[過去ﾛｸﾞ] 【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ46便【意見交換】 (1002ﾚｽ)
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338(2): (ﾜｯﾁｮｲW c6b3-HKvd) 10/21(月)18:57 ID:eu4sc1G20(3/3) AAS
月に80超えても問題ないのか
最後の方で調整って言っても、現状を継続してたら年間960なんて超えちゃうよ
339: (ﾜｯﾁｮｲW 61e6-fs0/) 10/21(月)19:52 ID:F7+13I5C0(3/3) AAS
>>338
どうしても回せないようなら運休になるのでは？
楽しみですねｗ
340: (ﾜｯﾁｮｲW ee41-H3Ra) 10/21(月)22:34 ID:MT+ypHo30(1) AAS
羨ましいわ
俺んとこは残業減った
基本給アップしたけど残業減ったから結局減給
341: (ﾜｯﾁｮｲW 42c3-rtT7) 10/22(火)03:35 ID:iFp1MR5H0(1) AAS
>>325
ワイがバス運最初に初めたクソバカアホ事業者の新人研修で、自分のとこのバスにぶつけるのは絶対いかんぞ、何故なら2台同時に使えなくなるからだ、と気合い入れられたわ。
342(1): (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)10:08 ID:DWMQFuI50(1/4) AAS
貸切の台数口で都内とか走る場合
弊社だと無理して1号車に付いてかない
途中に乗用車を入れるくらいにすると
渋滞の追突時に自社同士の追突が避けられるから
クッション代わりに乗用車入れとけって言われる
343: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)10:20 ID:DWMQFuI50(2/4) AAS
2014年11月に某社さんが首都高板橋ジャンクションで
アホバイクが道間違えて急な車線変更してバイクが目の間に割り込み
1がバイクに追突、2.3も相次いで追突で
バス3台だめにして48人搬送という大事故があったため
それを教訓にした模様
344: (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-C07K) 10/22(火)12:02 ID:G3dWAHiE0(1) AAS
>>342
自分も1で走る時は2にそれくらいで走れって言うんだけどねえ
だいたい2は新人とか経験の浅いのが入るから無理して来ちゃうんだよねえ
345: (ﾜｯﾁｮｲW 21b8-0/t2) 10/22(火)12:58 ID:f3AIKZp50(1) AAS
ウチは路線だけどウチも柱にはぶつけてもいいけどバス同士はぶつけるなって言われたなぁ
346: (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-fZFQ) 10/22(火)13:03 ID:Y+/E6lEur(1) AAS
ぶつけて良いって事はないでしょうにw
347: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)13:04 ID:DWMQFuI50(3/4) AAS
貸切路線共通で
車庫内のバックでぶつけて
2台アウトはよくありそう
そういやうちで車内事故があって
ぶつけなかった新人が「あ〜あ」って笑ってたので
そいつに「ぶつけたのはあいつだけど、変なところに止めて
事故を誘発したのは君だ、回りの状況見て止めなさい」
って叱ったことがあったなあ
348: (ﾜｯﾁｮｲW b9dd-H3Ra) 10/22(火)13:10 ID:YjGHp5XE0(1) AAS
>>322
路線バス同士が衝突 乗客の女性1人、口元にけが 埼玉・川越の十字路交差点 左折したバスがはみ出し、信号待ちで停車中のバスにぶつかる 2台にはそれぞれ7人が乗車
外部ﾘﾝｸ:www.saitama-np.co.jp
原因が左折で草、お疲れですな
349(1): (ｽｯﾌﾟ Sda2-ltSI) 10/22(火)13:21 ID:JwQiSas4d(1) AAS
JRにも下手くそな奴は居るんだなｗ
350: (ﾜｯﾁｮｲW 8565-raFu) 10/22(火)14:22 ID:UnXiTjAT0(1) AAS
左折で左折先のバスにガッツリぶつかるのは仕方ないよな？
351: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)14:50 ID:DWMQFuI50(4/4) AAS
>>349
JR中国の高速バスの事故なら
下手くそは下手くそだけど
中身を見るとヒヤリハットの参考になるね
高速バスが工事通行止めて一般道迂回〜曲がるとこ間違えて
旧市街地に進入〜クランクで左横を屋根にぶつけて
割れたガラスで客が怪我
新聞沙汰になる前にどこかで止まるとか警察呼んでバックするとかすれば
ここまで大事にならなかった、やらかしは浅い傷で済ますの大事
352: (ﾜｯﾁｮｲW 515c-McSG) 10/22(火)16:28 ID:Fq1R/Vqn0(1) AAS
こんな事故で全国ニュースになるんだから当事者は相当辛い思いだろうな
だからやってられねーわってなる
353(1): (ﾜｯﾁｮｲ c2a3-qwhW) 10/22(火)21:00 ID:LTzY4X2U0(1) AAS
AMTのエアロエースに乗務したけど
高速巡航8速時になんか音とかEuro Truck Simulatorみたいだなと思ったら
中身ベンツなんだもんな
点検時給油口とかアドブルー入れるときベンツマーク付いてるし
運転席シート右のレバーとかガリガリダイヤルがよくわからなかった
説明書見るか
乗りづらいけど細部までよく出来てるバスだわ
354: (ｽﾌﾟﾌﾟT Sda2-7IOa) 10/22(火)21:14 ID:BE57Ymdnd(1) AAS
JRの高速バス、迂回経路でテンパってやらかすの定期的に見る気がするわ･･･
いや人ごとではないなホント。俺も身に覚えがある
355: (ﾜｯﾁｮｲW c2b8-fZFQ) 10/22(火)21:37 ID:MC2aXp6V0(1) AAS
前も断崖絶壁の細い道に迷い込んでなかったっけ？wwww
356: 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 02e2-o7Ox) 10/22(火)21:47 ID:le6sxEPE0(1) AAS
まぁ、報告してどうせ怒られるならワンチャン何とかなるかも？と思って行ってしまいたい気持ちはわかる
そして結局大事になってしまう
357: (ﾜｯﾁｮｲW f255-H3Ra) 10/22(火)22:08 ID:BZWidsFw0(1) AAS
AMTで釜トンネルはどうやって登ってるんだろ
MT固定で2か3で登るのかな
下りは流体リターダだから不安ないだろうけど
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