[過去ﾛｸﾞ] 《みゃー》名古屋走りについて語ろう 5 《みゃー》 (984ﾚｽ)
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451: 2010/04/11(日)16:48 ID:hEQCUNzD0(1) AAS
北海道…(´・ω:;.:...
452: 2010/04/12(月)17:05 ID:6ThpizGJP(1) AAS
>>445
それもどうどうと狭い道を塞いででもやるからなあ
453(2): 2010/04/12(月)18:01 ID:TNMyYt1yO携(1) AAS
堂々と交差点に停めとくのを見てびびった。
あと曲がり角とか坂の途中とか。
454: 2010/04/12(月)18:11 ID:YlEDiiCG0(1/2) AAS
>>453
どういう状況にせよ、今は運転手が車を離れることは
ハザードを点けようが何をしようが、離れた時点で「駐車」と見なされる。
昔は短時間の不在は「停車」であると認められたが
今は「運転手」が車を離れた瞬間に「停車」ではなく「駐車」となる。
だから広い道だろうと狭い道だろうと交差点だろうと坂道だろうと運転手は
車を放置してその場から離れてはいけないし、ましてや
運転手が乗車している状態で交差点の中に「停車」したりバス停に「停車」したりするのはもっと悪質。
455(1): 2010/04/12(月)18:23 ID:BWzi0UA6O携(1) AAS
別に名古屋特定の事じゃないよな>駐車
456: 2010/04/12(月)19:26 ID:YlEDiiCG0(2/2) AAS
>>455
ただマナーが酷いのは>>453が言う通りだ。
例えばある店の店先に店の玄関から歩道までの間に「駐車場ではない」
ほんの2-3ｍ程の店の敷地があるとすると「その敷地にタイヤが乗っていれば駐車ＯＫだろ？」とばかりに
完全に敷地からはみ出して歩道を塞ぐ形で斜めに車を停めたり（それが自分が知っている
中では一番酷い）
後は>>453が言う通り。交差点の中や曲がり際、バス停やその前後、他人の駐車場や出入り口や
公園など公共施設の出入り口の前などまるでお構いなし。やりたい放題だ。
ほんと、見てて呆れる。
457: 2010/04/12(月)23:22 ID:ELa1bOg8O携(1) AAS
しゃちほこ停め
名古屋人が生んだ必殺技。
道路の広い名古屋では歩道側1車線は駐車レーンである。
基本的に市内の道路で駐車可能な場所はない。つまり違法駐車だ。
しかし、その駐車レーンが交差点にかかってくると、
さすがに大半の小市民たちは交差点の中までは駐車しない。美しい道徳だ。その盲点をついたのが、
交差点の直角部分に斜めに駐車する"鯱（しゃちほこ）停（とめ）"だ。
上から見ると左右に停車しているクルマが、
名古屋城の天守閣に輝く金の鯱に似てるから付いた名前だ。
さらに、高度な技の一つに中央分離帯側にクルマを駐車する"渡し船”がある。
省6
458(1): 2010/04/12(月)23:32 ID:u9heJhFl0(1) AAS
>>434
80km/hで流れる道路では100m前からでは間に合わないことの方が普通。
100÷（80÷3.6）＝4.5秒
車線変更が出来ないのは車線変更の判断が遅いんだよ。
名古屋走りとかは関係ない。
459(1): 2010/04/12(月)23:50 ID:eEFjiXff0(1) AAS
>>458
逆だろ。
一般道を80km/hで走るほうがどうかしてる。
80km/hで走る車の方が普通で
100m前からウインカーを出すと言っているヤツにダメを出すお前さんは完全に名古屋感覚。
460: 2010/04/13(火)00:49 ID:ujx0Cx4mO携(1) AAS
名古屋って、常にある意味最先端いってるね
461(1): 2010/04/13(火)01:04 ID:jLgyoL1W0(1/3) AAS
>>459
100÷（60÷3.6）＝6秒
だから60km/hでも100m先の駐車車両を車線変更でスムーズに避けるのは
簡単ではない。
462: 2010/04/13(火)10:17 ID:JuWWxkOyP(1) AAS
店先で人を乗りおろしさせんなっての
すぐよこに駐車場があるんだからそこに停めてから歩けよ
どんだけ通行の邪魔になってるかわからんのか名古屋人は
自分たちがされたら怒るくせに自分たちがする側に回るとしれっとしてやがる
463(4): 2010/04/13(火)10:30 ID:xvUbwuGz0(1) AAS
>>461
80km/hでも60km/hでもいいからさあ、いい加減「必ず本線目線」なのはよせよ。
確かに流れているほうの本線の車が車線変更を希望している車より優先なのは間違いないが
オマエのレスの中には「車線変更を希望している車を入れてやる」っていう配慮が全く無いだろ。
100mもの間もウインカーを出し続けている車がオマエの左前を走っていたらオマエは絶対に
その車に気づいているはずだろ。そこにオマエは「ちょっと速度を緩めてやって左の車を
自分の前に入れてやる」っていう配慮は無いのか？
「常に自分が中心」 まさに名古屋人だな。
464: 2010/04/13(火)11:57 ID:qSsnGa5eO携(1) AAS
>>463
は？合流時には本線の流れを乱さないのがそもそもの前提だろ
465(1): 2010/04/13(火)12:39 ID:jLgyoL1W0(2/3) AAS
>>463
200m前で車線変更を始めれば良い。
466: 2010/04/13(火)16:35 ID:hBWFNqEx0(1) AAS
>>465
オマエはバカか？200ｍも先にちょこんと止まっている普通車のような小さな駐車車両を
目視で200ｍ以上手前から発見できると思うか？
467: 名古屋人 2010/04/13(火)22:45 ID:DPscT9380(1) AAS
>>463
>「車線変更を希望している車を入れてやる」っていう配慮が全く無いだろ。
何すっとぼけたこと言うとりゃ。そんなの当たり前だがやw
468: 2010/04/13(火)22:52 ID:Y3oqiO7D0(1/2) AAS
はい！名古屋人の本音頂きましたぁ〜！！
469(1): 2010/04/13(火)23:41 ID:jLgyoL1W0(3/3) AAS
>>463
流れてる道路なら少しスピードを緩めて後ろに入れば良いだろ。
470(3): 2010/04/14(水)00:00 ID:Y3oqiO7D0(2/2) AAS
>>469
それができるんならこんなとこで愚痴ってないと思うのだが。
皆が皆、80km/h、60km/hでぶっ飛ばしてるから前だろうと
後ろだろうと誰かが「入れてやろう」としなければ
入る余地など無い。
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