[過去ﾛｸﾞ] 【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ46便【意見交換】 (1002ﾚｽ)
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691: (ﾜｯﾁｮｲW 0eb8-Biri) 11/21(木)23:40 ID:5maNRS8G0(1) AAS
スタフ持ち帰りもやらかしたことあるw
いつかやらかすと言われつつ交通事故と違反はまだやってないのが自慢ですw
692: (ｵｯﾍﾟｹT Srdf-TaOI) 11/22(金)00:07 ID:tVPP1q65r(1) AAS
高速バス、ついにフルフラットで寝ながら移動する時代へwwwwwwwwwwwww [271912485]
2chｽﾚ:news
693(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7bd4-KrXD) 11/22(金)14:08 ID:xEYIY3xV0(1) AAS
>>632
ちなみにおたくの会社の拘束時間とインターバルを教えてくれ
うちは休日に電話あるし、明日の出勤時間考えて帰宅後も何もできんわ
ダイヤが変更になるかもしれんから予定も組めんし、先のことは勤務ばかりだからいつ私用をこなせるか悩んでるわ
694(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7bd1-nBOW) 11/22(金)18:57 ID:nqNGLDjr0(1) AAS
>>693
当人じゃねーけど
突然シフト振られても用事がありゃ断りゃいいやん
お前、何時もハイハイ変更シフト受けてるから
舐められてんだろ
695: (ﾜｯﾁｮｲW 4eb3-kNvy) 11/22(金)18:59 ID:kfFVk3vt0(1) AAS
>>693
いやあ、お疲れ様です。ワイも同じ
696: (ﾜｯﾁｮｲ c6e9-KrXD) 11/22(金)21:02 ID:AChbjXBl0(1) AAS
>>694
お前んとこの会社がどれだけ緩いかしらんけど
断るのが多くて、一日の運転時間に組み込まれたんだわ
毎日毎日増務してることになる
で、休みをいかにやらせるかという経営になり、断ると昇給しなくなる
697(1): (ﾜｯﾁｮｲW df7a-oSUW) 11/22(金)21:26 ID:xNSE3syt0(1) AAS
>>673
危なっかしい交差点では止まらないくせに、てめぇの営業所の近くだと誰もいない横断歩道手前で5秒くらい止まりやがる。クソだな
698: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-hB9O) 11/22(金)22:29 ID:b+P8/6600(1) AAS
>>697
自家用運転していて一政が後ろについてた時、角を曲がるのに一旦停止してみたら
キーっとブレーキかけてガオンガオンとムカついたように空ぶかししてやんの
勝手なもんだぜ
699: (ﾜｯﾁｮｲW 22c3-2jBS) 11/23(土)02:18 ID:NiZbFQ270(1/3) AAS
>>616
仙台市は一応政令市だが、いずれもとうほぐスタンダードな少子高齢化人口減少地獄に自治体が貧乏で、客もジジババ客だらけでまともに金払う客は減少する一方だからな。
いずれも正職員はあまり取らね・イラネイズムだし。
700(1): (ﾜｯﾁｮｲW 22c3-iZFo) 11/23(土)02:31 ID:NiZbFQ270(2/3) AAS
Rまでのセレガと角目になったレインボーもアホみたいに軽いな。
90～00年代車両。
80年代の丸目オンボロブルーリボンやレインボーは何故かやや重かった。
80～00年代の日野は、クラッチが一貫して重いから大嫌いだ。
701: (ﾜｯﾁｮｲW 22c3-iZFo) 11/23(土)02:33 ID:NiZbFQ270(3/3) AAS
>>700
>>658にね
702: (ｽﾌｯT Sd02-LRiR) 11/23(土)08:38 ID:casRYvaEd(1) AAS
日野のバス、ステアリングやたら軽いしこれからの時期ブレーキがシビアで癖つよって印象しかない
いすゞの方が乗りやすく感じるから乗合車がいすゞメインになったのも何となく納得と言うか･･･。
703: (ﾜｯﾁｮｲW 8e99-ZVBT) 11/23(土)09:47 ID:0La3Qg5B0(1/2) AAS
トランクが重いからセレガきらい
704: (ﾜｯﾁｮｲ a2a3-/3aB) 11/23(土)10:14 ID:Edx8NSgS0(1) AAS
エアロエースはトランクはいいけどAMTがな
ブレーキ連動補助とクリープモードオフにしたらブレーキタッチが良くなる
あとはシフトアップ動作高速化して欲しい
MTセレガは今となっては貴重品だからね
もうそろそろ買えなくなりそう
705(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf92-4o8x) 11/23(土)10:39 ID:0/ISlc0m0(1) AAS
クリープモードって何だっけ？
706: (ﾜｯﾁｮｲW 2356-Aj7c) 11/23(土)10:41 ID:27MewJK40(1) AAS
今年度のセレガーラ、あのアクセルペダルは何だ？
707: (JPW 0H8e-PYRE) 11/23(土)11:51 ID:ov9LquiRH(1) AAS
路線バスなんか技術もいらないんだから走ればいいんだよ
708: (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-A04j) 11/23(土)11:55 ID:JelIiykNd(1) AAS
そんなわけにはいかんだろ
709(1): (ﾜｯﾁｮｲW fbee-Pccd) 11/23(土)12:04 ID:2x1d5A6d0(1) AAS
扶桑が1番って聞いたけど
710(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-Aj7c) 11/23(土)13:36 ID:hWK+rtRPa(1) AAS
>>705
デフォルトがONだから気にしないと当たり前に感じるけどAMTだから本来はクリープは無いんだよ。
そのわざわざ付けてある機能を殺せるって設定がある。
ちなみに自分もクリープOFFにする。停車時のゼロショック停車させたいなら切っといた方がやりやすい
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