京急バス (438レス)
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73: (ワッチョイ b60e-NbCu) 02/02(金)23:18 ID:9yxdoO4o0(1) AAS
収益が下がってるのに給料や待遇が上がるのは資本主義的にありえないことやからね
まずその根幹となる路線維持の為には近隣他社との合併統合
本社部門を集約して効率化
人口減からの就労者減需要減なのだからこれ以外に選択肢ないやろ
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