[過去ﾛｸﾞ] ●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！● (644ﾚｽ)
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564(2): 2011/12/06(火)22:49 ID:U+OmbWMk0(1) AAS
2011年12月06日 韓国勢踊り場？
外部ﾘﾝｸ[html]:kunisawa.asia
破竹の進撃ぶりだった現代自動車の評価が少し下がっている。ケチのつき始めは
ソナタＨＶだった。このクルマ、デビューした時のライバルは「自信過剰」により初代から
ほとんど進化していなかった先代カムリＨＶ。燃費を含めた総合性能を見るとソナタＨＶ優勢。
メディアもこぞって高い評価を与えた。
しかし！ 新型カムリＨＶのハンドルを握った人達は驚愕する！ なんだなんだ！
スンバラシク良いじゃないか、と。私も驚く。速いし滑らかだし実用燃費も大幅に向上していた
からだ。０〜４００ｍ加速なんか１６秒台に突入しているほど。
３リッター級エンジンを搭載しているガソリン車に匹敵します。文句なし！
方やソナタＨＶは弱点続出。ハンドル握っていなかったので知らなかったのだけれど、
巡航中のエンジン停止状態からの加速が猛烈にレスポンス悪い。ソナタＨＶのエンジン始動、
普通のセルモーターで行う。つまりアクセル開けるとセルモーターでエンジン始動し、
そこからフル加速状態に入るというシステム。
カムリＨＶは巡航状態でもエンジンが回転しているため、アクセルオンと同時にモーターパワー＋
エンジンパワーの合計になる。どうしてアメリカのメディアはこの「かったるさ」を指摘しなかった
のだろう？ 私なら即座に超ダメ出しするのに。
だから日本人ジャーナリストに試乗させなかったのかもしれません。
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