[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
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133(1): おかゆライス ◆KFDBsCiE 02/07/13 22:33 ID:Eq0vzw93(3/3) AAS
>>130 ヨガファイアさん
キャンバストップはヤパーリ、CozyのみOPです。ちなみに当然ながら
CoｚｙのメーカーOPであるスーパーCozyにもOP設定されてます。
134(3): 前スレ905 ◆fuDEMIOg 02/07/13 22:48 ID:RQP5AB3D(1) AAS
今月末の納車予定だったのが、来週の金曜ぐらいには納車できそうと
ディーラーから連絡がありました。しかし、来週はちょっと忙しくて取りに
行けそうもないのでその次の金曜日ぐらいになりそう。
後は、今の車から保険の切り替え手続きして納車されるまで待つのみです。
新しいデミオがでてみんなそっちに注目してるけど、購入したからには大事に乗ってやろう。
135(1): H10-1500GL ◆EjGIJX8w 02/07/13 23:02 ID:Y9j5Bcb0(1) AAS
>>134
>前スレ905 ◆fuDEMIOg
末永くかわいがってやってください。
うちもH10年式で、新型がとても気になりますが、
まだまだ、今の奴と長い付き合いになりそうです。
136(1): イオリ 02/07/13 23:09 ID:v2vTyv4q(1/2) AAS
ココをみてるととっても勉強になりますっ。
みなさんすごいすごい！！
しかもこんなにデミヲを愛してらっしゃる・・・素敵Ｖｖ
ほかのとこ色々覗いてみたけど、みんな悪口しか言ってなかったり、見てて悲しいけどココはとってもみなさんがいい感じですＶｖ
あまり車に詳しくない私も温かく迎えてくださったみなさんに感謝★
これからもわからないことあったら、くだらないことに思えるかもしれませんが、答えていただけますか？
マツダの公式ＨＰのデミヲくんを見てはいろいろカラーチェンジさせてご機嫌な日々ですＶｖ
137(1): イオリ 02/07/13 23:22 ID:v2vTyv4q(2/2) AAS
デミオくんがタコメーターなのって、スペシャルシリーズだけでしょうか？
私、デジタルのだとスピードだしすぎちゃうんで怖いよ〜
138(1): 02/07/13 23:51 ID:xw0MPn/F(1) AAS
>>126
アテンザとデミオと全然違うタイプの車の社外秘のパンフ貰うオタク君死ね
139(1): 02/07/13 23:53 ID:V2sBfd+9(1) AAS
>>138
いっぱいあるらしいから
言えばなんぼでもくれるよ
140: 02/07/14 00:10 ID:1M43WC2H(1) AAS
>>119
コラム断固反対です。
>>125
＞わざわざメーカーが用意するべきものでもないような気がしますが。
例えどんなにヘンテコな装備でも、無いなら買わないと言う人もいますからね…。
これも流行とは言え、メーカ…特に走行性能命であるマツダの心中は複雑でしょう。
>>137 イオリさん
L以外は全車タコメータ装備ですね。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.demio.mazda.co.jp
デジタルは、パッと見で認識しづらいので苦手です（流行のセンターメータも、見やすいとは思えない）。
141: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
142: 02/07/14 00:55 ID:OthklYCq(1) AAS
>>132
安くは無いハズ…
143(1): BPM ◆qf6IqKhk 02/07/14 01:06 ID:s43LFvtw(1) AAS
コラムシフトって言うのも、車の性格とかにも拠るとは思いますが、悪くないですよ。
ただ、昨今の小型車はステアリングポストからシフトレバーが出てるのが多いけれど、あれはやや
不細工と言うか、もうちょっと処理の仕方があるだろうと言う気もしますが。
ちなみに前はMS-8だったので、正確にはコラムではないんですけども、ああいうのも使いようにもよるでしょうが
考え方としては悪くないと思いますよ。視線移動が少なくてすむし（操作するときついそっちを見てしまうとか）
駐車した所が狭いときに助手席側から降りられるとか。
ただやっぱり、採用する目的、特に小型車では、スペースの確保って言うのが大きいと思うので、
使い勝手やデザイン上の出てくる問題点をコラムシフトならではの利便性でどのぐらいカバーできるかっていうこともあるとおもいますし、買う側からしてみればもっと踏み込んでコラムシフトが気に入るような人が増える
ように機能やインテリアデザインをがんばってくれることが一番いいんだと思うんですね。
144: 02/07/14 01:10 ID:8A8Ryfqt(1) AAS
コラムだとベンチシートも出来る！
小さいころ家がベンチシートの車だったので、それが当たり前だと思ってた。
今は選択肢が少ないからなー…デミオででたらヨカタとおもたよ。
145(2): 02/07/14 01:15 ID:5715d7aR(1) AAS
どうやら、社外秘ﾊﾟﾝﾌをもらった人いるようですね。
漏れは価格表ももらえましたので、
価格についてはお答えできます。
参考までに、
最低価格は、ｶｼﾞｭｱﾙ 1300 5MTで、112万８千円
最高価格は、ｽｰﾊﾟｰｺｰｼﾞｰ 1500 4ECAT ﾌﾚﾝﾄﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞBで、209万１千円。
146: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
147(1): 七死＠デミオ乗り 02/07/14 02:35 ID:b5ObIHsq(1/2) AAS
>>119 >>120 >>123さん
漏れはコラムシフトにそう反対はしないですよ。
いやフロア抜いてウォークスルーが欲しいとかそんなんじゃなくて（ｗ
ただしＭＴならば、だけど。
ハンドルから近いうえ、ストロークが短いから慣れるとかなり楽なんです。
「コラムの方が便利」と話す爺様タクシー運転手もいました。漏れの親父も以前そん
な話をしてて、コラムシフトの衰退を残念がっていましたっけ…
欠点としてはやっぱりセンターコンソールにあるエアコンやカーステの操作に邪魔だ
というのが大きいでしょうか。確かにそうだけど。
かといって、フロアにつけるのも考え物で。
省15
148: 七死＠デミオ乗り 02/07/14 02:38 ID:b5ObIHsq(2/2) AAS
>>123さん
いや、かといってスモールミドル扱いしたらファミリア追放という罠が。
>>134さん
デミオ号は持つ以上に使って嬉しい車です。
うちのは随分走ったせいでヘタレまくっていますが、それでも元気で楽しいです。
存分に、末永く。
>>139 >>145
えぇ、本当ね…こらまた随分早くから…
あぁそうか、夏期休暇が近いから…
149: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/14 06:19 ID:wvP93at5(1/2) AAS
>>131 デミオかフィットかさん
なるほど、あれのことですか、分かりました。見たことありますよ。
私もあんまり好きじゃありませんね。
>>133 おかゆライス ◆KFDBsCiEさん
（スーパー）コージーのみのオプションですか。早く実物を見てみたいです。
>>134 前スレ905 ◆fuDEMIOgさん（トリップ（・∀・）ｲｲ!!）
結局LX-Gスペシャルにしたのですか？
購入おめでとうございます。
>>135 H10-1500GL ◆EjGIJX8wさん
私も当分現行型と付き合っていくでしょう・・・・・でも新型( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
省9
150: 三本和彦 02/07/14 08:19 ID:m8rbK1+f(1/4) AAS
フレンドパッケージって福祉車両でしょうな。
151(3): 02/07/14 08:37 ID:Jg5FP0Mg(1/5) AAS
フレンドパッケージ
Ａ ｶｼﾞｭｱﾙに設定
Ｂ ｺｰｼﾞｰに設定
Ｃ ｽﾎﾟﾙﾄに設定
内容(共通）
ﾀﾞｰｸﾃｨﾝﾃｯﾄﾞｶﾞﾗｽ・撥水ﾄﾞｱﾐﾗｰ・撥水ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｶﾞﾗｽ・撥水ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ・
ﾘｱ2ｽﾋﾟｰｶｰ・ｵｰﾃﾞｨｵﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙｽｲｯﾁ付ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
内容(各設定ごと）
Ａ 運転席大型ｱｰﾑﾚｽﾄ･ﾘｱｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ(1500には標準)
Ｂ ｶﾗｰﾄﾞｻｲﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸﾀｰﾓｰﾙ・ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞ
省3
152: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/14 09:08 ID:wvP93at5(2/2) AAS
オーストラリアのマツダのHPで
新型デミオのMTとおぼしき写真を発見しました。
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.mazda.com.au
現地では「マツダ２」という名前で販売されるようです。（現行型はマツダ121メトロ）
ハンドル左側にゴチャゴチャとスイッチがついてますね。
これが例のオーディオコントロールでしょうか。
>>151さん
新情報THXです。
Fワイパーの時間調整間欠式はありがたいですね。
フレンドパッケージ・スポーティパッケージ・ハイパッケージの３つがあるのですね。
省1
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