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AT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 85 (948レス)
AT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 85 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/
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116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:21:03 ID:dqoWP94L0 >>113 エンジンのレスポンスは良くなるから運転し易いよ。 発進時にエンストしやすくなるとか言う話だったら、まぁ…がんばれ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/116
117: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:25:34 ID:9lvnKyU+0 このスレで偶に見かけるAT派の発言で、 MT派住人が非限定免許を無理に取得させようとする。 みたいな発言があるんだけど、 残念ながら無理に取得させようとする発言を漏れは見た事が無い。 >>107氏みたいな意見も無理にという内容ではないしね。 而るに、コレはなんなんだろう? 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 19:59:38 ID:Z/1GfJV2O マニュアル車は面倒なだけだよ 必要がなければ取らないほうがいいよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/117
118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:27:09 ID:IIcf43yEO >>115 >>69=奴隷くんなら >>113にいるから聞いてみれば? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/118
119: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2005/11/30(水) 20:37:21 ID:umcmjWs10 >>117 どこでその人物がMT派住人だと判る記述があるのか?パっと見てみたがどちらか 判断出来ない… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/119
120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:37:50 ID:Z/1GfJV2O レスポンスが良くなくても運転には困らないが 2速発進や3速発進がやりにくくなるのは困るよ だいたい何で純正がその重さになってるのか考えないの? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/120
121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:44:09 ID:IIcf43yEO 986:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 16:01:37 ID:NMKf42xi0 >>985 シフトチェンジは面倒ですよ。 >5速40kmでシフトチェンジしないでアクセル踏んで加速〜? やってみたらいいと思うよ、便利だから。 最近は二速発進してそのまま50キロくらいにまで引っ張って それから4速や5速に入れてる。 だいぶ楽になった。 >だいぶ楽になった。 >だいぶ楽になった。 >だいぶ楽になった。 >だいぶ楽になった。 >だいぶ楽になった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/121
122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:44:36 ID:dqoWP94L0 >>120 純正が軽量を謳ってる漏れの車はどうすれば…。 というかアレか?君は運送関係とか、そういう方? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/122
123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:55:11 ID:Z/1GfJV2O ワンオフか流用で重い奴を作りなよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/123
124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 20:55:11 ID:O1++ohwpO それにしても中卒テンプレ君の執念は凄まじいものがありますね。 過去ログは全て保存してるのでしょうか? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/124
125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:00:04 ID:dqoWP94L0 >>123 何で純正がその軽さになってるのか考えてくれ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/125
126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:01:10 ID:XMwllCIyO 生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもMT車なら 996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。 中卒でも普通免許限定無しなら大卒のAT限定付きより男としてはるかに格上。 これが世間の常識。 おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/126
127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2005/11/30(水) 21:04:30 ID:umcmjWs10 >>126 世間の常識ではないキミ個人の(コピペ)認識だ。狭い常識だな… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/127
128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:12:59 ID:Z/1GfJV2O 軽いと言うとスポ車乗りが釣れるからだよ 軽いほうが良いならみんな軽くなってるよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/128
129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:18:35 ID:PIm8K0cM0 >>126 プロの自動車評論家さんですよね? 私もあなたのテンプレと同意見です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/129
130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2005/11/30(水) 21:25:02 ID:umcmjWs10 >>129 あぁ…そーですか。狭い常識は私なのですね。でもあれは彼自身のコピペでないの? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/130
131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:28:45 ID:IIcf43yEO >>ID:Z/1GfJV2O >>115の質問に答えてあげなよ。 オレもMTのシフト操作ごときで何をやったら腕がパンパンになるのか知りたい。まさか君の愛車のポンコツコラムMTクラウンでの話か? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/131
132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2005/11/30(水) 21:37:06 ID:Z/1GfJV2O 漏れは手よりも足がだるくなるんだが 手も疲れるけどな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/132
133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2005/11/30(水) 21:38:02 ID:e9yFkZDwO 糞猿が急にMTに乗ると、深海魚が急に水面に出たら内蔵が飛び出すのと一緒で ウンコ漏らすと思います。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/133
134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2005/11/30(水) 21:46:35 ID:e9yFkZDwO このスレって、汚い猿も勿論見てますよね? いつまでも甘ったれてんじゃねーよ猿 情けないと思わないんですか?周りから笑われますよ(笑)友達にそんな猿いたら、まず殴ります☆ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/134
135: 111 [sage] 2005/11/30(水) 21:56:00 ID:wG5DstWe0 >>116 意外にもクラッチ繋ぐだけで発進できたんでちょっとびっくりした。 >>122 インテかシビックのR? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1132815247/135
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