[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
893(2): 887 02/08/03 00:49 ID:JN55uT6R(2/7) AAS
>>892 の続き
走り出してからの再加速（追い越し）は問題なし。
３０００回転くらいまで上げれば、いい音がエンジンとマフラーからします。
２Ｌ車と比べても遜色なしです。（私の車は高回転型エンジン。低速トルクはないかも）
シフトショックもなし、逆に何速になったのかわかりません。
マニュアルモードにして確認してました（Ｗ
マニュアルモードもアテンザと同じです、引けばアップ、押せばダウン。
レスポンスもアテンザと一緒で、かなりスムーズ。
足はどちらかというと硬めです。
路面が荒れているところは突き上げ感はありますが、SPORTということを考えれば問題なし。
タイヤはトランパス？とかいうタイヤでスポーティじゃありません。
今回は空気圧が高かったかもしれません。（そんなフィーリングでした）
でもフィットよりもしなやかです。（フィットは硬すぎのような気が・・）
交差点などのカーブでは、ロールせずにいい感じで曲がります。
コーナーのフィーリングはアテンザといい勝負です。
ハンドルを切ると、すいっと曲がっていきます。
小回りもきき、コンパクトカーらしい感じです。（私の車は最小回転半径5.4？だったかな）
レーンチェンジも問題なし。サクッとこなします（ｗ
操舵感（ハンドルの重さ）は軽めですが、路面状況は伝わります。
ほどよい軽さ（重さ？）です。（アテンザと同じくらいです、フィットはもっと軽いです）
つづく
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 108 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s