[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
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964(1): 迷うなぁ。 02/08/04 22:41 ID:M3XefdZ1(1) AAS
私も今日試乗してきました。
後部座席の乗り心地がすごくよかったなぁ（笑）
スポルトにするかコ−ジ―にするか
明日まで決めなきゃいけないので悩み中です。
オプションを付けていくと、どちらも同じ位の価格になるので
とにかく迷っているのは見た目だけなんだけど．．．。
965: 02/08/04 23:26 ID:zYYQMwsg(1) AAS
本日、自宅に新デミオのカタログを
営業の方が届けてくれました。
スポルトの三眼ヘッドライトが
カッコイイですね。
カジュアルを買おうかと検討しているのだけど、
オプションでカジュアルでも三眼式の
ヘッドライトに変更できればいいのだけど、
その辺はどのくらいの予算で変えられるのでしょうか。
966(2): 02/08/05 00:16 ID:hzgveyxQ(1) AAS
俺の人生初購入車は新デミオ、コージーに決定しました。
この不況の中ローンは不安だが、魅力に負けた、、、
仕事がんばりますわ。
967(1): t-plus ◆49QD2/Po 02/08/05 00:20 ID:Y/i+VBbJ(1) AAS
新スレたてました。1000になり次第移動しましょう。
デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! 第６章
2chｽﾚ:car
968(1): 白でみ 02/08/05 00:28 ID:DkjaUEZz(1) AAS
みなさんのレスをみるかぎり、ブレーキについては特に問題なさそうですね。
だけど、>>937さんが言っている追突のこと、親にも言われました。
それに買ったときよりも効きが強くなったんじゃないかと言われたことが気になるので、近いうちにいちどみてもらいに行こうと思います。
>>962
そうです。ISCバルブのことです。
今までいつもエンストしていたのですが、部品をとりかえてもらってからは快適ですっ！！！
969(2): 現行DEMI〜O乗り 02/08/05 02:17 ID:r6cY5xya(1/2) AAS
私も、本日ディーラーにて正規カタログ&オプションカタログ&価格表貰ってきました。
で、店頭に展示してあったCozyにも触れてきました。（時間の都合上、試乗はせず）
現行タイプ乗りとして、まず気付いたのは運転席ドアを開いた時。
明らかに質感・感触が違います。適度な重さというか、軽さ・薄っぽさが消えたというか。
で、内装。正直言って現行タイプとは比較になりません。雲泥の差と言って差し支えないかと。
この価格帯の車にしては、かなりのものです。
（ついでにアテンザも見てきましたが、デミオも同傾向。アテンザが
「シック&サイバー」的に纏めてあるとすると、デミオは「ポップ&カジュアル」
に纏めてあるといった感じでしょうか。）
個人的には、ステアリングが予想以上に格好良く、グリップ・フィット感も好感触でした。
省3
970(2): 現行DEMI〜O乗り 02/08/05 02:34 ID:r6cY5xya(2/2) AAS
あと、リアシートの折り畳みも、現行タイプより俄然やり易くなってました。
今まではリアの左右なりに回り込み、リア左右シートをリクライングで畳む。
→リア左側に回り、リアシートを後方にスライドさせる。
→バックに回り、リアシート左右にあるレバーを引いてロック解除。
→リアシート下部に手を掛け、よいしょと持ち上げる。で、完成だったのが、
（リアシートのヘッドレストを付けてる場合、事前にコレの取り外しも必要でした）
後方ラゲッジ側から、左右シートをリクライニングさせ畳む。
（今回は、通常のリクライニングレバーの後ろ位置にもレバーがありますので）
リアシートのセンター部にあるレバーを引き、そのまま持ち上げ畳む。
これで終了ですので、この差は予想以上に大きいかと。
省5
971: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/08/05 05:33 ID:J+vzUC3T(1) AAS
パート５＆６同時age
新型まであと２日！
>>963さん
ゴミ箱標準装備の車・・・私が知る限りでは他にもeKワゴンがあります。
新型はコンパクトカー特有の安っぽさを徹底的に排除する方向のようですね。
>>964 迷うなぁ。さん
もうお決まりですか？1500なら走りはほぼ同じなので、あとは外見の好みの問題ですね。
>>966さん
私も現行車のローンが・・・・(;´Д`) お互いがんばりましょう。
>>967 t-plus ◆49QD2/Poさん
省12
972(1): ままのそ 02/08/05 05:36 ID:0m/f2NYt(1) AAS
三次の試乗会を申込みしたのですが 選外で残念でしたが 昨日、乗ってきました。
音は 流石に遮蔽が良くなって静かになってます。テストコースのように フルロード
では走れませんでしたが バリアブルカムの割には 吹き上がりも良く、走りやすい感
じでしたが 大きくなったのは 個人的に 好きではありませんので 今回は 他車を
選択しようと思いました。
973(1): 青いアレッタ使い 02/08/05 09:30 ID:xtFVaZNO(1/4) AAS
おはようございます。
新型に乗れました！
でも、コージーには乗れず。
前からあったカジュアルATに乗る事に。
で、走った結果なんですが、
走りの質は本当にワンクラス上だと感じました。
特に足まわりはすごいですね。
アテンザの味に非常に近く、
決してフニャフニャではなく、かといってゴツゴツした感じは全くなし。
非常にしなやかな、かと言って繊細なワケではないと言う
省9
974: 青いアレッタ使い 02/08/05 09:51 ID:xtFVaZNO(2/4) AAS
走り関係ですが、
まず、走りだしの加速は緩やかです。
MT乗ってるせいもありますが、なんだかもっさりしてる気が…。
…と思ってたんですが、メーター見るとそうでもない様子。
電子制御がしっかり効いていてアクセル開度で加速の段階を調整し、
体の負担を減らしてくれてるのかも知れません。
いざ走り出してからの加速は確かによくなってます。
アクセルのふみ具合にしっかり反応してくれます。
エンジン音もなかなか…。
ある程度踏み込まないうちは非常に静かですが、
省18
975: 02/08/05 12:21 ID:MmEJpMjO(1) AAS
漏れも試乗したいage
976: 青いアレッタ使い 02/08/05 18:18 ID:xtFVaZNO(3/4) AAS
今さらですがインプレしかしてないのに気づいたのでレスします。
>>923 デミオかフィットか氏
え？スポルトってホントに全然変わらないんですか？
違いは外装とアクティブマチックのみ？
…なにか中途半端な気が…。
ハッ！そうか、これはMPSのための布石では？
そうだ！そうに違いない！…そうであってください…。
>>924氏
うーん。謎が謎を呼んでますが…。
8日には正式なパンフが出てると思うので、
省29
977: 青いアレッタ使い 02/08/05 18:19 ID:xtFVaZNO(4/4) AAS
今日の私は長文が好きらしい…。
本当に申し訳ないです。
>>961 おかゆライス ◆KFDBsCiE氏
ラゲッジですが、
確かにうちの商品をガンガン積む事はデキなさそうだと思いました。
容量より機能性を選択した結果ではないかとかってに想像してます。
>>966氏
私もまだまだローンがいっぱい…。
初で新車はプレッシャー大きいらしいので気をつけてください。
お互い仕事頑張ってローン返しましょう！
省12
978: 02/08/05 20:13 ID:tDz6R05e(1) AAS
ﾃﾞﾐｵ注文した者です｡
今ﾃﾞｨｰﾗｰから連絡あったのですが､ｵﾌﾟｼｮﾝのMDﾃﾞｯｷが品薄で納車日の装着ができないらしい。
MP-3対応のCDﾃﾞｯｷは標準装備なので､ﾏｱｲｲｶ!
979: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/08/05 21:02 ID:zthmPXO/(1) AAS
パート５消化age
>>973など 青いアレッタ使いさん
新型は完全に1クラス上を狙って作られているようですね。
ATの変速ショックがほとんどない、というのは立派。
（というよりいままでが悪すぎた？）
スポルトの件・・・
そうです。現在入っている情報では、足回り、エンジンとも他グレードと共通です。
前にも書きましたが、走りを楽しむだけなら、カジュアル1500MTの方がいいのかも・・・
アクティブマチック・・・
ｶﾞ━━━━(;ﾟДﾟ)━━━━ﾝ!!!! アレッタにアクティブマチックないんですか・・・
省3
980: 02/08/05 22:29 ID:zww01ld/(1) AAS
ＭＰ−３音悪いよ。ＣＤは飛ぶし、困ったもんだ。
981: 02/08/05 22:34 ID:lXJIirkK(1/3) AAS
（・∀・）ﾀﾞﾚﾓﾅｲﾅ・・・ ｽﾝｽﾝﾁｬｰﾝｽ！
982: 02/08/05 22:35 ID:lXJIirkK(2/3) AAS
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ! （・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ! （・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
省11
983: 02/08/05 22:36 ID:lXJIirkK(3/3) AAS
（・∀・） ｷﾓﾁﾖｶｯﾀ・・・
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