[過去ﾛｸﾞ] 【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ36【国産】 (906ﾚｽ)
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788(1): 03/01(金)18:46 ID:Z8gI9f1k(1) AAS
>>786
軽自動車だから安くあるべき、というのは違うんじゃないのか?
大きくても小さくても同等に作れば同じ手間だし、むしろ同じものを小さく・軽く作って競う業界は厳しいと思う
比較する訳じゃないが、BMWやDUCATIの輸入バイクの売れ筋はたかだか2気筒だが300-400万になった
国内で作って、国内で売ってるものは安いだけ
791(3): 786 03/01(金)20:20 ID:yMWDzsVZ(2/5) AAS
>>788
それは昔からそう思ってた、でも昔の軽スポーツなんて「DOHC4バルブ、インタークーラ付きターボチャージャー、フルタイム４WD」なんて
海外のワークスマシン以上のスペックなのに普通のおばちゃんでも買えるような値段だったでしょ。
メーカーの努力だったとはいえ、それでも利益あげてて、ホンダのCB400Fのように「作るほど赤字」じゃなかったと思うんだ。
実際、どれだけオプション積んでたのかは判らないけど、最上級グレードの新車で210万弱のクルマの値段にしては程度ってもんがあると思うけどなあ
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