☆★都営バス運転手採用試験★☆１２台目 (566ﾚｽ)
上下前次1-新
290(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8144-k448) 07/25(木)22:15 ID:C2V2GfM40(1) AAS
>>289
年齢は考慮されないの？
291: (ﾜｯﾁｮｲW 1336-T0Fy) 07/25(木)22:45 ID:LPQoeUUu0(1) AAS
>>290
上限が決まってる
292: (ﾜｯﾁｮｲW 1307-CnhH) 07/26(金)17:07 ID:p9AMzOp00(1) AAS
>>287
京王の悪口やんけw
293: (ﾜｯﾁｮｲ 13f4-hEcB) 07/26(金)22:55 ID:SycAMyzh0(1) AAS
>>284
東京・大阪以外のバス会社の昇給なんてもっと少ないし
退職金も20年ぐらいのベテランでも数百万貰えるか程度
そもそも関東で働いてる人が都営に夢を持っていくから後悔するんだろ。そこまで差が無いから。
地方都市のブラック企業に勤めてる奴からしたらまじで都営より待遇の良い会社なんて存在しないからな。
294: (JPW 0Hee-N7R4) 07/28(日)21:12 ID:leNUPrAoH(1) AAS
言うておっさんの趣味やらせてるよな
そりゃメインの味やろ
295(3): (ﾜｯﾁｮｲW e16c-4hmC) 08/06(火)14:15 ID:XJpdxuIo0(1) AAS
教えて下さい
東京都営
川崎市営
横浜市営
職員の待遇や運転技術、設備などは都営がトップですよね？
民間から公営を目指すならやはり都営ですよね？
それとも横浜、川崎も都営に負けないくらい、なかなか良い環境なんでしょうか？
296: (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-a/Qn) 08/06(火)14:24 ID:36S0oH100(1) AAS
>>295
横浜は公営の中では口うるさい。
297: (ﾜｯﾁｮｲW 13c4-N6dB) 08/07(水)02:17 ID:fJ3JzIO40(1) AAS
>>295
都営が一番待遇が良いから都営を受けた方が良いよと言って欲しいようにしか見えなくて笑う
転居可能なら都営にしとけ
298: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-a/Qn) 08/07(水)15:59 ID:GgDmdobgr(1) AAS
そもそも合格できるかもわからんのにな
299: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 3127-KuaR) 08/08(木)11:01 ID:okHHU2tK00808(1) AAS
>>295
自論
横浜市営＞都営＞川崎市営
300(1): (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 6b99-k1vf) 08/08(木)16:37 ID:opVAlHiw00808(1) AAS
どこのバス会社にも言えることだが結局は営業所ガチャだな。都営は特にそれが顕著。川の字がついてる営業所に配属されなきゃ都営が1番だよ。
301: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 81b8-a/Qn) 08/08(木)18:11 ID:RxUygkUz00808(1) AAS
まあ転勤場出来るから長い目でみて欲しい
302: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 6b21-KuaR) 08/08(木)21:16 ID:nEET89BJ00808(1) AAS
>>300
深◯
303: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-rFsf) 08/09(金)05:21 ID:eiuGnZ10r(1) AAS
変なのが受験するようになって来たんだって
304: (ﾜｯﾁｮｲW 61ec-a/Qn) 08/09(金)11:10 ID:qtDNEY540(1) AAS
他所と比較して受験人数が減ればへんな奴も出てくる。そのうち全入とかになったらとんでもないのが来るぞ
305(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3130-qdyN) 08/09(金)12:20 ID:MmmOTQ8Q0(1) AAS
1次通過の未経験で普段バス運転せんから、実技対策で練習所行っとこうかと思ってんだけど、
ネットとか過去レスとか見ると、都営に限らずバス会社の実技って一般的に公道走るん？
S時とか鋭角とか練習しようとしてたけど、そうじゃなくて、走って、曲がって、停まってっていう
法規走行を練習した方が良いんかね
306(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-eg/E) 08/09(金)17:59 ID:2NaFnC4a0(1) AAS
>>305
経験者枠なら八の字かS字のどっちかをやって、バックの車庫駐車、公道に出て営業所の周りを一周とかするんじゃないか？
練習するなら
右左折するときに一旦停止、歩行者がいたら無理に行かない、制限速度を守る、車間距離をバス一台分取る、
ドライバー席を高くして目線を高めにして背筋を伸ばして運転する、信号で止まったらパーキングブレーキに入れる、
車庫駐車する時は窓を開けて後方を確認したり左右のミラーを見てゆっくりバックする。
これぐらいは意識したほうが良いと思う。
307(1): (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-a/Qn) 08/09(金)18:08 ID:iF3mLSUS0(1) AAS
>>305
練習は不要
308(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4945-qdyN) 08/09(金)18:34 ID:0+0WUtwC0(1) AAS
>>306>>307
ありがとう
過去スレも全部見てきたけど、8の字とバック車庫と公道周るってのは話題にあがってた
ペーパー大二種だから、たぶん、養成とは違ってバスでの実技になるとは思ってんだけどね
線踏まないでの8の字、狭めなバック車庫駐車は、ペーパーだと難しいって書いてあったね
試験場で取った時は、停車した際、基本はギヤ2でブレーキとクラッチ踏み続けて待つか、
パーキングブレーキ使うなら、ギヤはNで、ブレーキは踏み続けるって解説見て実行してたんだけど、
都営実技は、都バス運転手のように、パーキングブレーキ入れたら、足楽にして良いんかね
ていうか、そこまで細かいところまでは見ないんかな
>>306の安全確認がメインで
309: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-a/Qn) 08/10(土)05:09 ID:VjgfXr7Br(1) AAS
>>308
全て見てる。が、未経験者は未経験としての採点をする。普段通りの運転をするしかない
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