デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! 　ついにパート５

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36: 某試乗会参加者Ａ 02/07/09 19:03 ID:AGAyeVHb(1/2) AAS
価格はかなり厳しく秘密化されているようです。
しかし驚かせる自信があるとのことです。

キャンバストップの音はそんなに気にならないと思います。
金属かキャンバスかですから。

37(1): 某試乗会参加者Ａ 02/07/09 19:04 ID:AGAyeVHb(2/2) AAS
コージーのディスチャージ装着の可不可はわかりません。
ＯＰでつきそうですけどね。

38: 前スレの939 02/07/09 19:05 ID:OyfnFEDq(1/2) AAS
デミオ乗りではありませんが（マツダ車乗りです）、宜しくお願いします。

ディーラーの対応は俺自身満足しています。特に担当営業氏に満足しています。
ただ、他の営業氏とか接して共通することが、新車に対する知識が足らなすぎる
ことです。来年からマツダディーラーで働く方、是非商品知識に精通してください。

が、↓は非常に期待できそうです。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.auto-g.jp

あと、言いそびれていましたが、他車の批判を書いたこと、当該車ユーザーの方が
見ておられましたらお詫びします。今後気をつけます。

39(2): 前スレの939 02/07/09 19:10 ID:OyfnFEDq(2/2) AAS
>>某試乗会参加者Ａさん

前スレではレスありがとうございました。
ところで、

新型のMTはロッド式でしたか？それともワイヤー式でしたか？
それからアクセルの特性は踏み初めに大きく開く方式ですか？

40(1): そうだ、最近ドライブ行ってないぞ 02/07/09 20:50 ID:Dfispr4t(1) AAS
祝、新スレage

新型発表でも、荒れないのは、さすがですね。
常連さんの人がらのおかげですな。

でも、このスレで３０組のうち２組ってのも・・・
２ｃｈがすごいのか、マツダ乗りの２ｃｈ濃度が高いのか。

いずれにしても新型むちゃくちゃよいようで楽しみです。

子供の手が離れたら、ジジババ夫婦で、デミオのキャンパストップで
マターリ逝くことにするかねえ。
省3

41: 某試乗会参加者Ａ 02/07/09 21:57 ID:5azjOg8y(1/2) AAS
>39
マニアックな質問ですねぇ・・・
ロッドorワイヤーはわかりません。
アクセルですが踏みはじめをゆっくり踏む癖があるのではっきりは感じませんでしたが
変な癖はかかったともいます。

42: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん

43(1): ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/09 22:24 ID:Qq4ROPwN(1) AAS
>>27　青いアレッタ使いさん
プロ串規制とは不運ですね。

>>28さん
これだけの情報ではまだなんとも・・・・新情報を待ちましょう。

>>30さん
大型ディフレクターはなかなかのスグレモノみたいですね。

>>31　MT1300さん（元神）
ディーラーで新情報を仕入れて、再び神になってください。

>>33さん＆>>37某試乗会参加者Ａさん
要望が多ければ（アテンザMTのように）ディスチャージが拡大採用になる鴨。
省5

44(2): CHAO!DEMIO 02/07/09 22:39 ID:6MwSe1Ax(1) AAS
こちらのスレでは初カキコです。

そういや　思い出しました。新型デミオは一部グレードによって
（コージー？スポルト？両方とも？）で　ステアリングシフトならぬ
ステアリングオーディオコントロールというか　ハンドルの
部分でオーディオコントロールできます。

45: 02/07/09 22:48 ID:KHSGDToh(1) AAS
新型ﾃﾞﾐｵについて･･･
各ﾃﾞｨｰﾗｰには、もう資料(一応極秘)があります。
今月は、かわるがわるﾃﾞｨｰﾗｰ向けの試乗会もありますし、
参加するﾃﾞｨｰﾗｰの営業も多いでしょう。
なんといってもMAZDAのﾕｰｻﾞｰのほとんどはﾃﾞﾐｵ海苔なのが現状です。
なので、営業さんもｶﾅﾘ勉強してると思います。
だいたい、もうﾀﾏがないんだから、新車の情報も漏れて当然かと･･･
発表は８月初旬だけど、8月の17.18くらいが展示会(予定)。
で、今月末までにはユーザー(ﾃﾞｨｰﾗｰで買った人)には、
ﾕｰｻﾞｰ向け展示会の案内状が届くはず。
省6

46(3): 39 02/07/09 22:54 ID:T0+nCIVk(1/2) AAS
>>某試乗会参加者Ａさん
ありがとうございました。

というのも今までファミリアに2台乗ってきて、どちらもダイレクト感があって、
かなり気に入っていたものですから、デミオはどうなのか気になっていました。
今までマツダはFFのMTはダイレクト感に拘ってロッド式にしていたとか･･。

しかし、ある時自動車ニュースで「新型MPV（現行型）からワイヤー式へ移行」
という記事が出ていたのでダイレクト感が薄れてしまうのではと、恐れていたからです。

あと、アクセルの開度ですが、ゆっくり踏み始めるのは私も同じです。（ｗ
アテンザに試乗したとき、俺的にはかなり踏み込まないと回転があがらなかった憶えがあるので。
（恐らく非線形スロットルだと思いますが）
省2

47(1): 02/07/09 22:57 ID:eXRALmr0(1) AAS
ハニーイエローがお気に入りなのに
cozyに５MTないってどういうことじゃヽ(｀Д´)ﾉ

48: セラのり 02/07/09 23:10 ID:jsAjg+vZ(1) AAS
半透明キャンバストップは魅力的
に思えるかもしれないけど、
夏は暑くないですか？
あと車内が明るいと中の様子が丸見えになる。
困ることもあるよ。

49: 46 02/07/09 23:15 ID:T0+nCIVk(2/2) AAS
>>47
コージーにも5MTはあると思いますよ。

外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.co.jp

50: 02/07/09 23:17 ID:rV1hy24m(1) AAS
>本体から35ﾏｿ引き+op7ﾏｿでどうか？との連絡を頂きますた。
>九州の端っこの県だから競争もあまり厳しくないみたいでこれ以上は安くはできないみたい。
>で、明日ハンコ押しに逝ってきます。

いま現在、東京だと、45万円引き＋5万円オプション＝50万円引きで旧デミオを買うことが出来ます。
球数、あとわずか、このチャンスに、旧デミオを確実にゲットしてください。

51: 02/07/09 23:28 ID:xNTqA4vJ(1) AAS
１０・１５モードで１７，２だが、

実燃費は１１くらいです。

52(1): 某試乗会参加者Ａ 02/07/09 23:35 ID:5azjOg8y(2/2) AAS
>46
主査はセンスのいいおじさま（笑）
その主査の独断で作ったスーパーコージー　すごくセンスがいいです。

デザイナーはまだ比較的若い人です。
こちらの方もなかなかセンスが良く頼もしいです。
私の厳しい質問に丁寧に答えてくれました。
将来に向けて頼もしかったです。

53(3): イオリ 02/07/10 00:22 ID:mdRvlxRy(1) AAS
>14
はい！もりと一緒です。
私は入社試験まで展示場に行ったことなかったんですが、どこの会社の展示場も綺麗なとこですね～。
もう色んなカラーがあって、いざ買う時すごく迷いそうな・・・
でも、うちの近くにとても綺麗なスカイブルーのロドスタがあって・・・
それみて、「ロドスタいいなぁ」とウットリしてます（笑）
いざとなったら、自分の好きな色に塗装してしまえってのは邪道でしょうか（汗）
これからもよろしくおねがいしますねＶｖ

>15
ご指摘ありがとうございますっ。
省9

54: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/10 05:46 ID:uNenT8xv(1) AAS
４＆５同時age

55(1): 青いアレッタ使い 02/07/10 10:08 ID:qTKdlIuC(1) AAS
こちらでもおはようございます！

>>43 ヨガファイア ◆dWPLIksA氏
どうも今週は調子イマイチです。なんとか流れを変えなければ。

>>44 CHAO!DEMIO氏
こっちでもよろしくお願いします。m（＿＿）m
ステアリングオーディオというと、RX-8のアレですよね。
いちいちよそ見する時間が短くなっていいのかも知れませんが、
間違って押しそうだなあ・・・。

>>53 イオリ氏
はじめまして！
省1

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