[過去ﾛｸﾞ] AT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85 (948ﾚｽ)
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2: 2005/11/24(木)16:05 ID:M4mJArEQ0(1) AAS
重複の２？
3: 2005/11/24(木)16:44 ID:VeyNVehGO携(1) AAS
つーかなんで>>1はあっちにテンプレ貼ってるんだ？
4: 2005/11/24(木)16:48 ID:LeBGFzOS0(1) AAS
こっちが先に立ってんじゃん
5: 2005/11/24(木)17:02 ID:6yck64Z40(1) AAS
でもタイトルがあっちのほうがいいんじゃないかな？
少なくとも俺は女のATは別にいいと思ってるしさ。
6(1): ◆NISMO.ooUs 2005/11/26(土)06:40 ID:/HUbQBa/O携(1) AAS
どうすんのよこのスレ…
1000まで行くつもり？
7: 2005/11/26(土)09:49 ID:OMCGVepr0(1) AAS
まあ・・・出来れば再利用するべきだけど・・・
本スレ（？）の奴に裏から突っ込むスレ、とかどうよ？ｗ
向こうで煽ってこっちで本音とか。
8: 2005/11/29(火)16:48 ID:IBM6W3zF0(1/3) AAS
AA省
9: 2005/11/29(火)16:52 ID:IBM6W3zF0(2/3) AAS
------ここのMT派の実態-------
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/15(火) 21:11:28 ID:PgRDJRDB0
この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
省10
10: 2005/11/29(火)17:00 ID:IBM6W3zF0(3/3) AAS
車板伝統のループスレ86周目であります
テンプレは 11-50あたりにテンプレニート本人にお願いします
3ぺダルMTが淘汰されるその日まで、みなさん生暖かく見守りましょう
ただし、
「貧乏なため泣く泣くMTに乗っている」
「本当はヘタなので２ちゃんでないと勝ち誇れない」
等、正直に申告するMT乗りは必要以上に叩かないようお願いします。
人には事情があるものです。そこは分かってあげましょう。
前スレ
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85
省1
11: 2005/11/29(火)17:08 ID:4PTDgxMOO携(1) AAS
７速トルコンＡＴのＳＵＶとＤＳＧのハッチバック所有の俺様が一番の勝ち組かな
12(1): 2005/11/29(火)17:10 ID:OQHRUH010(1/2) AAS
俺の先輩は限定ではないけどＡＴ乗り、やはりへたくそ。
60キロで走るならアクセル開度一定で走って欲しいんだけど
ちょっとアクセル踏んで65キロくらいになったら
アクセルから足はなしてエンブレ全開、速度がおちたら
軽く踏んで・・・の繰り返し
それを短い周期でしつこくやるからさすがにイライラして聞いてみた
オレ「○○さん！、なんでアクセル踏んだり放したりするんですか」
先輩「このほうが燃費がよくなるんだろ？」
オレ「・・・・」
13: 2005/11/29(火)17:13 ID:iaHlAiCA0(1) AAS
つか、１よ何でＡＴ厨がこのスレタイで立ててるんだ？？？
ID:IBM6W3zF0も必死で天麩羅揚げてるし………。
何か、前スレのＡＴ限定で教習所に通ってるんだかこれから通うんだかの
１７歳の自称完璧な理論を思い出しちゃったよ。
14: 2005/11/29(火)17:15 ID:p1KpePCG0(1) AAS
ヘタで貧乏だからＭＴ乗ってるるぜぇ。
まぁあれだ、ＡＴなんてブルジョワの乗り物は
年収で自分の車の新車が10台位は楽に買える人が乗ってればいいんだよ。
15(4): 2005/11/29(火)17:21 ID:pnPybwiX0(1/3) AAS
このスレ使うのか？ｗ
>> 2chｽﾚ:car
なんで92年のマークIIのページのリンクを限定して貼るのか意味不明。
お前本当に頭おかしいな、冗談抜きで相手しない方が良いと分かったよ。
２リッターターボ繋がりって事でお前は↓こいつといい勝負だきっと。
2chｽﾚ:car
>> 2chｽﾚ:car
普通に2chｽﾚ:carが言ってますよ？
16(1): 2005/11/29(火)17:28 ID:R4SsEgtD0(1/4) AAS
今回もコピペやスタンプ君達ペタペタ貼りまくるだけで自分の考え書かないんだろうな。
貼るだけだから「楽」だもんね。んで…気に入らない奴のID並べて抗議するっと。
17(2): 2005/11/29(火)17:30 ID:8UA2t3yU0(1/3) AAS
このスレ再利用する時がくるとは…ｗ
>>15
俺は、２０００ｒｐｍ以下ではまともに走れないとは言ったが、走れないとは言ってない。
相当加速悪いけど。
18(4): 2005/11/29(火)17:32 ID:8UA2t3yU0(2/3) AAS
>>15
それにしても、俺が不覚にも２Ｌターボなんて言うからこんな展開に…ｽﾏｿorz
3S-GTE海苔なので、抽象的な表現をしたのが逆効果だったか…
19: 12 2005/11/29(火)17:34 ID:OQHRUH010(2/2) AAS
何でも、
「アクセル踏んでない状態は燃料カットが働くから
できるだけアクセル踏まない時間を多くする運転を心掛けてる」
だそうだ
ここまで極端でなくてもＡＴ乗りはアクセルの踏み方離し方が雑なやつが多い気がする
運転に対する興味や適性が低いやつがＡＴに流れてくる訳だからしょうがないのかもね
そういうのを実際見てきた背景があってこのスレでAT乗りが能書きたれてるのを見ると
ＡＴ乗りの分際でなにエラそうに（w）って思ってしまうんだが、偏見ですか?
20(1): 2005/11/29(火)17:40 ID:NMKf42xi0(1/4) AAS
>>15
２Ｌのターボを搭載してる車のデータを捜したら、それが出てきたので貼っただけですが。
前スレの彼は２Ｌのターボといいましたが、２Ｌのターボとなると
それぐらいしか無いんですよね・・・
21: 2005/11/29(火)17:45 ID:WG7JmLhD0(1/13) AAS
=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
省5
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