[過去ﾛｸﾞ] 【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ46便【意見交換】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
80(1): (ﾜｯﾁｮｲW 83b8-4nW6) 2024/10/02(水)10:53:52.09 ID:CGFVcsl70(2/2) AAS
>>78
もう半年ROMるしかないのでは？
403: (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SR+F) 2024/10/27(日)11:19:42.09 ID:KZR8LLnJr(1) AAS
片手で回すならスポークに指かけてクルクルしたらヨロシ
すっぽ抜けることはない
412: (ﾜｯﾁｮｲW 1391-wDF/) 2024/10/28(月)15:41:13.09 ID:5DCCqFb30(1) AAS
ギリ赤でも停まって車内事故起こしたり交差点塞ぐより、全赤時間利用してさっさと行ってしまうのがプロの判断。
素人はここで止まるから横断歩道や交差点塞いで大ヒンシュク、その浅い正義感は何も産まない(笑)
526(1): (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-gsEs) 2024/11/10(日)20:18:06.09 ID:hIGufu8I0(1) AAS
>>525
問題の先送りと隠蔽が好きな社風なのでどうですかね
756: (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-rnFI) 2024/11/26(火)21:00:53.09 ID:ukj4R4Ne0(2/2) AAS
>>754
排気：エンジンとマフラーの間に栓をしてエンジン内部の抵抗を増やしてエンジンブレーキの力を増やす
リターダ：エンジンとタイヤの間に発電機やトルクコンバーターを入れてエンジンの回転抵抗を増やして制動力を創る
圧縮開放ブレーキ(ジェイクブレーキ、エンジンリターダ)：エンジン内部で負圧を作り出して抵抗を増やしてエンジンブレーキの力を増やす
798: (ｵｯﾍﾟｹT Srcb-cdGy) 2024/11/30(土)11:46:20.09 ID:3hs1w+L5r(1) AAS
【JR東日本】千葉・久留里線末端区間の鉄道廃止方針表明 収支率はJR東管内ワースト [七波羅探題★]
2chｽﾚ:newsplus
【悲報】JR東日本「客いねーから久留里線の端っこ廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
2chｽﾚ:news
804: (ﾜｯﾁｮｲW bfb8-CBKV) 2024/11/30(土)17:51:19.09 ID:q1heqehx0(1) AAS
本数減らして文句言われたらハシゲのせいにしてもいいよね？w
899(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-Xq6u) 2024/12/08(日)13:32:52.09 ID:rUtOx7deM(1) AAS
>>896
俺は単車だな
トレーラーのが月の給料2万くらい高いみたいだけど無くてもできるぞ
覚える事バスに比べてかなり多いし、資格もいるから大変だけど、荷物は文句言わないしメンタル面がすげー楽になったな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s