[過去ﾛｸﾞ] 【ニトロ禁止】ガソリン添加剤11本目【効果微妙】 (992ﾚｽ)
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282(1): 2007/01/26(金)12:17 ID:jwfQNENG0(1) AAS
インチキsev商品を考察する
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インターネット上のsevサクラ
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如何にして不燃ゴミsevを消費者に売りつけるか
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SEV（ブラシボ）を科学してみる
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SEV（ゴミ）体験フェアに参加してみる
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省10
283: 2007/01/26(金)21:32 ID:I8wc18dD0(1) AAS
うちの父親の車がトヨタＤ４エンジン。やはり多分車検の時とかに純正デポジットクリーナー入れられてるんだろうな。オイル交換時に。
284: 2007/01/26(金)21:41 ID:gH2/jyiv0(2/2) AAS
もともと直噴は三菱が壮大に失敗したので
他のメーカーはそれ見て改良したらしい
なので他のメーカーはそこまで煤はつかないのかも
285: 2007/01/26(金)21:46 ID:BI9LgHmh0(1) AAS
三菱よりはマシってぐらい
トヨタも途中からストイキに変えたしね
286: 2007/01/26(金)23:02 ID:ohPdQ+wW0(1) AAS
>>282
あちこち貼ってる｢マルチ｣！
287: 2007/01/27(土)00:52 ID:hoYhvIAY0(1) AAS
今じゃリーンに燃やすとススが大量に出るのでGDIが環境悪エンジンに。
トヨタはポート噴射と直噴の2つのインジェクターを持つエンジンが発売されていますね。
288: 2007/01/27(土)03:13 ID:YIn43QPF0(1) AAS
トヨタの初期の頃のＤ４ってあんまりいくないんだよね。
ビスタアルデオとかＲＡＶ４とかノアに積まれてた１ＡＺ－ＦＳＥ
289: 2007/01/27(土)03:18 ID:96540tsG0(1) AAS
ノッキングとかしだすよ
290(1): 2007/01/27(土)12:14 ID:ZDo/CyoUO携(1) AAS
燃料添加剤を入れすぎるとエンジンどうなってしまいますか？
燃費が悪くなったりエンジン焼き付きする？
291(1): 2007/01/27(土)21:58 ID:7M4Cr6Em0(1) AAS
初期のＤ４と今売ってるノアのＤ４まるで別物ｗ
292: 2007/01/27(土)23:35 ID:+03zGGObO携(1) AAS
>>290
燃費が悪くなる。
車にとって添加剤は異物なのだ。
だから、入れ過ぎは意味がない。
293(2): 2007/01/28(日)00:49 ID:hLDcRftg0(1/2) AAS
>>291
そう、そうなんだよ！もう悲しくなるぐらい違う･･･
技術の進歩に乾杯orz
でもおれのはＭＴの１ＡＺ－ＦＳＥだからまだマシなほう･･･
294(1): 2007/01/28(日)01:17 ID:Y7wW/GWD0(1) AAS
>>293
MTって車種何っすか？
295: 2007/01/28(日)08:23 ID:XwwuEFSiO携(1) AAS
ノアD4乗りです。
ご無沙汰です。ちなみに初期D4だと、3S-FSEですよね。あまりにも出来が悪かったとの事で、1A-FSEになったみたいですよね。
296: 2007/01/28(日)15:22 ID:GziOsTkEO携(1) AAS
以前ﾊﾟｰｸﾘ2本ﾊﾟｯｸ\998の話を書いた者ですが
昨日3ﾊﾟｯｸ購入して今日何気に店へ行ったら
補充され15ﾊﾟｯｸ位棚に有りました…
下手すると店が潰れるまでﾊﾟｰｸﾘは
2本ﾊﾟｯｸ\998のままかも
(´▽`)ノ
297: 2007/01/28(日)15:47 ID:qj18xQKG0(1) AAS
俺が買ってるとこはいつも2本880円
298: 2007/01/28(日)18:40 ID:YjLuYha+0(1) AAS
何の成分が入ってるかわからない添加剤なんて水と一緒
299(2): 2007/01/28(日)18:54 ID:ls+H04tj0(1) AAS
>250前後でSTPに批判的なレスがついているが、
以前はSTPの黄ションがいいていう話じゃなかったっけ？
300: 293 2007/01/28(日)19:47 ID:hLDcRftg0(2/2) AAS
>>294
２代目ＲＡＶ４です。初期の頃はＭＴあったんですよ。ＭＣでＭＴ消滅。
今となってはものすごく稀少な１ＡＺ－ＦＳＥ+５ＭＴ+フルタイム４ＷＤの組み合わせ。
純粋な街乗り燃費でコンスタントに１３㎞/Ｌ行くのでそれだけ自慢。
301: 2007/01/28(日)21:45 ID:g71hM9vB0(1) AAS
スバルにもPEA添加剤があった
250mlで1575円
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