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オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net (744ﾚｽ)
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729
: 2017/02/06(月)23:50
ID:ofUR5d5z(1)
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729: [] 2017/02/06(月) 23:50:01.03 ID:ofUR5d5z 若者が車を所有しなくなった6つの理由 | freshtrax | デザイン会社 btrax ブログ http://blog.btrax.com/jp/2017/02/05/car-ownership/ 5. 自動車所有は費用対効的に非合理的 自動車は95%の時間使われていない そして最も分かりやすいデメリットが、自動車を所有するコストである。人生の中で最も高い買い物が家だとしたら、 おそらく多くの場合、二番目が車になるだろう。これを単純なコストだけではなく、費用対効果やROI (投資に対するリターン)も視野に入れてみると、 自動車の購入に躊躇する人たちの気持ちが少しわかるような気がする。 最も購入コストの高い家の場合、 アメリカでは、都心部を中心にその価値が上がることが一般的であることもあり、 投資としてある程度のROIが期待できる。その一方で、多くの場合、自動車は購入したその次の瞬間からその価値が下がり始め、 数年もするとその価値がどんどん目減りし、10年もすれば購入時の1/10の価値まで下がってしまう。 高いお金を払った割には、その価値の低下があまりにも激しい。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/729
若者が車を所有しなくなったつの理由 デザイン会社 ブログ 自動車所有は費用対効的に非合理的 自動車はの時間使われていない そして最も分かりやすいデメリットが自動車を所有するコストである人生の中で最も高い買い物が家だとしたら おそらく多くの場合二番目が車になるだろうこれを単純なコストだけではなく費用対効果や 投資に対するリターンも視野に入れてみると 自動車の購入にする人たちの気持ちが少しわかるような気がする 最も購入コストの高い家の場合 アメリカでは都心部を中心にその価値が上がることが一般的であることもあり 投資としてある程度のが期待できるその一方で多くの場合自動車は購入したその次の瞬間からその価値が下がり始め 数年もするとその価値がどんどん目減りし年もすれば購入時のの価値まで下がってしまう 高いお金を払った割にはその価値の低下があまりにも激しい
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