デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! 　ついにパート５

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129: 02/07/13 20:00 ID://XDMC+d(1) AAS
今日はマツダに行てきった。

130(2): ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/13 20:09 ID:CRoKZHQO(1) AAS
帰宅age

>>116　三本和彦さん
すんまそん、特○痔の仲間かと思って無視しておりました。よろしく (`д´)ゞ
新型デミオ、黒バンパーでソリッドカラーのヤツは出ますかね？
私も新型でいつもの山坂道を走ってみたいものです。

>>117さん　>>118ﾃﾞﾐ夫人さん
話についていけないです～ヽ（；´д｀）ノ
某サイトって・・・なんか見てみたいような気もしますけど。

>>120　青いアレッタ使いさん（今回は強気ですね）
台風の中でも、デミオはちゃんと走ってくれましたよ。
省11

131(1): デミオかフィットか 02/07/13 20:43 ID:g2J9uV36(2/2) AAS
>>117 ヨガファイアさん
ども。
ネオン管のような照明ってのですが、バニング系っていうんでしょうか、
ダッシュボードにフェイクファーを敷いているような車の車内が、
夜間青白く光っていたりするのを見ませんか？　ネオン管かブラックライト
だと思うんですけど、あんなやつです。車外ではなくて車内です。

もう少し控えめではあるようですが。

132(1): 02/07/13 21:50 ID:hAg9XuUw(2/2) AAS
ニューデミオって安いっていうけどホント？

133(1): おかゆライス ◆KFDBsCiE 02/07/13 22:33 ID:Eq0vzw93(3/3) AAS
>>130 ヨガファイアさん

キャンバストップはヤパーリ、CozyのみOPです。ちなみに当然ながら
CoｚｙのメーカーOPであるスーパーCozyにもOP設定されてます。

134(3): 前スレ905 ◆fuDEMIOg 02/07/13 22:48 ID:RQP5AB3D(1) AAS
今月末の納車予定だったのが、来週の金曜ぐらいには納車できそうと
ディーラーから連絡がありました。しかし、来週はちょっと忙しくて取りに
行けそうもないのでその次の金曜日ぐらいになりそう。
後は、今の車から保険の切り替え手続きして納車されるまで待つのみです。
新しいデミオがでてみんなそっちに注目してるけど、購入したからには大事に乗ってやろう。

135(1): H10-1500GL ◆EjGIJX8w 02/07/13 23:02 ID:Y9j5Bcb0(1) AAS
>>134
>前スレ905 ◆fuDEMIOg
末永くかわいがってやってください。

うちもH10年式で、新型がとても気になりますが、
まだまだ、今の奴と長い付き合いになりそうです。

136(1): イオリ 02/07/13 23:09 ID:v2vTyv4q(1/2) AAS
ココをみてるととっても勉強になりますっ。
みなさんすごいすごい！！
しかもこんなにデミヲを愛してらっしゃる・・・素敵Ｖｖ
ほかのとこ色々覗いてみたけど、みんな悪口しか言ってなかったり、見てて悲しいけどココはとってもみなさんがいい感じですＶｖ
あまり車に詳しくない私も温かく迎えてくださったみなさんに感謝★
これからもわからないことあったら、くだらないことに思えるかもしれませんが、答えていただけますか？
マツダの公式ＨＰのデミヲくんを見てはいろいろカラーチェンジさせてご機嫌な日々ですＶｖ

137(1): イオリ 02/07/13 23:22 ID:v2vTyv4q(2/2) AAS
デミオくんがタコメーターなのって、スペシャルシリーズだけでしょうか？
私、デジタルのだとスピードだしすぎちゃうんで怖いよ～

138(1): 02/07/13 23:51 ID:xw0MPn/F(1) AAS
>>126
アテンザとデミオと全然違うタイプの車の社外秘のパンフ貰うオタク君死ね

139(1): 02/07/13 23:53 ID:V2sBfd+9(1) AAS
>>138
いっぱいあるらしいから
言えばなんぼでもくれるよ

140: 02/07/14 00:10 ID:1M43WC2H(1) AAS
>>119
コラム断固反対です。

>>125
＞わざわざメーカーが用意するべきものでもないような気がしますが。
例えどんなにヘンテコな装備でも、無いなら買わないと言う人もいますからね…。
これも流行とは言え、メーカ…特に走行性能命であるマツダの心中は複雑でしょう。

>>137 イオリさん
L以外は全車タコメータ装備ですね。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.demio.mazda.co.jp
デジタルは、パッと見で認識しづらいので苦手です（流行のセンターメータも、見やすいとは思えない）。

141: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん

142: 02/07/14 00:55 ID:OthklYCq(1) AAS
>>132
安くは無いハズ…

143(1): BPM ◆qf6IqKhk 02/07/14 01:06 ID:s43LFvtw(1) AAS
コラムシフトって言うのも、車の性格とかにも拠るとは思いますが、悪くないですよ。
ただ、昨今の小型車はステアリングポストからシフトレバーが出てるのが多いけれど、あれはやや
不細工と言うか、もうちょっと処理の仕方があるだろうと言う気もしますが。
ちなみに前はMS-8だったので、正確にはコラムではないんですけども、ああいうのも使いようにもよるでしょうが
考え方としては悪くないと思いますよ。視線移動が少なくてすむし（操作するときついそっちを見てしまうとか）
駐車した所が狭いときに助手席側から降りられるとか。
ただやっぱり、採用する目的、特に小型車では、スペースの確保って言うのが大きいと思うので、
使い勝手やデザイン上の出てくる問題点をコラムシフトならではの利便性でどのぐらいカバーできるかっていうこともあるとおもいますし、買う側からしてみればもっと踏み込んでコラムシフトが気に入るような人が増える
ように機能やインテリアデザインをがんばってくれることが一番いいんだと思うんですね。

144: 02/07/14 01:10 ID:8A8Ryfqt(1) AAS
コラムだとベンチシートも出来る！
小さいころ家がベンチシートの車だったので、それが当たり前だと思ってた。
今は選択肢が少ないからなー…デミオででたらヨカタとおもたよ。

145(2): 02/07/14 01:15 ID:5715d7aR(1) AAS
どうやら、社外秘ﾊﾟﾝﾌをもらった人いるようですね。
漏れは価格表ももらえましたので、
価格についてはお答えできます。
参考までに、
最低価格は、ｶｼﾞｭｱﾙ　1300　5MTで、112万８千円
最高価格は、ｽｰﾊﾟｰｺｰｼﾞｰ　1500　4ECAT　ﾌﾚﾝﾄﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞBで、209万１千円。

146: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん

147(1): 七死＠デミオ乗り 02/07/14 02:35 ID:b5ObIHsq(1/2) AAS
>>119 >>120 >>123さん

漏れはコラムシフトにそう反対はしないですよ。
いやフロア抜いてウォークスルーが欲しいとかそんなんじゃなくて（ｗ
ただしＭＴならば、だけど。
ハンドルから近いうえ、ストロークが短いから慣れるとかなり楽なんです。
「コラムの方が便利」と話す爺様タクシー運転手もいました。漏れの親父も以前そん
な話をしてて、コラムシフトの衰退を残念がっていましたっけ…

欠点としてはやっぱりセンターコンソールにあるエアコンやカーステの操作に邪魔だ
というのが大きいでしょうか。確かにそうだけど。

かといって、フロアにつけるのも考え物で。
省15

148: 七死＠デミオ乗り 02/07/14 02:38 ID:b5ObIHsq(2/2) AAS
>>123さん
いや、かといってスモールミドル扱いしたらファミリア追放という罠が。

>>134さん
デミオ号は持つ以上に使って嬉しい車です。
うちのは随分走ったせいでヘタレまくっていますが、それでも元気で楽しいです。
存分に、末永く。

>>139 >>145
えぇ、本当ね…こらまた随分早くから…
あぁそうか、夏期休暇が近いから…

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