[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
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260: 02/07/16 09:41 ID:uZw2Yk0s(1/2) AAS
うちに、なぜかＺＯＯＭ−ＺＯＯＭの封筒があった。
「すわ、新デミオのカタログ持って来てたのか！？」
と期待して開けてみると、なぜかＭＰＶのカタログが…。
…実は、妹が知り合いからもらったものらしい。
驚かすなよな。
261: 33です 02/07/16 09:50 ID:JUtCcBNd(1) AAS
オプションの価格もだんだんわかってきて、楽しいです。
結婚前は現行ファミリアセダン、結婚後は嫁の実家の旧旧カペラに乗ってるのですが、
ぜひとも購入したいと思ってます。
週末、ディーラーに行ってみようかなあ。。
262(4): 02/07/16 10:14 ID:BppWDMi6(1) AAS
小型のワゴンさがして居て、デミオ見つけました。
社内空間の使い方は良いですね。この値段でリアシート畳めると言うのは。
値引きして７０万代になるなら軽よりこっちかな。
ただ、エンジンがＳＯＨＣと言うのがちょっと不満。そら燃費も良いさ。
同じ様なコンセプトだとスズキのスイフトとかもあるのだけど、あちらはＤＯＨＣ。
でもパワーの差は一桁。なんかしてるのかな？
装備はデミオが良いみたいだから、現行車を上手く値切れば安くなるのかな？
どうでも良い事ですが、ファミリアもワゴンとして売られてる様なのですが、
販売時に被らないのかな？
ホンダもシビックとロゴが被っていた様だけどＳＯＨＣのロゴは撤退した様だし。
省6
263: 02/07/16 11:25 ID:+QTkbCQt(1) AAS
【今日のプレゼント】これが日本最速!! マツダの新型『デミオ』を1名様に
外部ﾘﾝｸ[html]:auto.ascii24.com
264: 02/07/16 12:10 ID:/R3cCMF4(1) AAS
SOHCだDOHCだとスペヲタっぽいことにこだわるんだな。
こういう車は別にSOHCだっていいぞ。
265(3): 02/07/16 12:38 ID:xHK4KWEI(1) AAS
ホンダがよくやる手で燃費スペシャルタイヤとゆーのがあります。
極端にころがり抵抗を少なく設計したカタログデータ用タイヤです。
フィットもこのような危険なタイヤを履いているので、よく街中で
キーキー鳴ってます。
デミオのカタログ燃費が悪いのは、こうしたユーザーをバカにした
対策をとらないマジメな会社だからだと思っています。
マツダがんばれ
266(2): 02/07/16 12:49 ID:uZw2Yk0s(2/2) AAS
>>265
日本人って消費者の目が肥えてないからね…そこが問題だ。
それは、クルマだけじゃないけどね。
「売れてるから」「みんな持ってるから」「こう言ってるから」ってね。
マツダはそういう声に媚びることなく、頑張って欲しい。
俺の高校のときの担任が言ったコトバ…
「マジメに頑張ってれば、いつか結果はついてくるから」ってさ。
その先生も、マジメなんだけどついてなくてね。
火事でお姉さんが焼死しちゃったりしてさ。涙が出たよ。
というわけで、マジメなマツダ、頑張れ！
267: 02/07/16 14:28 ID:xUGzeOrT(1) AAS
債権者ヅラしただけの不真面目な役員は居なくなったことだし、といったところか
268: 02/07/16 15:12 ID:dlJVc59W(1) AAS
マツダは日本でもっともヨーロッパ的な車が作れるメーカーだと思う。
269: 02/07/16 16:14 ID:Dh1Jjg85(1) AAS
それがいいことなのかどうかは別だが。
270(1): 02/07/16 18:12 ID:Fyx/lvN3(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.m-wm.com
試乗会upあげ
271(2): 痛いデミオ ◆b8/6PICg 02/07/16 18:19 ID:Qnul/qIO(1/2) AAS
>>262
解るなぁ〜
俺もＤＯＨＣじゃないってところでだいぶ迷ったよ。
でもいざ乗ってみると気にならなくなりますね。
272(2): MT1300 02/07/16 18:39 ID:3yZvIjBv(1) AAS
>>271
わかるもなにも、君のにＤＯＨＣは必要か？(ｗ
273: 02/07/16 18:42 ID:4R5IULEI(1/2) AAS
なんか昔はDOHCじゃないとか思ったりしたけど
最近はもうどうでもよいね。
274(2): 02/07/16 19:03 ID:p1zdwYtQ(1) AAS
>>266 みたいに日本人って....と言うカブレたガキが多いが
本当に海外居住経験があるのだろうか。
もしかしたらﾃﾞｰﾝﾊﾟﾐﾝｿﾞｸの国だろうか。
つーかｼﾈよ
275: 02/07/16 19:17 ID:M1/gBdtC(1/2) AAS
試乗会の最後の子かわいい！
ここにカキコしてる人で映ってた人いるの？
276: 痛いデミオ ◆b8/6PICg 02/07/16 19:45 ID:Qnul/qIO(2/2) AAS
>>272 MT1300さん
まだ今のデミオに乗ってなくて、カタログばっかり眺めてた時は
「あ〜あ、ＤＯＨＣだったらなぁ〜」ってずっと思ってました。
277: 02/07/16 19:54 ID:FoAcQK5n(1) AAS
試乗会、チューヤンも来てたのか・・・ｗ
278(1): Ｃiao! Demio 02/07/16 20:12 ID:mtT6r/1G(1) AAS
最後に撮ったあの小さい記念写真でしか自分を確認できない・・（鬱）
。でも 同じ組で見覚えある人いた。某試乗会参加者Ａさんは
動画かサイトに写真が載ってる中にいるような・・・。
279(1): 某試乗会参加者Ａ 02/07/16 20:14 ID:NURId08S(1) AAS
>265
マツダの開発者は低燃費タイヤや幅細タイヤを履いて燃費を稼ぐようなことより
カタログ燃費を落としても、しっかりとした走りのできる物を出すのを優先したと言っていました。
やはりＺＯＯＭ−ＺＯＯＭだそうです。（笑）
>258
フィットは悪い人で１２km/L台、いい人で１８km/L台、全体的に見ると１４〜１６程度が多いようです。
某雑誌では高速走行メインのテストでやっと２３km/L出てました。
マツダ車は平均１〜２割落ちですのでそんなに落ち込まないとは思います。
うちの親父のミレーニアはハイオク指定なのにレギュラーを使い高速半分
山坂道半分でカタログ値を越したことがあります。
省3
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