[過去ﾛｸﾞ] 【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】4 (1001ﾚｽ)
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93(3): 2007/05/08(火)05:28 ID:EwI+hobr0(1) AAS
>>87
自分の場合、ボディが冷えてる状態で最低10分くらいは置くようにしてます。
只、乾きすぎてムラになるよりは薄い方がマシと思うので、長くても20分くらいで
必ず拭き取る（伸ばす？）ようにしてますね。
ホイール施工時はその位で皮膜が確認できましたけど、ベストなやり方があれば僕も知りたい所。
ってか、商品HPが放置され杉だってばコレorz
>>90
雑に使いたいならCG1の方が有利っぽいですが、持ちはブリスかも。
とりあえず家の足車（赤）はCPCの上にCG1で問題なっしんぐでした。
97: 2007/05/08(火)13:13 ID:J2euK1Ab0(1) AAS
>>93
この時期だと晴れた日に乾くほうが怖い
俺はちょっとでも乾く前に、水でじゃーじゃーしてから拭き取る
最初は２週間ごとに３回ぐらい施工すれば それなりになると思ってるが
131(1): 2007/05/09(水)22:20 ID:CuoO/9eV0(1) AAS
８７です。
>>93
自分は割と早めに拭き取っていたせいか、コーティングされているか良くわからない状態で、
ＨＰに載っている見本ほど磨き傷が消えていないので、放置時間が足りないかもと思っていました。
皮膜ができたかの確認は、皆さんどうしていますか？
ちなみに黒車で放置時間は５分ぐらいです。
187: 93 2007/05/17(木)06:57 ID:B3M0zF1D0(1) AAS
>>131
久しぶり来たんでレス遅れスマソ。
ホイールとかだとどっかしらムクの金属面とかあってコートが乗ったのわかるけど、塗装面は難しいですね。
傷については業者系でもそれほど消えない訳だけど、塗り重ねていくと多少変わるかな。
自分のはガンメタですが、塗った後は濡れた感じで次第にフラットな無機質さに変わるので、一応乗ってるのだと判断してます。
無塗装の樹脂パーツ部分では、かなり塗った感がありました。
テーピングして塗らない部分と比較、気に入らなかったら他製品ってのもいいかもしれません。
>>DIY扱いだと、ホルツの.2ミクロンがある。（9800ってソフト99と思うけど.5だったか。）
というか、コンパウンドの研磨力って単に粒子の細かさじゃ決まらないとかなんとか。
（磨き屋さんが詳しいと思うけど突き詰めるとメンドそう。）
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