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【私怨】朝から晩までみんカラ150【なりすまし】 (993レス)
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137
: 2014/09/11(木)01:38
ID:cl5OIWTG0(1/4)
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>>121
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137: [] 2014/09/11(木) 01:38:17.47 ID:cl5OIWTG0 >>121 なるほど、良い資料だ。目が覚めた。 急ブレーキの定義は定かではないので該当するかどうかは不明だが 「ブレーキを普通に踏んで静かにしかも直ちに停止できるような速度」「車両が接近してきても少しの危険も感じないような速度」 このように停止できる速度とされているので、動画のタイミングで実行可能な速度などありえるのかについてはともかく、 ブレーキを通常より強く踏み込んでいることは認められるので、その点で違反行為とすることには意義はない 停止線をこえて停止した場合は直ちに違反となるとあるが 例え停止線の直前で停止したとしても、障害物で次の横断者の有無が確認できないこともありうる 停止後に進行し、停止線を越えた後に歩行者の確認がなされるケースもある それに停止線の直前で停止することが事実上不可能な場合も考えられるが、それについての解説がない 制動距離を限りなくゼロに近づけることはできても、空走距離は確実に存在する 動画において、いかに速度を落としたとしても、誰もが直前で停止できたタイミングだったかは微妙なところだと思う http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1409724242/137
なるほど良い資料だ目が覚めた 急ブレーキの定義は定かではないので該当するかどうかは不明だが ブレーキを普通に踏んで静かにしかも直ちに停止できるような速度車両が接近してきても少しの危険も感じないような速度 このように停止できる速度とされているので動画のタイミングで実行可能な速度などありえるのかについてはともかく ブレーキを通常より強く踏み込んでいることは認められるのでその点で違反行為とすることには意義はない 停止線をこえて停止した場合は直ちに違反となるとあるが 例え停止線の直前で停止したとしても障害物で次の横断者の有無が確認できないこともありうる 停止後に進行し停止線を越えた後に歩行者の確認がなされるケースもある それに停止線の直前で停止することが事実上不可能な場合も考えられるがそれについての解説がない 制動距離を限りなくゼロに近づけることはできても空走距離は確実に存在する 動画においていかに速度を落としたとしても誰もが直前で停止できたタイミングだったかは微妙なところだと思う
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