広島県内のバス事情 Part36 (149ﾚｽ)
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40: 11/12(火)09:15 ID:DtI+mXzY0(1) AAS
通信障害は過去にも何度かあるから織り込み済みでしょ
今でも機器故障でicカード使えないときあるけど
そういう時はノータッチ つまり無償になる経験あり
41(1): 11/12(火)18:29 ID:qphb6z8A0(1) AAS
弘億駐車場～グリーンハイツ入口のループが通行止めで、
広交が岡田トンネル・あさひが丘・萩原峠経由。
42: 11/12(火)20:53 ID:5ekNAOQN0(1) AAS
しかし時代の流れは早いのう
ワシの若い頃はバスは現金のみじゃ
それでも問題ないんじゃけ
43(1): 11/12(火)22:12 ID:K9z7N9iT0(1) AAS
>>41
あのループ橋って普通に走ってたら、
そんなに危なく感じるとこじゃないと思うけど、
なんでダンプは中央線をはみだしたんやろ
音戸大橋のループ橋のほうがよっぽど危険が危ない
44(2): 11/13(水)11:18 ID:hhUhsZ5A0(1) AAS
呉駅から倉橋の桂浜温泉館行きバスが好きなんだ。海上自衛隊前で
艦隊眺めながら、解体中の
日本製鉄前を通過して有名な音戸ループ橋をぐるぐる🌀廻り音戸に入る。
島民を眺めながら倉橋に着くり
桂浜の浜辺で海を眺めながら。
そして温泉♨に浸かるw
45: 11/14(木)05:23 ID:rYMVwnUpM(1) AAS
>>44
鍋桟橋がドンドンでてた時代だとヘブンだね
46: 11/14(木)12:26 ID:glP0Zzmi0(1) AAS
電車ではモビリイ使う人が増えてきたけどバスはまだまだ少数派
併行してる区間でもバスしか乗らない人は地元民の婆さん 通勤するような人は電車みたい
47: 11/14(木)15:54 ID:l87955wu0(1) AAS
>>43
たぶん、グリーンハイツから下っていくときに、最初のカーブ曲がり切れなかったパターンと思われる。
大型車だとギヤ落として補助ブレーキ使って走る感じ。
48: 11/14(木)18:41 ID:zCcOVB5Z0(1/2) AAS
>>32
例えばドコモでパケ詰まり起こったらなるだろうな
ドコモ5Gはクソ過ぎて使い物にならんから切ってるわ
切り替え頻繁に起こってバッテリー消費激しい
49(1): 11/14(木)18:44 ID:zCcOVB5Z0(2/2) AAS
>>44
あそこも何時まで持つかねえ
第2音戸大橋できたのにいつまでも東周りで辛い
地域バスで路線図に乗らず使い物にならなくなる位なら上下分離で運行だけ事業者に任せる方向にならんものかねえ
50: 11/15(金)06:57 ID:YUl0/Jrv0(1) AAS
>>49
運行だけ事業者に任せる形でも再公営化しようとしたら、
まちBBSにもいる公営事業私有化マンセー信者が発狂しそう
51: 11/15(金)22:45 ID:1MIhS4sJ0(1) AAS
「広島市中心部における均一運賃の改定等」に関する意見募集について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.hiroshima.lg.jp
言いたいことがあるんならさっさと書いとけよ
どうせ、運賃値上げは変わらないだろうけどさ（笑）
52: 11/16(土)14:12 ID:TZ2+liLm0(1) AAS
平日と休日で値段変えてもいいかな
あとはモビリィの利用割引できればな
月に50回乗ったら以後半額
53: 11/17(日)01:44 ID:YrHmKdM20(1) AAS
なにか貢献するやつにはそのぶんのリターンがほしいわな
54: 11/17(日)02:10 ID:XNP77OQgS(1) AAS
広島は地元民で頑なに両替して現金払いや車内チャージとか面倒くさいの多いから降車を後回しにするとか両替手数料取るとか対策必要かな
55: 11/18(月)14:22 ID:63FDEcWBM(1) AAS
パスピー使いづらw
56: 11/18(月)21:02 ID:DNZwJYcp0(1) AAS
バスを使い始めた頃は現金払いのみやったから運賃はよく憶えたな
57(1): 11/18(月)23:34 ID:z4QI+Gel0(1) AAS
バスカードは読み取りの機械に入れづらくて、パスピーの楽さに感動したな。
58: 11/19(火)07:20 ID:gDJPVozpS(1) AAS
>>57
バスカードの前は
1100円分使える1000円チケットだろＪＫ
59: 11/19(火)10:30 ID:gbMReYRO0(1/2) AAS
200円区間を乗るのに200円券11枚綴りを2000円で買ってたな
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