[過去ログ] AT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 85 (948レス)
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917: 2005/12/11(日)11:09 ID:wuJbTy3f0(1/3) AAS
>>916
AT乗りは運転が未熟なやつが多いから
 ペダル踏み間違えなどで事故死→神様の近くへ
ということか
918: 2005/12/11(日)11:14 ID:szcfihp40(1) AAS
ドイツの車事情のTVみたけど
タクシー全部ベンツなんだなwwwwww
光景みたときテラワロスwwwww

日本ではうちのタクシーが走ってるんだとドイツ人は思ってる
919: 2005/12/11(日)11:21 ID:4FKeGKkr0(1) AAS
車板で神といえば、あの<神>な訳だが
920: 2005/12/11(日)11:25 ID:JhAXuzA80(1) AAS
>>916
おい、「でつ」ってなんあんんだよ!wふざけてんのか?ぜんぜん可愛くねえし
お前を守ってやろうなんて守護本能もわきませんが何か?
921
(1): 2005/12/11(日)12:43 ID:kUQjnNJA0(1) AAS
怖くてATのれねw
教習所で一回乗って死ぬほど怖かったうえ
次の教習で見事にエンストパラダイスになったから
ATだったら何回事故ってるか分からない〜
でも欲しい車ってATしかないの多いんだよな
慣れれば乗れるかなAT
でもこええ…

MTのが安全だとおもうんだよね
すぐ止まれるし、踏み間違えも大丈夫だし
922
(1): 2005/12/11(日)12:56 ID:piAdjHAkO携(1/2) AAS
>>AT猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもMT車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のAT限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
923: 2005/12/11(日)15:52 ID:f1Hgz4V20(1) AAS
>>921
アクセル踏みすぎなんだよ。
要練習だ。MT,ATって言う次元じゃない。
924: 2005/12/11(日)17:32 ID:XGqyD45P0(1/2) AAS
スタンプ君 乙!
「生活感丸出しの…猿」は「シビッ君応答せよピピピ…」のシビック召喚猿。
925
(4): 2005/12/11(日)19:06 ID:PoezRSsA0(1) AAS
あのー、スポーツカーでなくてアッパーミドルクラスのMT車に昔から憧れ
てたんですが、今国産でMT仕様のアッパーミドルクラスセダンってないん
ですか?
 今の車、魅力なさすぎ、、、orz
926: 2005/12/11(日)19:09 ID:wuJbTy3f0(2/3) AAS
>>925
スカイラインがあるでしょ
927: 2005/12/11(日)19:11 ID:2cchpIuV0(1/3) AAS
>>922
駄コピペ勘弁な
928
(1): 名無しさん@ 2005/12/11(日)19:56 ID:9zNa/MQJ0(1) AAS
ドイツ車は小金持ちの年寄りをターゲットとしたベンツの上級クラスなど以外はMTであることが前提になっている。
俺が見ている感じではドイツやフランスでは9割程度がMTだし。
だからATの出来はかなり悪い。アイシンでも載せてれば別かもしれんが。
日本でドイツ車のATに乗るのは、かなり格好悪いしアホだと言える。値段も高いし。
日本車も高品質なのは理解されているが、乗っているのはお年寄りが殆どだね。
929
(1): 2005/12/11(日)19:58 ID:AWQqkWVe0(2/2) AAS
>925
ランサーがある
930
(1): 2005/12/11(日)20:35 ID:2cchpIuV0(2/3) AAS
>>929
庶民のくるまでしょ
931
(2): 925 2005/12/11(日)21:38 ID:YNMIq2L70(1) AAS
>>930
そゆこと、スポーツタイプや高いのでなくて。
昔みたいに大衆車レベルでのMTはほんと少なくなったなぁ。
932: 2005/12/11(日)21:44 ID:yAlPafK7O携(1/3) AAS
>>925
アッパーミドルセダンなんぞ、AT、MT問わずミニバンやコンパクトカーの前に風前の灯。
933
(1): 2005/12/11(日)21:45 ID:2cchpIuV0(3/3) AAS
>>931
ちょっと待った。 アッパーミドルの定義とはなんぞや!
大衆車じゃないような気がする。
934: 2005/12/11(日)21:47 ID:Mrz4t5aT0(1) AAS
>>928
9割がMTってことはない。スコダやワーゲン、オペルなどの欧州の
大衆車はガソリンAT多いよ。全体的にMTが多いというよりもディーゼル仕様は
ほぼMTっていうのはいえると思う。
935
(1): 2005/12/11(日)21:49 ID:yAlPafK7O携(2/3) AAS
>>933
BMWの5シリーズがアッパーミドルセダンという触れ込みだから、同排気量帯じゃないか?
936: 2005/12/11(日)21:53 ID:piAdjHAkO携(2/2) AAS
>>AT猿

生活感丸出しのチャイルドシート付きシビックでもMT車なら
996ターボのtipよりはるかに趣味としては格上。

中卒でも普通免許限定無しなら大卒のAT限定付きより男としてはるかに格上。

これが世間の常識。

おまいらちゃんとテンプレ読んでから書き込めよ、猿。
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