AT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 85

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274(1): 2005/12/02(金)00:02 ID:4CvWT6JCO携(1/18) AAS
教本にも体を固定とは書かれてないわけだが

四点式とか御殿式ってのは運転中に体を固定するらしいけどね
レースには興味ないからよくわからん

284: 2005/12/02(金)00:06 ID:4CvWT6JCO携(2/18) AAS
ゆるすぎてたるみ過ぎるようだとかえって不愉快だよ

290(1): 2005/12/02(金)00:09 ID:4CvWT6JCO携(3/18) AAS
シートベルトが通常の時に体をシートにくくるものだと思ってるマニュアル猿は痛すぎ

315(1): 2005/12/02(金)00:55 ID:4CvWT6JCO携(4/18) AAS
シートにからだ預けて両足浮かしたら不安定になるに決まってんだろ
蒟蒻のうえに卵乗せてるようなもんだ

322(1): 2005/12/02(金)01:12 ID:4CvWT6JCO携(5/18) AAS
シートってのは大概ウレタンなんだから蒟蒻状だろ
シートベルトは通常の時に体を固定するものじゃないしね

329(1): 2005/12/02(金)01:21 ID:4CvWT6JCO携(6/18) AAS
シートから外れるんじゃなくて不安定になるのがイヤなんだが

334(1): 2005/12/02(金)01:31 ID:4CvWT6JCO携(7/18) AAS
シートベルトにはたいしてテンションかかってないんだから支えにならない

338(1): 2005/12/02(金)01:39 ID:4CvWT6JCO携(8/18) AAS
腰の所なんてテンションかかってないにひとしいじゃん

342: 2005/12/02(金)01:54 ID:4CvWT6JCO携(9/18) AAS
腰をいくらサポートしても
足が宙に浮いたことにより重心が移動して背もたれから浮くような不安定さは避けられませんが
キャブオーバーならマシなんですがね

344: 2005/12/02(金)02:01 ID:4CvWT6JCO携(10/18) AAS
わかってるフリしてるのもそろそろきつくなってきたんじゃない？
具体的なことが何も言えないじゃん

352(1): 2005/12/02(金)02:23 ID:4CvWT6JCO携(11/18) AAS
書き込めてないじゃん
しっかりとか適切なんてあいまいな言葉では説明になりませんよ

355(4): 2005/12/02(金)02:28 ID:4CvWT6JCO携(12/18) AAS
ベンチの旧車なら何台ももってるけど今のクルマと大差ないよ
カーブを攻めるとかってのはやらんけど

361(2): 2005/12/02(金)02:41 ID:4CvWT6JCO携(13/18) AAS
滑ったりずれたりはしないよ
不安定になるだけ
原因はあしが浮くから
対策は片足はなるたけつくようにする
こういうこった

365(1): 2005/12/02(金)02:49 ID:4CvWT6JCO携(14/18) AAS
右足でも踏張るよ
クラッチ踏めないじゃん

369(1): 2005/12/02(金)02:56 ID:4CvWT6JCO携(15/18) AAS
社外シート交換のほうがよほど常識はずれですよ

372(1): 2005/12/02(金)02:58 ID:4CvWT6JCO携(16/18) AAS
アクセル踏むときは踵ついてるでしょ

375(1): 2005/12/02(金)03:20 ID:4CvWT6JCO携(17/18) AAS
逆に踵を浮かしてアクセル操作するほうが難しいよ

407: 2005/12/02(金)19:41 ID:4CvWT6JCO携(18/18) AAS
と、　シートベルトをつけたことのない猿がほざいてます