[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002ﾚｽ)
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556(1): 2024/03/16(土)04:14 ID:EuegGdgY0(1) AAS
>>555
アストラムは当初「来春までに終了」とあった記憶があるけど約半年繰り上がったのか
そしてアストラムの公式サイトも見てみるとPASPY割引とフィーダーバス乗継割引が5/31で終了
乗客の運賃負担がかなり増えてしまうな
557(1): 2024/03/16(土)17:33 ID:pYTofgJBS(1) AAS
>>554
同感。緑井営業所は祇園地区に移転してもいいレベル。
春日野造成の時なぜ大きめの車庫作らなかったのかと言いたいが、あの頃の広交は暗黒期真っ只中だから無理か。
558: 2024/03/16(土)20:40 ID:feUs0md50(1) AAS
備北の高速用新車コンセント付いてるが詰め込み仕様っぽい
559: 2024/03/16(土)21:06 ID:0i17okRy0(1) AAS
>>556
もともとアストラムラインはフィーダー割引を廃止したがってたし
団地住民の要望が多かったからやってただけ
ま、割引廃止になったら市内直通便がある広交と広電バスがウハウハになるし
アストラムも手間ばっかりかかってた
ちまちました割引が儲けにかわるんだから
事業者はお互いウィンウィンなんじゃね？
知らんけど
560: 2024/03/17(日)17:28 ID:bkHUVEMHS(1) AAS
>>557
広電の西風新都とあそこで発展の差ができたね。
広交は増便も後手後手、バスもオンボロ中古という売り出しニュータウンには恥ずかし過ぎるザマに。
561: 2024/03/20(水)14:25 ID:omJOeSsY0(1) AAS
オンボロ中古が爆走するから楽しいんだろ
あとはカープ戦ラジオ中継の復活だけだな
562: 2024/03/20(水)16:22 ID:KjUJyZof0(1) AAS
広島県世羅町
広島空港との直通バス開設目指す
バス会社の必要経費を負担
（ソース中国新聞）
高級リゾートホテルができたり
観光花園が有名になってきたりと、
観光需要が高まってきてるエリアではあるが、
三次・世羅～広島空港便がお亡くなりなった経緯があるところに、
再び空港直結バスをやろうとする
事業者はあるのか？
563: 2024/03/20(水)19:44 ID:G8Jo6f1W0(1/2) AAS
あの辺鄙なとこに
断崖絶壁に橋桁作り、立派な空港大橋作ったからな。よく急斜面に橋桁建設できたものだ。すごい！w
564(1): 2024/03/20(水)22:36 ID:G8Jo6f1W0(2/2) AAS
モビリーデイズ導入で観光客は
どうするよ？の解説動画。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
565(1): 2024/03/21(木)10:20 ID:NJZ0rSsl0(1) AAS
>>564
一日乗車券をご利用をお奨めします
566: 2024/03/23(土)10:22 ID:wuFF9FLJ0(1) AAS
広電経営陣は人でなしの腐れ外道クズ野郎
567: 2024/03/23(土)13:00 ID:delCv3OE0(1/2) AAS
ブラック県北備バス会社
568: 2024/03/23(土)14:13 ID:delCv3OE0(2/2) AAS
運転士は皆さんがまだ寝てる時に出勤して、皆さんが学校・職場から帰る頃もまだ運転していることがあります。
運転態度が悪い、片手運転している、マイク案内していない、ありがとうございましたと言わない。他の運転士が苦情をもらった一例です。
神経使って運転して乗客にも気を使い、
長時間拘束されて低賃金。この仕事、誰もしたくないでしょ。
569: 2024/03/23(土)17:05 ID:r6WX4Ty+0(1) AAS
年収600万以上なら考えますね。
初乗り運賃2倍になってもいいので
東京の乗客は運賃2倍でもいいから
路線無くさないでほしいとか言ってましたね。
570(1): 2024/03/24(日)10:37 ID:w88ldgMj0(1) AAS
京都市営バスは京都駅から途中止まらない
銀閣寺など直行特急バスは観光客向けに運賃2倍以上の500円にして混雑を避けて地元住民の路線バスと棲み分けするみたいですね。
571: 2024/03/24(日)13:14 ID:VFK0ApkX0(1/2) AAS
県北 ブラックバス
572: 2024/03/24(日)14:15 ID:iV+YEw1h0(1) AAS
ブラックサバス なら好きです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
573: [e] 2024/03/24(日)15:50 ID:eH4n20xI0(1) AAS
>>570
広島に来るインバウンドは解り易い電車か
めいぷるーぷ乗るよね
原爆資料館には便利な吉島線とか使えないから昼間はガラガラ
>>565
各フリーパスは広島市民でも
エリア区分が難しい
ましてや外国人が理解出来るとは思えないよ
574: 2024/03/24(日)21:17 ID:VFK0ApkX0(2/2) AAS
ブラック会社 県北のバス
575(1): 2024/03/24(日)22:36 ID:WKw64pFD0(1) AAS
【広島】芸備線存廃協議で２６日に初会合 ＪＲ西「あらゆる選択肢排除せず」、バスやBRT転換も
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
特に岡山県内区間と広島県下の一部区間(備中神代～備後庄原間)
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