[過去ﾛｸﾞ] 【ニトロ禁止】ガソリン添加剤11本目【効果微妙】 (992ﾚｽ)
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210(2): 2007/01/08(月)19:41 ID:7k0wnbbX0(1/2) AAS
>>170
>最近プロロングのフューエルセーバーがオクで投売りされてるけれど
一昨年ぐらいから投売りされている。多分どっかの倒産流れだろう。
別の奴から買っても、容器の底の記号は100196や092896だから物は96年製、つまり10年前の品物だ。
流出先も同じだろうな。
システムトリートメントは推奨添加率不明(給油時に一本入れろとしか書いてない)、
俺は50㍑タンクに二回に分けて連続投入している。
エンジンが綺麗になったかどうかは分からんが、走りはかなり滑らかになる。
ただしダルになったとも言うが。
フューエルセイバーの方は効果なしと判断した。
省13
211(1): 2007/01/08(月)23:23 ID:YZQ4T5c90(1) AAS
>>210さんレポ乙です～
俺的には､添加剤云々よりサクシードの燃費に驚いた｡
MTとはいえ4WDでしょ？最近の車は燃費がよいみたいだけど
なんかこれ、すごくよくないですか？
走行条件とかも気になりますが､燃費を意識した走行をしているとか､
他の燃費対策をしていたりするんでしょうか？
212: 2007/01/09(火)00:01 ID:7k0wnbbX0(2/2) AAS
>211
遠乗りオンリー、つーか月2回の旅専用車だけどね。一度エンジン掛けたら最低500㌔は走る。
高速はｲﾃｼの半額割引の範囲でしか使わない。
つーか旅専用なんで、町乗りはほとんどしたことが無いからこんな燃費。
燃費走行は意識してない。普通に周りに合わせた加速だし、バイク海苔だから峠だとそれなりに廻す。
ただ、周りに迷惑にならない程度にエンブレを多用したり、3台前の車の動きを察知してブレーキ踏んだり。
強めに加速して巡航速度に早く達する走りをしているぐらい。そんなのは普通でしょ?
高速道でスピードだすのが嫌いなんで85㌔巡航だけど、瞬間燃費計だと90～100㌔巡航が一番燃費が伸びる様子。
旅の行程上でも、わざと峠道見つけて走ったり、酷道、林道、広域農道走ってこの燃費は満足してます。
平地の幹線道路メインで走ると＋1キロ以上は逝くと思うが、旅なんで自分の好きなように走ってる。
省3
213: 2007/01/09(火)00:53 ID:4AKzRQXP0(1) AAS
211です｡レスありがとうございます｡
ほぅ～、すげぇな～｡
俺の車はもう十年以上の古車だからな～｡比べようが無いな｡
けっこう頑張って16.0km/Lぐらいでつｗ
なんかいい添加剤あればためしてみたいだけどな～｡
214: 2007/01/09(火)10:57 ID:5GxjLB4s0(1) AAS
数年前だけどプロロングの２種類とも火事で燃えちゃったドンキで98円で大量に売っていた。
安いので水抜き剤程度と思い数本買ったけど効果は？だな。
当時は通販サイトなどでも取り扱っていなくて気になってググルとアメ車乗りのＨＰがヒットしたけど選ばれた会員のみ購入できてたしか５本セットで６ﾏﾝ以上していた。
そいつも知人に頼んで購入していた。
これってただのマルチじゃねーの。マルチの商品は会社が計画倒産してディスカウント系に大量に流れるからね。
215: 2007/01/09(火)11:09 ID:ZTPUyV9g0(1) AAS
New FUEL1を近所で１２００円でゲット。
８万キロ越えたNA車にぶち込んできます。
効果があったらレポします。
216: 2007/01/09(火)15:37 ID:NrmdBA33O携(1) AAS
いいなぁ、近所のジェー娘。は取り寄せても即完売だから手に入らないなorz
217(1): 2007/01/10(水)00:32 ID:FGm7G5iN0(1/3) AAS
純正SM5W-30も不可ってことか？
そういう自分も今はカスRS10W-50だ。
オイル漏れは修理済。
一時期燃料に清浄剤を投入しすぎたのもシール劣化の原因か。
特に巷で人気のワコーFuel-1の破壊力は凄まじくEJ系には禁忌。
218(1): 2007/01/10(水)00:39 ID:FGm7G5iN0(2/3) AAS
>>217は誤爆
古いスバル車にFuel-1やパークリはあまり宜しくないんじゃ？というお話。
燃費が1割、2種混合なら2割くらい伸びるので先日のようにガソリンが高騰した時や高騰してなくても「長野県」に行く時（藁）には無給油巡航距離が伸びて便利なのだがただでさえ酷いオイル漏れがさらに悪化する原因になる。
ちなみに「長野県」は他県より10円/L高いです。時として長野のレギュラーより北関東のハイオクの方が10円/L円安いくらい。
219: 2007/01/10(水)00:46 ID:FGm7G5iN0(3/3) AAS
>>194
パワーブースター+フュエルトリートメントは効いた。
安売りで買ったものを混合してみた（880円/2本、398円/2本）。
燃費も向上したし、何よりもフケがよくなるので走るのが楽しくなる。
シールには良くないかなと思うが9Km/L→11Km/L（約2割アップ）だから使い切るまで毎回投入していた…昨日、最後の1セットを投入。
なお、フュエルトリートメント単独だと9.5～10Km/L（パークリ単独だともう少し良くて10Km/L超）、パワーブースター単独では燃費の改善ありません。
パワーブースターは3000rpm以上回せる高速の合流時、登坂時を除きあまり意味がないのでよほど安くなければ入れません。
220: 2007/01/10(水)02:02 ID:BCePtv5n0(1) AAS
>>218
そうなのか… オイル交換前にF-1投入が習慣化している俺の車は…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
たしかに長野県はガソリン高いよな。輸送が大変だからか？
221: 2007/01/10(水)22:11 ID:0LB0nkef0(1) AAS
県内全域観光地価格
222: 2007/01/11(木)10:50 ID:BSEoZtz40(1) AAS
＞時として長野のレギュラーより北関東のハイオクの方が10円/L円安いくらい。
「円/L円」ってどういう単位ですか？
ちなみに日光いろは坂のキグ○スにはレギュラーしかない。価格表示なし。
ハイオク指定してもレギュラー入れられる。しかも、しっかり下界のハイオクより高い。
たぶん、昨今は170円/l位いってたんじゃないか？
長野より高いガソリンがあるとすればここじゃないかと。
223: 2007/01/11(木)13:40 ID:tV8bJuR30(1) AAS
そのくらい馬鹿でもわかるだろ
ちょとの間違いで揚げ足とるなよ
224: 2007/01/11(木)15:24 ID:ML5+R7ZOO携(1) AAS
まあしかし高いな
225: 2007/01/11(木)20:35 ID:HZ1gDwfq0(1) AAS
222と223を比べると223の方が大人気ないような気がするなあ
ところで千葉や神奈川より埼玉、栃木、群馬の方がガソリンって安いんだよな。
どうなってんだ？
226: 2007/01/11(木)21:24 ID:cwHJSmHA0(1) AAS
千葉も利根川（R356）沿いは安い
227: 2007/01/11(木)23:17 ID:5bUmRYlN0(1) AAS
スバル車乗ってるならＦ１投入は絶対オイル交換の直前に！
Ｆ１入れてオイル交換せずいつまでも放っておくとやがてオイル漏れに･･･
228: 2007/01/12(金)15:55 ID:HHT7togx0(1) AAS
直前でもやめた方が吉。
STPの銀瓶の方が無難です。
229(1): 2007/01/12(金)16:10 ID:SSmpuu6JO携(1/2) AAS
誰か、総インプレしたサイト持ってないかなぁ。
来週にも、2ちゃんねるが閉鎖するから。裁判所から差し押さえられるから、今回は本当。
今のうちに纏めて、閉鎖に備えましょう…。
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