[過去ログ] デミオについて熱く語れやゴルァ! ついにパート5 (1001レス)
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88: 02/07/11 22:32 ID:rvx95BSA(1) AAS
>>86
(;´Д`)ハァハァ
パズルに熱中してしまった…
89: ものぐさ草子 02/07/11 22:56 ID:0HN96c9U(1) AAS
>>87
ありがとうです。
LX-Sに致します所存です。
90(2): おかゆライス ◆KFDBsCiE 02/07/11 23:18 ID:qj6IMyY9(1) AAS
>>86 さん
とうとう公式動きましたね。ワクワクします。
>>85 ものぐさ草子さん
LX-Sですと、たしかタコメーター(回転計)は付いてないと思いますので、その辺
考えちゃうとピュアレに分があるかもしれないですね。でもルーフレールが欲しいと
なるとLX-Sになってしまいます。もしくはピュアレに純正品のルーフレールを強引に
付けてもらうと言う手もありますが(これは大工事になります)
ピュアレのほうが装備は充実していますので私だったらそっちなのですが、色が
気に入らなければ素直にLX-Sに行ってもいいと思いますよ。
あと、関係ないけどフットレストは工賃込みで3500円でつきますので必要ならどうぞ
省4
91: 02/07/11 23:36 ID:l7DECQ4i(1) AAS
ディーラーでセールスマン用資料見てきたよ
92: 46 02/07/11 23:59 ID:KTs2FUWR(1) AAS
>>52 某試乗会参加者A 殿
遅レスでスイマセソ。86のデミオのページも見ました。
センスのよさそうなおじさまですね(笑
デザイナーの方も若そうで、マツダもしっかりデザイナーが育っているようで
嬉しい限りです。
ありがとうございました。またお願いするかも知れませんがその時は宜しくです。
デミオのページを見ると、
なんとサンバイザー裏面の化粧鏡に照明が付くのだそうで!
私の知っている限りではデミオクラスではVWポロぐらいしか装備していなかったような・・。
意外とプレミアムと呼ばれる部類に入るかもしれませんね。
省3
93(1): ものぐさ草子 02/07/12 04:24 ID:oKqFwXT1(1) AAS
>>90=おかゆライス ◆KFDBsCiEさん
アドバイスありがとうございます。
タコメーター、パンフ見るとたしかにありませんねぇ・・・・
こんな大きな差もあったとは・・・・
一応パンプで比べてはみましたが気付きませんでした。
もう少し吟味してみます。
94: 三本和彦 02/07/12 06:02 ID:uAAfr2FT(1) AAS
新デミオの1300はトルクフルですなぁ。
95: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/12 06:44 ID:4HdAa1n7(1) AAS
定期age
96(1): 02/07/12 12:32 ID:jPPL5nCc(1) AAS
マツダのページを見て、ほしくなりました。
1.5Lで110馬力のエンジンはトルク重視エンジンなのでしょうか?
峠に行くような年ではないので、低回転でトルクをもりもりだしてほしい。
V6で2Lのランティスから乗り換えようかな・・・
ホシュあげ
97: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
98(1): 銀黒GL-X 02/07/12 18:17 ID:UFWJyPE8(1) AAS
はじめまして、4章くらいから覗きにきてました初代GL-XのMT海苔です。
新型の情報でかなりテンション上がってきました。
試乗会参加の方々、スポルトMTの情報をもっと教えて下さーい。
これからもちょくちょく覗きにきますのでヨロシク!
99: デセオ 02/07/12 18:19 ID:hk2g+Wgv(1) AAS
デミオはATだけでいいんだよ。
100(1): _ ◆qf6IqKhk 02/07/12 18:23 ID:E8EuUWnJ(1) AAS
がんばれニューデミオで100げっと。ずさー。
101(1): Ciao! DEMIO 02/07/12 19:42 ID:QpPDBnJj(1) AAS
私のHNの綴り 間違ってました。
これからは Ciao! DEMIOでいきます。
102: ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/12 22:38 ID:c4GTxpcq(1/2) AAS
>>90おかゆライス ◆KFDBsCiEさん&>>93ものぐさ草子さん
LX-Sとピュアレの違いは他にも
・チルトステアリングはLX-Sにはない。
・ピュアレ登場の頃にボディ剛性がアップしている。
といったところでしょうか。
>>96さん
113馬力らしいです。
>>98 銀黒GL-Xさん
はじめまして<(`Д´)
これからもどしどし覗いちゃってくださいねハァハァ・・・
省4
103(2): ヨガファイア ◆dWPLIksA 02/07/12 22:39 ID:c4GTxpcq(2/2) AAS
公式ページから得られた情報は次のとおり。(ガイシュツがあったらスマソ)
岡崎五朗さん、雑誌でもホメてくださいね。
【サスペンション】
・フロント・・・マクファーソンストラット リア・・・トーションビーム
・RX-7、ロードスターにも採用されているモノチューブダンパー採用
【エンジン】
・可変バルタイとスワールコントロールバルブ採用。
・普段は静か、しかしアクセルを踏み込むと元気で乾いた気持ちよい音がする。
【内装】
・現行型より約3cm室内高が高い。しかし全高は1550mm以下。
省6
104(1): 七死@デミオ乗り 02/07/13 00:54 ID:gWY1RHBb(1/3) AAS
こんばんは。
気がつけばスレは更新されているし、公式ページが作られているし。
本当にいよいよなのですね。
公式紹介ページ見ました。
主査のお話を読んで、コンパクトカーのトレンドを考えさせられました。
しかし至れり尽せりですね。
これから5年間、どれだけ競争力を維持できるか。期待できます。
105: 02/07/13 01:04 ID:+PpwO3mC(1/4) AAS
Ciao! DEMIO かぁ・・・ ヴィッツ、マーチに続きデミオも欧化
時代はヨーロピアンですか。
106(1): 02/07/13 01:17 ID:+PpwO3mC(2/4) AAS
そういえばデミオの名前の由来って何なんでしょうね。
107: 七死@デミオ乗り 02/07/13 01:21 ID:gWY1RHBb(2/3) AAS
「私の」という意味を込めた造語らしいのですが…
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