[過去ﾛｸﾞ] [0W-20]★低粘度オイル 10L★[5W-20] (987ﾚｽ)
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16: 2012/09/22(土)00:13 ID:OlX0KRq40(2/3) AAS
>>15
それは安い。関西にオートアールズないわ・・・
17: 2012/09/22(土)00:13 ID:OlX0KRq40(3/3) AAS
>>14のリンク間違ってた＼(^o^)／
外部ﾘﾝｸ[html]:www.rootsangyo.co.jp
18(3): 2012/09/22(土)00:13 ID:eVF4jh2m0(1/2) AAS
5W-30から0W-20【推奨】に交換したらエンブレが弱くなった。
アクセルを離しても滑るように走っていくぜ。
ブレーキパッドが減りそうで加速にも気を使う→結果として省燃費
そうかー！そういう仕組だったのかー！！
19: 2012/09/22(土)00:13 ID:R7y8t5cX0(1) AAS
そんな事より低粘度化によりオイルコンサンプションが増大するのが問題だろ
20: 2012/09/22(土)00:13 ID:GBqqVSwz0(1) AAS
>>18
気のせいだな
21: 2012/09/22(土)00:14 ID:eVF4jh2m0(2/2) AAS
走行距離を重ねて減るようになれば、
少し固めの5W-20や5W-30を入れるようにすればいいんじゃね？
22: 2012/09/22(土)00:14 ID:4+sX3pCi0(1) AAS
>>18
彡ﾐミ
彡ﾐ彡ミ 木の精です
彡ﾐ彡ミミ
彡ﾐ彡ミ彡ミ
|･ω･||
/|ﾊ|ﾊ|ﾊ|ﾐ、
ﾐｿ||ﾊ|ﾊ|| ﾐ、
巛〈ﾊﾊtoﾊ〉u》
|√ヽ/
省2
23: 2012/09/22(土)00:14 ID:0dwNOKtP0(1) AAS
>>18
ブレーキパッドって安いじゃんｗ
あんなのケチってどうすんのよｗ
24: 2012/09/22(土)00:14 ID:1MZy3rQL0(1) AAS
ホイールが汚れるからな。
25: 2012/09/22(土)00:14 ID:8ziK9p0I0(1) AAS
洗えよ
もう電車でいいじゃん
26(1): 2012/09/22(土)00:14 ID:Wl8Is64TO携(1) AAS
鉱物油はすぐにシャバシャバになってトルクが抜ける。
27(1): 2012/09/22(土)00:14 ID:3Bc1gE3H0(1) AAS
>>26
合成油は、すぐにねとねとになるよ
28(1): 2012/09/22(土)00:14 ID:U+a2rFDx0(1) AAS
おまえらすげえな
０．数％の違いが体感できるんだな
29: 2012/09/22(土)00:14 ID:GUo2FA9Y0(1) AAS
>>27
原理的には成分蒸発が少なかったり、
高粘度化方向の劣化は少ないはずだが？
ちなみにドロドロ化が進んだ方が密閉性落ちるんだよね
クリアランスへの入り込みが減って
30: 2012/09/22(土)00:14 ID:XFdkXQ9m0(1) AAS
めっきり寒くなって0W-20へ交換した効果を体感できます。
31: 2012/09/22(土)00:14 ID:KLaCwahW0(1) AAS
>>28
キャブ旧車乗り舐めんな。
32: 2012/09/22(土)00:14 ID:wPvF8y5f0(1) AAS
2000回転くらいでエンジン音がうるさい。
33(1): 2012/09/22(土)00:14 ID:UZ1HDQ+b0(1) AAS
エルフのアレエコ使った事ある？
今日入れてみたけど失敗だったかな・・・。
34(1): 2012/09/22(土)00:14 ID:1WkLFNkB0(1) AAS
>>33
2ヶ月くらい前に入れて5,000km超乗ったけど、特に悪いと感じる点はないかなぁ。
5,000km超えても、もう替え時かなぁという感触もないし。
前に入れてたオイルはモービル1のSN。それ以前は自動後退オリジナルのプレミアムエコSN、
エルフブリリアンSN、スノコスヴェルトSM。
まぁ俺が鈍感なのかも知れんが。
35: ３３ 2012/09/22(土)00:14 ID:Qi5FE45w0(1) AAS
>>34
ありがとう。
凄い色してたから心配になってたけど、
乗った感じはなめらかでした。
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