[過去ログ] 【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ46便【意見交換】 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 8282-mXn9) 10/24(木)15:58 ID:l9ysJZN50(1) AAS
>>329
とあるバス会社では、路線は特定に関わってはいけないという暗黙のルールがある
しかも営業所内の休憩室が路線と特定で分けてある徹底振り

>>338
労働時間が90時間超えたのがバレて監査が入ったバス会社がある
370: (スププT Sda2-7IOa) 10/24(木)16:20 ID:v9WVNrJrd(1) AAS
怖すぎて泣いちゃった(ピエン
371: (ワッチョイ 0244-BI/k) 10/24(木)16:31 ID:EfCCIPRo0(1) AAS
>>369
京王のL?車の置き場からして違うし。西東京とかそれっぽい所は他にもあるが
372: (オッペケT Sr11-UuoP) 10/24(木)16:48 ID:VoY1upksr(1) AAS
あんた大卒なのにその仕事!?って職業 [837857943]
2chスレ:news
373: (ワッチョイW deb8-0/t2) 10/24(木)17:13 ID:RBEql19X0(1) AAS
>>369
特定は定年過ぎた嘱託の担当かな?
374: (ワッチョイ c6f7-vcRy) 10/25(金)12:01 ID:DbhFIZd/0(1) AAS
>>369
どこが監査に入るの?
労基署?運輸局?

90時間なんて余裕で超えてるよ
90時間超えると産業医とお話があるけど毎月誰かしらやってる
375: (ワッチョイW f2bf-jhbP) 10/25(金)12:42 ID:TmD3bIwQ0(1) AAS
今でも100時さえ超えなければ大丈夫。
なんやかんや調整かけるし、厳しくなったとはいえごにょごにょ。
そんなもんだと思え
376: (ワッチョイW a922-LLhR) 10/25(金)15:08 ID:Yj3CLA7v0(1) AAS
労基にチクるとやってくる
377: (ワッチョイW 8dbe-x8hG) 10/25(金)17:29 ID:ljVzRBnA0(1) AAS
若い女性が本当は海のホテルに行きたかったのに
ワイの乗る山行きに間違って乗って、親切丁寧に乗り換えのバス停を教えて
「ここの反対側のバスに乗ったら着くから」って教えた途端に乗る予定だった
一番嫌いな糞先輩のバスが早発で行きやがった
(´Д`)ハァ…、、、、"(ノ_・、)"泣きてえ
378
(2): (ワッチョイW 022b-6+7i) 10/25(金)21:42 ID:WY6pCDEs0(1) AAS
俺が悪いけどさ、ICの支払い記録がはいってるメモリーカード抜くの忘れてて、それをすでに帰宅した人間に対して夜21時半に電話して注意するってどうなん?
非常識すぎるやろ、次の日出勤したときでええやん 
379: (JPW 0He6-hCr/) 10/26(土)00:51 ID:mqNs847OH(1) AAS
くるまのニュースというサイトをみた
三菱ふそうのエアロエース
62人乗りが云々かんぬん
そんなに乗れたかなと思ったら
運転手とガイド席まで含めてやんの
普通は正席と補助席の人数をいうんだけどな
この場合だと正席49と補助席11で
60みたいに
さすがバカな記事の多いサイトだけある
380: (ワッチョイW 021a-HKvd) 10/26(土)01:33 ID:Q73+A1ZX0(1) AAS
先代エアロエースで有った『詰め込み仕様』かな?
しずてつジャストラインの静岡〜東名経由浜岡系統に導入された
座席のモケットを薄く、シートピッチを詰めたヤツの事かな?
381
(1): (ワッチョイ 0298-FdN4) 10/26(土)05:53 ID:tkMTf5uq0(1) AAS
>>378
21時半なら「非常識すぎる」って程でもないだろ。
売り上げに関する話なんだし。
382: (スププT Sda2-7IOa) 10/26(土)06:10 ID:/APdyrevd(1) AAS
すでに帰宅した人間←ここ重要
これ家族団欒の場でやられて組合沙汰になった事あるよ
383: (ワッチョイW a9d4-jhbP) 10/26(土)06:58 ID:xmzJsrGW0(1/2) AAS
「金」に関わることなんだからそれくらい厳格にすべき事だろ。
カードだからいい?もしそれが現金だったらどうなの? 
売上金と同義の物なんだからもっと責任感持てよ。データが飛ばなかった、紛失だったら事務所員は勤務時間外でも探して仮眠時間すら無くなる。
紛失だっら自分もかなり重い処分になるよ
384: (ワッチョイW e54a-raFu) 10/26(土)07:38 ID:pXtSgYCN0(1/3) AAS
そんなに大事なら終業点呼で厳格に管理すべきだ
385: (オッペケ Sr11-rKNw) 10/26(土)08:33 ID:dmgj+Occr(1) AAS
確かに
貸出印と返却印押すようにすれば解決
386: (ワッチョイW 868a-40yK) 10/26(土)09:25 ID:nvZjr1n90(1) AAS
結局全部運転手の責任だよ
387: (ワッチョイW a9d4-jhbP) 10/26(土)10:42 ID:xmzJsrGW0(2/2) AAS
厳格にしたらしたで文句垂れるんだろ。
会社もある程度は運転手に任せて雁字搦めならないように信用してるんだろ。
ちゃんとやってる人がやらない、出来てない人分までカバーすんのは馬鹿みてぇだからな。
いるんだよ適当な同僚が。そいつのせいで決まり事が増えてくの。お願いだからそいつ個別に都度注意でいいだろって思うもん
388: (ササクッテロロ Sp11-0/t2) 10/26(土)10:45 ID:hNQ/Ed1Op(1) AAS
客は荷物
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