[過去ﾛｸﾞ] ●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！● (644ﾚｽ)
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1: 2009/09/11(金)03:46 ID:CHWWbR4D0(1/2) AAS
自動車評論家の国沢光宏氏が「日本人には試乗をさせるな！」と
現代自動車から言われたとご自身のホームページで告白。
次の日には韓国メディアからの取材も突然キャンセルの通知。
２日間に渡る韓国メディアと現代自動車会社へのに対する
不満をぶちまけ、仕事のキャンセルをめぐり絶対許さないという
態度を見せる国沢氏。この顛末はどうなるのでしょうか？
>現代自動車は超封建的（９月８日）
>外部ﾘﾝｸ[html]:kunisawa.txt-nifty.com
>実は韓国の自動車雑誌とコンタクトを取り、
>私のプリウスに乗っていき、
省4
625: 2012/07/04(水)15:52 ID:ihptm0H70(1) AAS
ﾁｬﾝｹﾞ
626: 2012/07/11(水)22:14 ID:k8WdzhDn0(1) AAS
2012年07月11日 韓国車、誇大広告？
外部ﾘﾝｸ[html]:kunisawa.asia
エラントラ訴えられる
外部ﾘﾝｸ[html]:kunisawa.txt-nifty.com
アメリカのカタログ燃費は極めて実燃費に近い、と何度か紹介してきた。
ちなみにプリウスの街中モードで２１，８km／Ｌ。インサイト１７，５km／Ｌという具合。
なぜ実燃費に近いのか？ いろんな角度で調べてみたけれど、
内容は日本のＪＣ０８と決定的な違いなし。真剣にテストすれば、もっと良い数字になるハズ。
普通の技量のドライバーにテストさせてるのか？ などというウサワすら出るほど。
そんなことから現行エラントラがデビューした時の燃費表示である街中１２，４km／Ｌと
省10
627(1): 2012/07/12(木)06:09 ID:6oEO+0lR0(1) AAS
ホンダ相手だと「適正な数値が出てなかったのだから訴えられても当たり前ニダ」
祖国メーカーだと「アメリカはカタログデータの燃費が出ないと訴えれば勝てる国ニダ！」
もうね、わかりやすすぎ
628: 2012/07/12(木)20:50 ID:0cOK1oik0(1) AAS
>>627
んで、すてきな落ちとしてホンダが逆転勝訴！！
629: 2012/07/17(火)00:48 ID:KtDz7sexP(1) AAS
ホンダはきちんと証拠を提出して勝訴
ホンダイは捏造と火病を起こして控訴棄却
630: 2012/07/17(火)03:56 ID:pmIeMY0+0(1) AAS
販促罰金だとされても金払わない国だからなあ
631: 2012/07/22(日)10:01 ID:qEdQEM2bP(1) AAS
「韓国原発またまた停止」〜商業運転前の試運転中
韓国南東部の慶尚北道慶州にある新月城（シンウォルソン）原発１号機が十七日午前、
商業運転前の試運転中に機器のトラブルのため自動停止した。聯合ニュースが伝えた。
同機は昨年十二月に試運転が許可されたが、今年三月下旬に原子炉冷却材ポンプの
故障で自動停止。原因調査と整備を経て、今月十日に試運転を再開したばかりだった。
事業者の韓国水力原子力（韓水原）によると、同機は低出力での性能試験中、出力
信号に異常が生じて自動停止した。韓水原は、安全性には問題はないと説明している。
同機は七月末に完工予定だが、度重なるトラブルで安全性に対する不信感が高まり
そうだ。
ソース：東京新聞
省3
632: 2012/07/22(日)14:25 ID:7LPcgJ2/0(1/2) AAS
韓国オタンコデナイノ、命がけの停止活動するデナイノ、政府の決断デナイノ
とか言えよアホチャンピン
633: 2012/07/22(日)22:12 ID:H/CIUMEq0(1) AAS
仮に、韓国で原発の格納容器が壊れるような事故が起きた場合、
隣国はどうなるんだろ。一般国民に伝えるメディアが、自治会とか
警察とかからの伝聞しかないとすると、逃げ遅れる人が多くなりそ
う。文系の放射脳の人からのウソ八百チェーンメールにもへきえき
するが、飛散情報がないのはもっと困る。
祖国を守るためにも、韓国の原発反対を強く訴えてほしい。
634: 2012/07/22(日)22:28 ID:7LPcgJ2/0(2/2) AAS
技術レベルも低いんだから韓国は原発なんてやめればいいのに
635: 川口にクニの法則発動 2012/08/10(金)07:24 ID:/ovup4QiP(1) AAS
韓国系商社がホンダ純正カーマットをパクリ 無断販売
自動車大手「ホンダ」の純正カーマットの模造品を無断販売したとして、埼玉県警は２５日までに
意匠法違反の疑いで、韓国系輸出入総合商社「巨山ジャパン」（埼玉県川口市）の本社などを家宅捜索した。
関係先で模造品とみられる製品や資料などを押収、販売実態などの解明を進める。
県警の調べでは、同社はインターネットの通信販売サイトで、ホンダの子会社「ホンダアクセス」（同県新座市）が
特許庁に意匠登録した小型車「フィット」の純正カーマットと酷似した製品を販売し、
知的財産権を侵害した疑いが持たれている。
県警などによると、同社は模造品を純正品の半額以下で販売していたとみられホンダアクセスが複数回、
警告したが応じなかっため告発したという。
同社ホームページなどによると、同社は平成９年に設立。国内外に２０カ所以上の生産拠点があり
省2
636: 2012/08/16(木)01:38 ID:LMAC7GoXP(1) AAS
しかし自動車評論家より先にシロウトの自称評論家のほうが
先に新型車に試乗出来るって面白い世の中だな
あ、一部の試乗もせず車の紹介と称して上から目戦で語る
怠惰怠慢な自動車評論家だけの話ですがね
637(1): 2012/08/16(木)02:25 ID:TsA5Ck970(1) AAS
知り合いが乗ったデナイノ
で車のレビューはじめるバカが専業やってるダメ業界だからな
もう車雑誌なんて二度と買わない
638: 2012/08/21(火)08:41 ID:rFYhp8RHP(1) AAS
LOVECARS! TV!で韓国車を誉めているがどこで試乗しているかの言及には無視
またもや試乗もしてないのに誉めると言う自動車評論家としては最低の行為
639: & ◆NkQ6BMWCo6 2012/08/21(火)10:22 ID:1niPiniL0(1) AAS
自動車？
640: 2012/08/21(火)13:37 ID:Jdc+xvoL0(1/2) AAS
>試乗しているかの言及には無視
言及してる人がいるんだ？ｗｗ
やっぱあれだね、チャンゲを公の場でこきおろそうという意図がありありだってことだｗｗ
言及されて「無視」＝乗ってないのに評論というバカをさらしている事にすら気がつかないで、
「テレビ呼ばれたデナイノー」と嬉々としているチャンゲさん
641: 2012/08/21(火)13:43 ID:Jdc+xvoL0(2/2) AAS
>>637
知り合いが乗った
もぶっちゃけ嘘だろう
だってチャンゲにそういった情報流す知り合いもおるまい
完全に作り話、もしくは知り合いでもなんでもない他人の乗った試乗記をぱくってきたか
のどっちかだな
642: 2012/08/30(木)00:30 ID:wmvZHMaU0(1) AAS
親書を返された件で肩からチカラが抜けた。韓国って、いろんな意味で未熟だ。子供である。
デキの悪い弟や生徒や弟子だと考えることにした。怒るんじゃなく教育が必要だ。
日本は大人の余裕を持とう。
posted at 16:39:56
Twitterﾘﾝｸ:kunisawanet
一方、韓国は評判を落としてる。ミョンバクの指示なんだろう。
あまりに子供っぽい。親書を突っ返してきた件で、脱力した。
ここまでくると日本に対し精一杯逆らっている様子が可愛く見えてしまう。デキの悪い弟や
弟子や後輩みたいなもの。ここでムキになったら大人じゃない。向こうだってビビりながら
虚勢を張っているだけ。根性入ってれば外務省に親書を返すため持ってきて門前払いを
省6
643: 2012/08/30(木)02:20 ID:4mObJOB60(1) AAS
韓国人をわけて考えるのは朝鮮人だけで結構だなｗｗ
644: 2012/09/13(木)14:32 ID:mcaPhQhA0(1) AAS
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
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