[過去ﾛｸﾞ] 【ニトロ禁止】ガソリン添加剤11本目【効果微妙】 (992ﾚｽ)
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789(2): 2007/04/13(金)02:25 ID:tBma9pFj0(1) AAS
フューエル１を３千Ｋゴト入れるのと。
スーパーパークリを３千Ｋゴトいれるのどっちがオススメ？
790: 2007/04/13(金)16:55 ID:UyHbpOccO携(1) AAS
一万kmずつデータ取れよ
791: 2007/04/13(金)17:16 ID:jvWZAvDe0(1) AAS
>>789
交互に入れるというのはどう？
でも個人的には、一回入れたら、１年は入れない。
きれいになったから入れる必要性がないはずだ。
逆に混ぜものしてるわけだから悪影響のほうが大きいと思う。
混ぜものしないで発生するカーボンを年１回だけ除去する。
これでいいはず。
792: 2007/04/13(金)18:51 ID:9oi1FVOK0(1) AAS
毎回パークリ、これ最強。
793: 2007/04/13(金)19:03 ID:G4fVKCn70(1) AAS
オイル上がり・下がりしてなければカーボン取は5千Km毎で十分、ｂｙ STP。
794(1): 2007/04/13(金)19:13 ID:3b8ROYihO携(1) AAS
基本的新しい車には添加剤いれないほうがいいの？
パッキンとか痛めるとか書かれてるし
でも説明書きにはそういうこと触れられてないし…
795: 2007/04/13(金)22:12 ID:j3Ys6Bpk0(1) AAS
>>794
そんなに攻撃性が強かったら、古い車に入れたら即ｱﾎﾞｰﾝと思われ。
新しい車に入れても、まだ内部が奇麗だから効果を感じ難い事はあるだろうな。
一度入れてみたら？
796(1): 2007/04/14(土)01:06 ID:1NzELRMx0(1) AAS
トルエンって何？
797: 2007/04/14(土)01:49 ID:lDOR7giX0(1) AAS
攻撃力が弱い＝汚れ落ちにくい？ｗ
798(1): 2007/04/14(土)09:05 ID:kGs8phuv0(1) AAS
>>796
おまえ中卒？
通信制とか単位制で良いからちゃんと高校行った方が良いよ。
799: 2007/04/14(土)13:28 ID:KTIMxuin0(1) AAS
>>798
簡単なようで難しいよ、トルエンの説明。
説明してみ？
800: 2007/04/14(土)13:32 ID:EYJM/GeD0(1) AAS
dqnの好物
801: 2007/04/14(土)14:26 ID:2J+P7qgi0(1) AAS
ニトロがトリだと爆薬だな。
802: 2007/04/14(土)15:23 ID:b/waxJdv0(1) AAS
いわゆるＮＴＴ火薬ですな
803: 2007/04/14(土)16:05 ID:INS/Q5Ad0(1) AAS
誰上手(ry
804: 2007/04/14(土)20:51 ID:iTFnZDAR0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.jpca.or.jp
805(2): 789 2007/04/15(日)01:36 ID:o03ctIIG0(1/2) AAS
アドバイス( v^-゜)Thanks♪
愛車が13年式ＶＴＥＣエンジン搭載車で１０万キロ超えたので燃料添加剤とか
入れてみようと思ってさ！
スーパーパークリの説明書見たら3000〜5000Ｋ入れろと推奨してあったのでね☆
フューエル１の方が定価は安いし
気になった訳で聞いてみましたｍ(__)ｍ
806(2): 2007/04/15(日)03:46 ID:fV2i0ve10(1) AAS
>>805
エンジンプラグもNGKのタフのものへ交換だｗ
あとはエンジンベルトとウォーターポンプもやっとけｗ
807: 2007/04/15(日)04:45 ID:p2qDY4tCO携(1) AAS
それよりも、アーシングだろ！
808(1): 2007/04/15(日)06:12 ID:rLVmwbJ30(1) AAS
成分をちゃんと書いてるFUEL1のほうがいいよ。
STPやクレは成分なぞのまま。
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