[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! (911ﾚｽ)
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759: 01/12/19 17:48 ID:yP8822pq(1/2) AAS
グリッド２ なんでもいいから換えてくれ とタイヤ館の姉ちゃんに言ったら
これ入れてくれたよ。175/60 14inch (GL-X)
760: 01/12/19 18:17 ID:AHX5e2A0(1) AAS
おお～タイヤか～うちのもそろそろ交換時期なんだよね。
でも175/60R14はどうも選択肢が少ないよね。
グリッド２はデミオにはオーバーグリップそうな気がするけど大丈夫？
761(1): 01/12/19 18:33 ID:yP8822pq(2/2) AAS
大丈夫、って？ オーバーグリップってことはグリップしすぎ
ってこと？ 車体がよじれるとか？
うーーん、ふつーに街中を乗るだけだからなあ。。。オイルも１リットル３０００円
の１００％化学合成のを入れてたりするけど、これもスタンドの兄ちゃんの言いなり
でいれちったよ。
762(1): 01/12/19 18:35 ID:qdDIdo6U(1) AAS
>>761
ガソスタオイルはボッタクリみたいなもん。
カーショップでオイル交換したほうがいい・・・
763: ◆dWPLIksA 01/12/19 20:48 ID:kaLYUL3Y(1) AAS
>>762
バイクのオイル自分で入れたらガソスタの半分以下の値段で
ビックリしたことがあるよ。
764: デミオスレのフェスティバGTX乗り 01/12/19 21:53 ID:bCLxWvq7(1) AAS
うちのフェスティバはずっと純正のゴールデンSH→SJ使ってるけど
それで何も困ったことないな。
交換周期も「1万kmもしくは1年の早い方」っていう指定通り
（実際には年間1万走ったことがないんで、12ヶ月点検毎）で大丈夫。
7500回転リミットのエンジンがそれで大丈夫なんだから、
デミオは全然神経質にならなくて大丈夫なんじゃ。
ディーラーで定期点検ついでのオイル交換なら安いし。
あと、タイヤはうちのはネオバ履いてる...ホイール共々貰い物(w
デミオにグリ2でオーバーグリップならば
フェスティバにネオバはもっと大変なはずだけど、
省6
765: 01/12/19 21:57 ID:rcLSmIO1(1) AAS
デミオにはルマンくらいがいいと思われ。
グリ２じゃ足まわりが負ける。
766(2): 1500GL 01/12/20 09:35 ID:viGIFTl0(1) AAS
15,000kmくらいでフロントだけノーマルから変えました。
「コジル」運転が多かったようで、ショルダー部が極浅溝になってた。
ブランド？自動後退の一番安いやつ。
オーツかダンロップか…
オイル交換はTOYOTA。
前に乗ってたカロⅡの時の、ボトル会員の権利が残ってるので。
こだわり、な～んにもなし。
767: 01/12/20 18:53 ID:qMS4hwef(1) AAS
>>766
それで十分。実用車なんだし、ムダにお金かけても仕方ないしね。
うちのLXも、マックスラン履いてる（ｗ
768(1): 01/12/20 22:57 ID:qU4JxKGN(1) AAS
うち１４－１８５－６０だったかな、それでレグノなんだけど、
レグノってデミオにはどうなんだろ？
ロードノイズが気になってたから静寂性重視で撰んで、その点では
なかなか満足してんだけど、前のが元からついてた１３インチのタイヤ
だったからなぁ。
なーんとなく、１３００ｃｃには重い気はするんだけど、それがレグノだからか
１４インチだからか・・・。
軽くて静かなタイヤ知ってたら教えてｗ
769: 01/12/21 06:21 ID:HBhFIRxd(1) AAS
>>768
もともと、165-70-13だよね。
185-60-14だと、異常に燃費が良くなってない？（計算上だけ）
770: [age] 01/12/21 08:01 ID:0qf+fjso(1) AAS
Ｓタイヤ持ってるけど履く気なし！
タイヤにエンジンもボディも負けるし・・・
771(1): 01/12/21 08:19 ID:AZtFy3mX(1/2) AAS
新車購入4年目にして走行距離が25600kmになったけど
最近乗り心地が悪い。さすがヘタッたのか？
信号待ち中にNに入れているとノッキング（？）
を起こす時も有るし。（エンジンは軽く温まったくらい）
772(1): 98式 LX-F 5MT スパークルグリーン！ 01/12/21 09:10 ID:WwfSsqc0(1/3) AAS
デミオのATはあまりできが良くないときいてるがどうなんでしょうか?
燃費とかも悪いのでしょうか?
うちのデミオは大人四人＋エアコンそれなり＋かなり渋滞
で最低燃費10.3ｋｍ/ｌだったし。
773: 771 01/12/21 10:46 ID:AZtFy3mX(2/2) AAS
1300ATでリアシート外し＆スペアタイヤは下ろすという軽量化
デジタイアを履いている状態で
街乗りで10km/lを軽く上回るくらい。
ただ、結構スタートから踏み込んで飛ばす走り方にも問題はあるだろうな。
774: 01/12/21 10:52 ID:Qjy16XNN(1) AAS
新車でポンコツ、それがデミオ
775: 772 01/12/21 13:16 ID:WwfSsqc0(2/3) AAS
ちょっと訂正
かなり渋滞というのは大げさでした。
適度（?）に渋滞 に訂正します。
ちなみにノーマルです。
776(1): 01/12/21 15:02 ID:dpZn049a(1) AAS
>>757
SP70e (・∀・)ｲｲ!! よ～
ｴｺﾀｲﾔとはいえ、ｸﾞﾘｯﾌﾟ性能もなかなかのもの。
特にｳｪｯﾄはすごく安定してるよ。
純正の超ｳﾝｺﾀｲﾔとは桁違いに(・∀・)ｲｲ!! 。（ﾀﾞﾝﾛﾌﾟSP10）
777(5): 01/12/21 15:04 ID:eZ35mf3O(1) AAS
今度1300のM/T入手します。
黒バンパーにルーフレール無しで900kgしかないやつです。
なんていうグレードですか？
一応５ナンバーです。
778: 01/12/21 16:03 ID:WIBmrr+4(1) AAS
>>777
DEMIOには、5ナンバーしかないって。
レールなしは1300全部だし。
黒バンパーだったら、
最廉価グレード「L」では？
って新車じゃないのか？
「E」
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