[過去ログ] デミオについて熱く語れやゴルァ! ついにパート5 (1001レス)
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3: 某試乗会参加者A 02/07/08 23:51 ID:9wcmstuk(1/2) AAS
2ゲット!
某次世代コンパクトカーの疑問にできる限りお答えします。
4: 某試乗会参加者A 02/07/08 23:52 ID:9wcmstuk(2/2) AAS
とられた・・・ 鬱
5(1): イオリ 02/07/08 23:56 ID:LzN7q51K(1/3) AAS
第5弾おめでとうございます★
マツダの営業の人が言うには、デミオは男の人でも乗れる小型車らしいですね。
たしかに他の小型車って、けっこう主婦とか主に女性向が多いのかも。
街でもデミオを営業車にしてる会社多いっぽいもんね。
っていうか、マツダの公式HPで見た車色の緑がいいなぁ。
緑大好きだからうれしいですVv・・・でも、クリスタルブルーが綺麗でした・・・
早く来年乗る車欲しい!
マツダアンフィニに就職してよかった!
そして社割の率がすごく気になります・・・(笑)
6: 02/07/08 23:57 ID:6XYK5RQO(1) AAS
5デナイノ
7: イオリ 02/07/08 23:58 ID:LzN7q51K(2/3) AAS
あはは。5頂いてしまいました♪
8(2): 02/07/08 23:58 ID:nCP+NAFh(1) AAS
5MTで17.2km/L
9: イオリ 02/07/08 23:59 ID:LzN7q51K(3/3) AAS
それって、燃費は良いとはいえないのですか?<17.2km/L
10(3): おかゆライス ◆KFDBsCiE 02/07/09 00:02 ID:qohugWI2(1) AAS
>>8 さん
実用燃費でならそこそこいいんでないの??>燃費
>>1 t-plusさん
スレッド立ち上げお疲れ様です。
10ゲットかな、ずさー
11: 6だった・・・鬱 02/07/09 00:03 ID:+8aCCvV5(1) AAS
旋回性能(最小回転半径?)はどうですか?
12(1): 8 02/07/09 00:09 ID:sRkD0Iur(1) AAS
>>10
いや、10・15モード燃費。ちなみに
ヴィッツ 21.0km/L(5MT)
マーチ 21.0km/L(5MT)
フィット 23.0km/L(CVT)
13(2): 某試乗会参加者A 02/07/09 00:30 ID:gNMusOjO(1/2) AAS
>12
これらは実用燃費との差が気になりますよね。
売るための数字であって 消費者第一の数字ではないですよね。
マツダは馬鹿なのか真面目なのか常識はずれの数値を出す気はないそうです。
実用燃費では健闘すると思いますよ。
14(1): ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/09 00:52 ID:qkW9tsJF(1/3) AAS
パート5おめでとうございます。
>>1 t-plus ◆49QD2/Poさん
新スレ乙カレーです。
今のタイトル気に入ってるので、「デミオについて〜ゴルァ!」までは今後も続けてホスィです。
>>5 イオリさん
パート4の「もり」さんと同一人物ですか?とにかくヨロシクッ<(`Д´)
そういえば最近アンフィニ店キレイになってますね。
新型にはスターリーブルーという新色があるみたいです。
>>10 おかゆライス ◆KFDBsCiEさん>>13某試乗会参加者AさんなどALL
パート5でもヨロシクッ<(`Д´)
省7
15(2): 02/07/09 01:10 ID:GvChl41D(1) AAS
祝・新スレ&新デミオage
>>13 某試乗会参加者Aさん
そんな、馬鹿みたいにクルマに対して真面目だから、好きなんですよね(w
#勝手にシフトアップせず、レッドをキープし続けるアクティブマチックなんて最たる例
実燃費重視や、ショックを無くすトルク制御といった
エンジニア氏の言葉を信じましょう。楽しみです。
>>イオリさん
んー、(内定)社員さんがコテハンで書き込み続けるのは危険かも…。
普段は名無しで読み書きし、どうしてもという時だけコテハンを使った方が良いと思います。
せっかくだから言っちゃおうかな…。
省11
16(1): 02/07/09 01:18 ID:2xIIyJ8S(1) AAS
セールスマンなんかどうでもいいよ。
そんなもんに力入れるくらいなら車そのものに力入れてくれ。
17(1): 02/07/09 01:33 ID:m+PhVtLu(1) AAS
クルマに力入れるのは、メーカー。
セールスマンがいるのは、ディーラー。
迷っている状態なら、セールスの人柄は大きな判断基準になると思うけど?
前スレでどなたか質問しておられたインテリジェンス・キー?のようなものは、
新型デミオにオプション設定されてます。
18(1): 02/07/09 01:40 ID:jYgXFzra(1) AAS
先週、愛車(ワゴソR)が、大クラッシュ。全損になりました。( TωT)ノ
次の車を探してる最中なんです。
もう軽は怖いので、(隣の彼女が怪我!!ヽ(`Д´)ノ)
普通車にしようと思ってます。
コンパクトクラスにしようといろいろ見てた矢先、
デミオのニューモデルが!!しかもかなりよさげ!
内装も、彼女に文句いわれなさそうだし今日一日でかなり傾いてしまいました。
試乗して、よい手ごたえだったら。。。即決しちゃいそうです。
19(2): ヨガファイヤ ◆iye/brqM 02/07/09 03:11 ID:TobfXXat(1) AAS
>>10 おかゆライス ◆KFDBsCiEさん
逝ってよし
20(1): 02/07/09 03:13 ID:YUVC0fyh(1) AAS
雑誌で写真を見ると流行?っぽく無い感じが吉と出るかかどうか微妙ですね。
現行デミオのイメージが残っていて感じはいいですね。
今度は15”も無理無く入るみたいだし放電ライトもいいなあ。
内装も見栄えが良くなってるのはいいけど常に触れる椅子とかの品質はどうだろう?
GLXオーナーですがおおざっぱな感じの走りもEGとか全て一新で期待大。
話にあったCVTが無いのが残念です。
21: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/09 06:55 ID:qkW9tsJF(2/3) AAS
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※当スレのローカルルール
・デミオ所有者はもちろんのこと、
知り合いが乗っている、昔乗っていた、とかいう人もどうぞ参加してください。
ライバル車乗りでも、デミオを正当に評価してくれるのならOKです。
・コテハンで参加する新人さんは皆で暖かく迎えてあげましょう。
名無しでの発言ももちろんOK。
でも、自作自演はいやづら。。。(;;)
・フェスティバ、レビュー乗りの参加もOKですが、
誰もレスを返さない可能性が高いのであらかじめご了承ください。
省4
22: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/09 06:56 ID:qkW9tsJF(3/3) AAS
>>15-17さん
セールスについては、詳しくは分からないので今回はパス。
コテハンにするか名無しにするかは、その人の自己責任ということで。
>>18さん
新型は社内基準MAGMAはもちろん、間違いなく最新の衝突安全基準を満たしている
はずなので大丈夫です。
>>19( ´,_,`)プッ
>>20さん
新型はあえて流行を追わず、旧型のイメージをキープしたのでしょう。
ヘタにいじって、2代目インプレッサのようになっても困りますし・・・
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