(火)14:34 ID:a3IPFswzS(1) AAS
広島バス
【悲報】運転手が足りない!広島都市圏の路線バス280便を減便 若者敬遠・コロナで離職…「中区なのに1時間に1本なんて…」
外部リンク:nordot.app
201(1): 2023/06/27(火)17:09 ID:ZOVL6E+US(1) AAS
そりゃあ、中区でも採算とれてない路線だからじゃね?
チャリ移動皆がやめないと廃線あるかもね?
補助金路線に何か指定してもらえないだろうから。
202(1): 2023/06/27(火)17:54 ID:KRhDo6HZ0(1) AAS
中区でもっていうけど
千田、舟入江波、十日市は広電だし
白島はJRとアトムだし
紙屋町八丁堀はそれこそ腐るほど乗り物あるし
吉島も赤バスがじゃんじゃんある
中区で公共機関がないところってどこよ?
平塚町鶴見町あたりぐらいしかないんじゃね?
ただこのあたりは徒歩でぐるぐる廻れるから
それこそぴーすくるあれば事足りる
203: 2023/06/28(水)01:41 ID:EOpV4o3T0(1) AAS
>>201
運賃値上げつまりチャリ移動を推進しておきながら
よくそんな虫がいいことが言えるものだなと思う
204: 2023/06/28(水)12:11 ID:ClPoZQVTF(1) AAS
自転車の方が事故の危険性高いから規制すべき
特に市内の川を跨ぐ橋とか無駄にスピード出て危険
205: 2023/06/30(金)04:53 ID:WY3ZSnt30(1) AAS
>>197
簡単に言うと、法令変更前までは
会社名表記に制限があったんだよ。
法令変更後に、自分たちが求めてた表記へと改称したり、
そもそも変更後の再編でそうなったりしとるだけ
206: 2023/06/30(金)08:11 ID:at3a2CRFS(1) AAS
>>188
昨日の24号の広島駅行き
遂に加古町と平和公園前で積み残し出たよ
雨降ってるとはいえコンサートやってるわけでもないのにな
ダイヤが崩壊したせいだな
207: 2023/06/30(金)08:16 ID:eQ7Ek33FS(1) AAS
>>202
広電は6時始発で宇品行きがあるけど
赤字バスさんはないんだよね。
帰りも異常に早くて存在意義がない。
その時間に使えないと意味がないからね。
そりゃあぴーすくるが盛況な訳よ。
1000円以上かけて苦情を言いに来たお客様に塩をかけるような言い方で追い出すバス会社に
一切期待なんかしてないからもっとポートを増やしてほしいねえ。
208: 2023/07/01(土)09:11 ID:CtXUYrxKM(1) AAS
こりゃ昔のようなダイヤには戻らないか。。。
209: 2023/07/01(土)10:48 ID:g+bp/QiH0(1) AAS
そうだろね。
若い賢明な方が、長時間拘束、低賃金、しかも、責任だけやたら追及される割に合わない職業。
その上、近い将来、自動運転で、無くなる職種と言われているところに就こうなんて思わないよね。
210(2): 2023/07/01(土)12:57 ID:uKFVMyPaS(1) AAS
ピースくるは横川にポートや返却場所少ないんだよね。
フジ三篠店にしかない。
昔はフレスタ横川本店にポートあったのですが
なくなった。今日みたいなJRが動いて無い時は
ピースくる便利だけどね、
211(1): 2023/07/03(月)03:24 ID:c31rYcYLM(1) AAS
>>210
数年前から存在は知ってるけど未使用
心理的ハードル高いなぁ
対物対人保険に未加入だし
212: 2023/07/03(月)13:50 ID:IDIgX6zyS(1) AAS
広島市のレンタサイクルは充電電池量も
そこそこありまあまあ手入れされてるが
東京都内で同じ系列のdocomoレンタサイクル
借りたら電池切ればかり。手入れ追いつかない状況で
使えない。Uber eatsの餌食になってるようだ。
213: 2023/07/03(月)19:16 ID:u0FQQ26fS(1) AAS
中国がバッテリー交換式のEVの規格作って拡めたけど誰も交換した後のバッテリーを充電しないから破綻したとか
214: 2023/07/04(火)00:35 ID:UrbkxCrkM(1/5) AAS
>>210
横川はファミリーマートにもあったんだが潰れてなくなったんだよな
スーパーに非協力的なところが多いのは理解に苦しむ
勿論狭いところは分かるが
215(1): 2023/07/04(火)00:38 ID:UrbkxCrkM(2/5) AAS
>>211
外部リンク:docomo-cycle.jp
○第三者への賠償(限度額)
対人・対物の補償(1事故2億円)
対人:2億円 対物:2億円
入ってるだろ?
デマは良くないな
216(1): 2023/07/04(火)00:43 ID:rfe4KSbjM(1/2) AAS
>>215
個人で加入しなきゃいけないと思ってたんだ
デマ情報みたいに取られたならすまんな
そして情報ありがとう
217: 2023/07/04(火)00:46 ID:rfe4KSbjM(2/2) AAS
これで安心して試せるわ
215さんありがとう
218: 2023/07/04(火)08:03 ID:UrbkxCrkM(3/5) AAS
>>216
勘違いならべつにこっちはいいけど、事業者がもしキツいところだったら訴えられかねんよ
広島市はそこまでしないと思うが
赤字バスさんに限らずなんだがいすずさんの比較的の新しい
側窓ガラスが上から下まで全部嵌め込みの部分があるクルマ、この時期は最悪じゃね
熱線吸収ガラスになってても車内の温度上昇が激しい
運転手のところは涼しいから運ちゃんは客が暑くても気付きにくい
気が利く運転士はエアコン強くするけどSDGsの観点から言えば本末転倒よ
カーテンを降ろそうにも中桟がないから一番降ろすしかないし降ろしたら降ろしたで視線が全部遮られて降ろしづらい
広電はカーテンさえないクルマあったけどあれは辛い
省4
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