[過去ﾛｸﾞ] 【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ46便【意見交換】 (1002ﾚｽ)
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342(1): (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)10:08 ID:DWMQFuI50(1/4) AAS
貸切の台数口で都内とか走る場合
弊社だと無理して1号車に付いてかない
途中に乗用車を入れるくらいにすると
渋滞の追突時に自社同士の追突が避けられるから
クッション代わりに乗用車入れとけって言われる
343: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)10:20 ID:DWMQFuI50(2/4) AAS
2014年11月に某社さんが首都高板橋ジャンクションで
アホバイクが道間違えて急な車線変更してバイクが目の間に割り込み
1がバイクに追突、2.3も相次いで追突で
バス3台だめにして48人搬送という大事故があったため
それを教訓にした模様
347: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)13:04 ID:DWMQFuI50(3/4) AAS
貸切路線共通で
車庫内のバックでぶつけて
2台アウトはよくありそう
そういやうちで車内事故があって
ぶつけなかった新人が「あ〜あ」って笑ってたので
そいつに「ぶつけたのはあいつだけど、変なところに止めて
事故を誘発したのは君だ、回りの状況見て止めなさい」
って叱ったことがあったなあ
351: (ﾜｯﾁｮｲ eed5-6Oo2) 10/22(火)14:50 ID:DWMQFuI50(4/4) AAS
>>349
JR中国の高速バスの事故なら
下手くそは下手くそだけど
中身を見るとヒヤリハットの参考になるね
高速バスが工事通行止めて一般道迂回〜曲がるとこ間違えて
旧市街地に進入〜クランクで左横を屋根にぶつけて
割れたガラスで客が怪我
新聞沙汰になる前にどこかで止まるとか警察呼んでバックするとかすれば
ここまで大事にならなかった、やらかしは浅い傷で済ますの大事
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