[過去ﾛｸﾞ] AT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 85 (948ﾚｽ)
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26: 2005/11/29(火)17:48 ID:WG7JmLhD0(6/13) AAS
★ AT男＝猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
省8
27: 2005/11/29(火)17:48 ID:WG7JmLhD0(7/13) AAS
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
省15
28: 2005/11/29(火)17:49 ID:WG7JmLhD0(8/13) AAS
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
省8
29: 2005/11/29(火)17:49 ID:WG7JmLhD0(9/13) AAS
MTファン
外部ﾘﾝｸ[htm]:mtnomura.web.infoseek.co.jp
スポーツカー復権委員会
外部ﾘﾝｸ[html]:www1.u-netsurf.ne.jp
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？
MT車普及委員会
外部ﾘﾝｸ[html]:fever-queen2.easa.ne.jp
オートマチック車の販売台数比率
外部ﾘﾝｸ[html]:kuruma.cside.com
地域別ＡＴ装着率の推移
省16
30: 2005/11/29(火)17:50 ID:WG7JmLhD0(10/13) AAS
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д｀ )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」
省8
31: 2005/11/29(火)17:51 ID:WG7JmLhD0(11/13) AAS
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
省13
32: 2005/11/29(火)17:51 ID:WG7JmLhD0(12/13) AAS
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95％はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
省14
33: 2005/11/29(火)17:53 ID:WG7JmLhD0(13/13) AAS
>>1
アホ猿、スレタイを勝手に変えるな
=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
省10
34(2): 2005/11/29(火)18:01 ID:pnPybwiX0(2/3) AAS
>>17
『普通に2000回転以下でも走るしな』
↑これじゃおかしいか？自分で運転してる人間なら分かるだろ？
まぁ国語的に言っても「走る」ってのは「よく動く」って意味もあるらしいぞ。
それだけでもクルマに関して言えば充分意味が通るだろ。
「クルマを飛ばして向かってくれ！」って言われても「すみません、クルマは
飛びません」とか言わないでくれよ。
>>20
一応相手すると>>18が言ってるが3S-GTEってだけでも歴代セリカGT-FOUR
にSW20(MR2)があるわけだが。
省2
35(1): 2005/11/29(火)18:02 ID:R4SsEgtD0(2/4) AAS
ID:WG7(以下略)さん。対、新参者用テンプレ添付、ありがとうございます。
36(2): 2005/11/29(火)18:06 ID:wMUii4mQO携(1) AAS
生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもＭＴ車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上だと思います。
中卒でも普通免許限定無しなら大卒のＡＴ限定付きより男としてはるかに格上だと思います。
37: 2005/11/29(火)18:08 ID:+zJ0Ujb70(1) AAS
>>ID:WG7JmLhD0
お前のお母さんが泣いているよ。
学校の先生が苦労して探して来てくれた市場の仕事もすぐ辞めちゃうし。
就職に必要だからと言われて渡した教習所代もスロットで使っちゃうし。
お父さんが怒っているよ。
省3
38(1): 2005/11/29(火)18:12 ID:NMKf42xi0(2/4) AAS
>>34
２Ｌの話してるのに３Ｓのエンジンの話してどうするの？
39(1): 2005/11/29(火)18:12 ID:3iz6EZpWO携(1) AAS
>>35と>>36もテンプレ君だねW
40: 2005/11/29(火)18:19 ID:R4SsEgtD0(3/4) AAS
>>39さんへ
テンプレとコピペを勘違いしてるよ。感謝の書き込みが何故、テンプレになるのか？
新参者？煽り屋仕事？「W」の使い方わざとでなかったら新参君だな…
41(3): 2005/11/29(火)18:37 ID:pnPybwiX0(3/3) AAS
>>38
もうわかったよ、2Lな、はいはい。
そう思ってオレはお前に対して散々「2リッターターボ」ってレスしてたけど2Lの話だよな。
2Lターボってググってもお前の言う2Lなんて見当たらないけど2Lエンジンだよな。
文脈と会話の展開から前スレ987がとても原動機型式2Lの事を言ってるわけ無いんだ
けどな、悪かった悪かった。
42: 2005/11/29(火)18:55 ID:cD/Mh2RwO携(1) AAS
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 16:01:37 ID:NMKf42xi0
>>985
シフトチェンジは面倒ですよ。
＞5速40kmでシフトチェンジしないでアクセル踏んで加速〜？
やってみたらいいと思うよ、便利だから。
最近は二速発進してそのまま５０キロくらいにまで引っ張って
それから４速や５速に入れてる。 だいぶ楽になった。
＞だいぶ楽になった。
本当に健常者か？こいつは。
43(4): 18 2005/11/29(火)19:00 ID:lX+QbyoXO携(1/3) AAS
>>41
ちょっと実験してみた。
５速40km/h→50km/h：７．５秒
３速40km/h→50km/h：２．５秒
ちなみに５速40km/h→1200rpmだった。
あと、40→45だと５秒くらい、45→50で２秒半だった。
省1
44(1): 2005/11/29(火)19:01 ID:NMKf42xi0(3/4) AAS
>>41
お前さんがかってに２Ｌのターボを
ガソリンと勘違いしたんじゃん。
45: 2005/11/29(火)19:02 ID:NMKf42xi0(4/4) AAS
>>43
緊急時ってどんなときだよ・・・
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