[過去ﾛｸﾞ] 【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌！【車板】 (107ﾚｽ)
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16(1): 2010/01/04(月)17:41 ID:O2fuDisj0(1) AAS
尾張小牧は特にDQNが多いね。
去年のクリスマス前に一宮の方にレンタカーで行ったけど
合図出さない奴がほんと多かった。
17: 2010/01/04(月)20:09 ID:8LlS7wcz0(2/2) AAS
オイラの地域も同じだよ。
＞15のレス、上から５番目だが・・
この１人は元旦早々、軽４輪で新聞配達中のオヤジが、勝手知ったる道で一停を無視し
大型ダンプにケンカを売った結果、１人とカウントされた次第である。
18: 2010/01/04(月)21:01 ID:R3SgMjnt0(1) AAS
さすがトヨタのお膝元
19: 2010/01/04(月)21:55 ID:Z9r0aVb0O携(1) AAS
>>16
去年自分は名古屋に転勤で来た。
なぜウインカー出さないのかこっちの人に聞いてみた。
ウインカー出すとみんな意地悪して入れてくれないから
出さずにタイミング見計らって割り込むらしい。
名古屋人の人格が計り知れるね。
20: 2010/01/04(月)22:13 ID:g0w9NaLz0(1) AAS
ヨタの法人税でもってる自治体だから、
取り締まりも緩いの？
21: 2010/01/04(月)23:31 ID:RGyTkc4F0(2/2) AAS
年末年始の交通死86人＝過去2番目の少なさ−警察庁
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
1月4日11時16分配信 時事通信
年末年始6日間（12月29日〜1月3日）の交通事故死者数が、前年同期比3人減の86人だったことが4日、警察庁のまとめ（暫定値）で分かった。
統計が残る1970年度以降で07年度の79人に次いで2番目に少なかった。
交通事故の発生は37件減の7875件、負傷者数は217人減の9925人だった。
飲酒運転による事故は71件で49件減り、うち死亡事故は1件減の3件。高速・自動車専用道での死亡事故は2件減の2件、死者数は3人減の2人だった。
群馬県渋川市の関越自動車道では2日、観光バスが中央分離帯に衝突するなどして、乗客ら33人が負傷する事故があった。
都道府県別の死者数は、愛知が6人で最多。次いで神奈川、広島、福岡が5人ずつだった。
22(1): 2010/01/05(火)00:18 ID:M6Uooc5l0(1) AAS
愛知県対応運転適正検査
1. ハザードランプ使用中はあらゆる場所、道路に駐停車しても良い。
2. エコドライブの為、ヘッドライトはどうしても前が見えなくなるまで点灯させてはいけない。
3. 運転に集中するため、右左折の合図はハンドル操作と同時に無駄なく実行するのが望ましい。
4. 混雑を防止するため、前走車との距離は出来る限り短く保って走行するべきだ。
5. クラクションは危険を周囲に伝えるため重要なので、ブレーキやハンドル操作より優先して行うべきである。
6. エコ運転、安全運転の為に最適な速度を自分で定めたら周囲の状況に関わらずその速度を保つべきだ。
7. 徐行とは、それ以前の速度より5km/h低い速度のことである。（80km/kで走行中の徐行とは75km/h以下）
8. 商店の駐車場は通り抜けする時は迷惑にならないようにできるだけ高い速度が望ましい。
9. 他の車のせいで長時間待たされた場合は赤信号を無視して進行する権利が発生する。
省3
23: 2010/01/06(水)09:39 ID:njBXWjZP0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:anonymouse.org
24: 2010/01/06(水)16:41 ID:wisJVuHw0(1) AAS
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/05(火) 14:42:12 ID:Fp15R2Xq0
愛知県は運転マナーが悪くて事故が多いのでなく工場が多くて流通が活発で大型トラックが多いのが原因。通勤も駅から遠い郊外の工場が多いのでマイカー通勤が多い。
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/01/05(火) 17:10:35 ID:Q2ndcHInO
>>506
ほう、以前にも居たが、他県から来られたらすぐばれる嘘を言うのが
愛知県民の特徴なのか？
交通マナーは全く問題なく、単に車が多いからだって？
「マナーが悪い」だけでは物足りないから
「嘘つき」も足して欲しいってか？
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/01/05(火) 17:17:26 ID:fpwcxnLS0
省7
25: 2010/01/06(水)17:16 ID:fTPYRY6E0(1) AAS
工場の物流うんぬんは関係ないだろ。
それとも愛知じゃ乗用車で工場の物流してんのか？
そもそもマナーとはドライバーのアティテュードの問題だから、
社用車、自家用車の区別はないだろ。
26: 2010/01/07(木)12:40 ID:20f3AI/y0(1) AAS
それが愛知県民
27: 2010/01/07(木)18:03 ID:ysFYqmqO0(1) AAS
あんな無謀な運転してたら事故になるのは当たり前。
事故に至っていないヒヤリハットの数をカウントしたら愛知はぶっちぎりじゃないかな。
28(1): 2010/01/08(金)14:08 ID:NyOhWw780(1) AAS
キチガイ愛知県民による名古屋走り擁護ブログ
外部ﾘﾝｸ:anonymouse.org
29: 2010/01/08(金)18:43 ID:bOZGaPrc0(1) AAS
死亡事故が減る事はいい事と思わない人が目立つ（笑）
外部ﾘﾝｸ:news.fresheye.com
30: 2010/01/12(火)10:12 ID:ip6/KW3V0(1) AAS
age
31: 2010/01/12(火)13:48 ID:qptW14OW0(1) AAS
>>28
とんでもねえキチガイだな。
見てはいけないものを見てしまった気分だ。
子供がこういう人間にあったら、「見るんじゃない、目を合わしちゃダメ」と教えるべきだ。
何されるかわからん。
32: 2010/01/12(火)21:06 ID:G22KCwAmO携(1) AAS
トヨタが諸悪の根源。
コドモ社長は徳川慶喜の再来になることを祈念する。
くそトヨタ潰れろ。
33(2): 2010/01/13(水)19:12 ID:kDbiZVbp0(1) AAS
愛知ってウインカー無しで車線変更する奴多いよな
こないだ走ってて思った事が
先にバスが停車してるからウインカー早めに出して車線変更しようと思ったんだが
わざわざスピード出してきて車線変更を妨げる奴がいた
相手はアクセル吹かさなきゃ行かないしこっちはブレーキ踏まなきゃいけない
そのままの速度なら普通に車線変更し停車しているバスを通り過ぎたら
すぐ1車線目に戻るのになぜ入れたくないのか・・・
そんな心のゆとりがない愛知だからわざとウインカー使わず車線変更する奴や
曲がると同時にウインカーする奴が多いのか？って思った
名古屋走りとはよくいったものだな・・・
省4
34: 2010/01/19(火)11:41 ID:ACLGDuHZ0(1) AAS
あげ
35: 2010/01/22(金)12:59 ID:ivkjeDl40(1) AAS
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