京急バス (438ﾚｽ)
上下前次1-新
89: (ﾜｯﾁｮｲW 1f13-+uW3) 02/09(金)22:39 ID:K+VbWwLA0(1) AAS
路線バサバサ切るね。
運休とか言ってる路線もそのうちそのままサヨナラなんでしょ⁈
90(3): (ﾜｯﾁｮｲW 370c-9KQl) 02/09(金)23:03 ID:CV1Qrtfb0(1) AAS
>>82
エアロスターは羽田に4台、杉田、能見台、追浜に各2台
他に大森は1759と1761と1762が廃車になったみたいでN1415は1759の代替で転属されたようですね
91: (ﾜｯﾁｮｲ 3761-jdfP) 02/10(土)01:09 ID:a8osWecI0(1) AAS
>>85
逗子と衣笠に入る新車は近年日野が続いていたからいすゞは久しぶりだね
92: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+uW3) 02/10(土)11:18 ID:g9A5+3R0d(1) AAS
速報
関西の路線バス会社春闘大幅賃上げ
26730円昇給
3年目の運転手で基本給223300円
93: (ﾜｯﾁｮｲW 9f12-9KQl) 02/10(土)19:33 ID:DRlT17aZ0(1) AAS
>>90
N1415は1759ではなく1769の代替だったみたいね
94: (ﾜｯﾁｮｲW 1e46-34qc) 02/12(月)11:19 ID:D3W6n99v0(1) AAS
>>90
エアロスターの代替で追浜は1766と1821が廃車
95: (ﾜｯﾁｮｲW 6fa0-34qc) 02/13(火)16:15 ID:ZTdYbDNs0(1) AAS
>>77
まさかのY3921廃車ならず、2513,1163が転属
96: (ﾜｯﾁｮｲW b7ec-43hX) 02/17(土)14:19 ID:Hi+CsneH0(1) AAS
エアロスター導入やめて欲しいわ
エルガに慣れた体にあの狭い座席はもう無理
97: (ﾜｯﾁｮｲW 620a-+Wub) 02/17(土)16:27 ID:rxRtDwbU0(1) AAS
ところで4月1日からの交番表はインターバル11時間になるんだよね⁈
まさか9時間のオンパレードじゃないよね⁇
たまになら仕方ないけど。
コンプライアンス守らないとね。
このままだと他社に流れますよ。給料上げないなら勤務内容良くしないとね。
98(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4bda-FH4m) 02/17(土)16:45 ID:AJs2Dmv40(1/3) AAS
京急バス大減便改正第1弾3月1日(金)、台場線廃止以外に既に川崎・東京地区に張り紙あり、来週木曜プレス発表
99(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4bda-FH4m) 02/17(土)16:49 ID:AJs2Dmv40(2/3) AAS
>>90
訂正エアロスターは羽田、追浜に各3台、杉田、能見台各2台
H6421が平和島のイベンまでに納車しなければH6309が展示確定だろうな
100: (ﾜｯﾁｮｲW 4bda-FH4m) 02/17(土)16:50 ID:AJs2Dmv40(3/3) AAS
>>99
イベント
101(1): (ﾜｯﾁｮｲ cfcb-FjIa) 02/18(日)08:41 ID:cVgpXpBM0(1) AAS
Fにエアロスターが入らないのか。
かなり前だが移籍車で数台在籍した時があったり、
北久里浜にはふそうがあるから何かにつけて
良いと思ったが。
102(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7332-8zAg) 02/19(月)19:42 ID:AIFjJxNj0(1/2) AAS
>>98
外部ﾘﾝｸ[html]:www.keikyu-bus.co.jp
公式でも発表あったね。今週木曜、3/8,25のプレスで発表だね
103(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7332-8zAg) 02/19(月)19:45 ID:AIFjJxNj0(2/2) AAS
>>101
当面はエアロスター納車経験がある羽田、杉田、能見台、追浜のみ入るよん。ちなみに明日は羽田にエアロが納車予定だよん
104(1): (ﾜｯﾁｮｲW 83ec-ewg4) 02/20(火)07:08 ID:L28AtcPM0(1) AAS
>>102
散々減便しておいてさらに大幅減便予告とか恐怖でしかない
105(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fc0-NGrU) 02/20(火)07:25 ID:b8vH199P0(1) AAS
何で京急グループ内で兼業副業を認めないんかね。
本課やグループ内を見回したら、
大型二種有資格者いっぱいいるだろ。
回送専門で一種の奴だって活かせるだろうし。
外から来ないんだったら中から探せよと思う。
106: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-emLO) 02/20(火)08:14 ID:aRoxYWnCd(1) AAS
開発にも待遇抜かれて何が業界No.1だよ？w
基本給25万
2年目独身年収500万残業30時間年休120日にしろ！
人手不足ヤバすぎる…ここは
107(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-X6hX) 02/20(火)23:39 ID:AQQYRxWCr(1) AAS
>>105
運転手からやっと上がって本社勤務になったのが、また運転手なんてやる訳ないだろｗ
108: (ﾜｯﾁｮｲW 6fbb-NGrU) 02/21(水)07:11 ID:DVK7cK+n0(1) AAS
>>107
本課勤務は増務も無くなるしストレスも溜まるんだから、
一日3時間程度で息抜きも兼ねて金を稼いだ方が良いよねって話。
状況によっては直行直帰も可能だし。
それでも再びハンドルを握るのはイヤだっていうのなら、
他のグループ会社の有資格者を広く探せば良いだけ。
本人も会社も利用者も三方よしの解決策。
なぜやらないのか不思議でならん。
やっぱり電鉄本体の人事や経営計画の連中は間抜けの集まりなんだと思う。
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