[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
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83(1): 満島ひかり ◆eRVVcWIY 02/07/11 14:48 ID:4hCSqZjf(1) AAS
確か、ハニーイエローはコーズィーのみで
スパイシーオランゲはスポルトのみだったけど
他にも制限があるかも。
84: 02/07/11 19:11 ID:3AHat2+G(1) AAS
デミオ試乗会のとき
フィットは多摩ナンバーでライトグリーン
マーチは広島ナンバーの白（でも三重日産のステッカー）
でしたか？ ＞試乗会に行った人
85(2): ものぐさ草子 02/07/11 19:58 ID:bmpqdSnH(1) AAS
新車話題の所お邪魔します。
すみません、助言お願いします。
車検H16年4月、走行7.9K、CD＆カセット付きのLX-S（AT）
車検H16年6月、走行9.1Kのピュアレ（AT）
の試乗車中古が出てまして、ほぼ同じ値段です。
LX-Sの方は、型が古いので、
ルーフレールが付いてたり、色も気に入ってます。
が、お店の人は、「新型のが良いですよ」とピュアレを薦めます。
LX-S（付属品は不明・参考新車価格135万円）と、
ピュアレ（同上・参考新車価格129万）だと、
省1
86(3): 02/07/11 20:33 ID:/tNPU2q3(1) AAS
公式デミオ情報始まりました。
外部ﾘﾝｸ:www.m-wm.com
87(2): ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/11 22:24 ID:0Lu3jdt9(1) AAS
>>74 某試乗会参加者Ａさん
アームレストが付くとは知りませんでした(^^ゞ
クリームイエローって、ハニーイエローのことですか？
>>83満島ひかり ◆eRVVcWIYさん
他にも、
スプラッシュグリーン、パッションレッド、スパークリングシルバーは、
スポルトには設定がありません。
要するに、黄色と緑のスポルトはない、ということですね。
>>85 ものぐさ草子さん
どっちも似たようなもんだと思いますけどね・・・・
省6
88: 02/07/11 22:32 ID:rvx95BSA(1) AAS
>>86
（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
パズルに熱中してしまった…
89: ものぐさ草子 02/07/11 22:56 ID:0HN96c9U(1) AAS
>>87
ありがとうです。
LX-Sに致します所存です。
90(2): おかゆライス ◆KFDBsCiE 02/07/11 23:18 ID:qj6IMyY9(1) AAS
>>86 さん
とうとう公式動きましたね。ワクワクします。
>>85 ものぐさ草子さん
LX-Sですと、たしかタコメーター（回転計）は付いてないと思いますので、その辺
考えちゃうとピュアレに分があるかもしれないですね。でもルーフレールが欲しいと
なるとLX-Sになってしまいます。もしくはピュアレに純正品のルーフレールを強引に
付けてもらうと言う手もありますが（これは大工事になります）
ピュアレのほうが装備は充実していますので私だったらそっちなのですが、色が
気に入らなければ素直にLX-Sに行ってもいいと思いますよ。
あと、関係ないけどフットレストは工賃込みで3500円でつきますので必要ならどうぞ
省4
91: 02/07/11 23:36 ID:l7DECQ4i(1) AAS
ディーラーでセールスマン用資料見てきたよ
92: 46 02/07/11 23:59 ID:KTs2FUWR(1) AAS
>>52 某試乗会参加者Ａ 殿
遅レスでスイマセソ。86のデミオのページも見ました。
センスのよさそうなおじさまですね（笑
デザイナーの方も若そうで、マツダもしっかりデザイナーが育っているようで
嬉しい限りです。
ありがとうございました。またお願いするかも知れませんがその時は宜しくです。
デミオのページを見ると、
なんとサンバイザー裏面の化粧鏡に照明が付くのだそうで！
私の知っている限りではデミオクラスではVWポロぐらいしか装備していなかったような・・。
意外とプレミアムと呼ばれる部類に入るかもしれませんね。
省3
93(1): ものぐさ草子 02/07/12 04:24 ID:oKqFwXT1(1) AAS
>>90=おかゆライス ◆KFDBsCiEさん
アドバイスありがとうございます。
タコメーター、パンフ見るとたしかにありませんねぇ・・・・
こんな大きな差もあったとは・・・・
一応パンプで比べてはみましたが気付きませんでした。
もう少し吟味してみます。
94: 三本和彦 02/07/12 06:02 ID:uAAfr2FT(1) AAS
新デミオの1300はトルクフルですなぁ。
95: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/12 06:44 ID:4HdAa1n7(1) AAS
定期age
96(1): 02/07/12 12:32 ID:jPPL5nCc(1) AAS
マツダのページを見て、ほしくなりました。
１．５Ｌで１１０馬力のエンジンはトルク重視エンジンなのでしょうか？
峠に行くような年ではないので、低回転でトルクをもりもりだしてほしい。
Ｖ６で２Ｌのランティスから乗り換えようかな・・・
ホシュあげ
97: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
98(1): 銀黒GL-X 02/07/12 18:17 ID:UFWJyPE8(1) AAS
はじめまして、４章くらいから覗きにきてました初代GL-XのMT海苔です。
新型の情報でかなりテンション上がってきました。
試乗会参加の方々、スポルトMTの情報をもっと教えて下さーい。
これからもちょくちょく覗きにきますのでヨロシク！
99: デセオ 02/07/12 18:19 ID:hk2g+Wgv(1) AAS
デミオはATだけでいいんだよ。
100(1): _ ◆qf6IqKhk 02/07/12 18:23 ID:E8EuUWnJ(1) AAS
がんばれニューデミオで100げっと。ずさー。
101(1): Ciao! DEMIO 02/07/12 19:42 ID:QpPDBnJj(1) AAS
私のＨＮの綴り 間違ってました。
これからは Ｃｉａｏ！ ＤＥＭＩＯでいきます。
102: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/12 22:38 ID:c4GTxpcq(1/2) AAS
>>90おかゆライス ◆KFDBsCiEさん＆>>93ものぐさ草子さん
LX-Sとピュアレの違いは他にも
・チルトステアリングはLX-Sにはない。
・ピュアレ登場の頃にボディ剛性がアップしている。
といったところでしょうか。
>>96さん
113馬力らしいです。
>>98 銀黒GL-Xさん
はじめまして＜（｀Д´）
これからもどしどし覗いちゃってくださいねﾊｧﾊｧ・・・
省4
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