[過去ログ]   ポルシェは何故、ダサいのか。。   [無断転載禁止]©2ch.net (431レス)
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64: 2016/08/30(火)02:28 ID:ubAXB5yC(1) AAS
個人的にはランボルギーニのデザインのほうが、、子供のお絵描きみたいでダサいんだが…
65: 2016/08/30(火)07:19 ID:s3qAj0KT(1) AAS
VW、排ガス不正の証拠隠滅か=独検察が捜査−地元紙(時事)
                            (2016/06/09-11:05)
外部リンク:www.jiji.com

 独紙・南ドイツ新聞(電子版)は8日、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が
排ガス不正の発覚直前に社内で証拠隠滅を図った疑いがあるとして、地元の検
察当局が捜査を開始したと報じた。

 検察は既に詐欺容疑などでVWの調べを進めており、捜査範囲が拡大した形だ。

 同紙によると、容疑をかけられているのは、現在停職処分となっている法務部門
幹部。幹部が昨年8月、部下らに関連データの削除や隠蔽(いんぺい)を暗に指示
し、一部データは外部媒体に移された。VWは同年9月、不正を認めた。幹部は容
省3
66: 2016/08/30(火)13:38 ID:Kh0oYwAA(1) AAS
「地下室の死体」はなぜ後を絶たないのか(日経)
                     2016/8/30 6:30
外部リンク:www.nikkei.com

 企業の不祥事は絶えることがないが、背景に何があるのか。独フォルクスワーゲン(
VW)のディーゼルエンジン不正を扱った『偽りの帝国(文藝春秋)』で、筆者はドイツ在
住のジャーナリスト熊谷徹氏だ。

 簡単に振り返ると、VWはディーゼルエンジンの排ガス性能を偽り、米欧で大量の車
のリコールを迫られた。加えて米国では1兆円を超える巨額の和解金を消費者らに支
払うことになり、ブランドと財務の両面で企業価値が毀損した。

 VWの不正の起点は「これまで苦戦してきた米国市場をディーゼルエンジンで攻略す
省14
67: 2016/08/31(水)00:13 ID:D5S0Fnmr(1) AAS
VW排ガス不正、対象車保有者の大半が現金払い戻し希望−弁護士(Bloomberg)
                                  2016年8月30日 19:01 JST
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 フォルクスワーゲン(VW)のディーゼルエンジン排ガス不正で、対象車の所有者
は修理か返金かの選択権を得た。その多くが選んだのは後者だった。

 米国の対象車所有者47万5000人のうちほぼ半数が、1カ月前に裁判所の予備承
認を得たVWの和解案に参加することで登録を済ませた。この案では対象車につい
て現金での払い戻しか、現金5100ドル(約52万円)と無償修理など複数の選択肢を
提供している。

 排ガス不正問題で影響を受けた被害者の代理人を務めるエリザベス・キャブレー
省9
68: 2016/08/31(水)11:51 ID:s2w67Br7(1) AAS
元従業員が不当解雇と提訴=VW、証拠隠滅の可能性(時事)
                          (2016/03/14-12:37)
外部リンク:www.jiji.com

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の米子会社の元従業員が、不当
解雇されたとしてVWを提訴した。南ドイツ新聞など複数の独メディアが13日報
じた。元従業員はVWのデータセンターで働いていたといい、排ガス不正問題で
証拠となり得る情報が消去された可能性が浮上している。

 元従業員は、VWによる排ガス不正が発覚した昨年9月18日以降、証拠保全
のため社内のデータを消去しないよう同僚らに指示していたが、12月に突如解
雇された。具体的にどのようなデータが保全、あるいは削除されたかは明らかに
省2
69: 2016/08/31(水)16:52 ID:CvEtoMTR(1) AAS
VW:10月までに大型ディーゼル車についての合意可能:アウディ責任者
(原題:VW could agree U.S. large-car diesel fix by October: Audi executive)
                           2016年8月31日2:11 EDT(Reuter)
外部リンク:www.reuters.com

フォルクスワーゲン(VW)のアウディグローバル販売責任者は、3.0リットルディー
ゼルエンジン搭載車の排ガス不正問題について、「米国当局との交渉は進んでおり、
10月にも技術・補償面での合意に達することができる」との見通しを明らかにした。

「アメリカ当局とは非常に良い議論が進んでいる」と、VWの上級ブランド、アウディの
世界販売広告責任者 ディトマー・ボーゲンレイテルは香港におけるロイターとのイン
タビューで述べた。
省10
70: 2016/09/01(木)06:29 ID:NmPt88dk(1) AAS
ダサいのは価格が安い中古を買って乗りまくるガキが多いから
71: 2016/09/01(木)08:25 ID:3I4acKdJ(1) AAS
ダサくねえわ
死ねボケ
72: 2016/09/01(木)15:44 ID:UrzveB58(1) AAS
AA省
73: 2016/09/01(木)16:44 ID:Ty4TrYl8(1) AAS
VWが販売禁止の韓国政府を提訴しないことを決定(Reuter)
(原題:Volkswagen decides not to sue South Korea over sales ban)
                      2016年8月29日午後9時30分EDT
外部リンク:www.reuters.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、先月、韓国で販売中のほとんどの車種に販売停止
を命じ、178億ウォン(約16.4億円)の罰金を課した韓国政府を提訴しないことを決定し
た。

 VW韓国部門の広報担当者は、長い法廷闘争より、影響を受けた車種の再認証を
受け、速やかに販売を再開したいと語った。

 先月、韓国政府はVWに対し、排気ガスや騒音レベルの証明書を偽造したという理
省7
74: 2016/09/01(木)17:28 ID:fa1lShpp(1) AAS
豪競争・消費者委、独VWを排ガス不正問題で提訴(Reuter)
                    2016年 09月 1日 15:39 JST
外部リンク:jp.reuters.com

オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)は1日、独フォルクスワーゲン(VW)の
豪子会社を排ガス不正問題で提訴した。

不正ソフトを搭載した5万7000台以上を意図的に販売したとしている。

ACCCはVWに対し、不正を公に認め、罰金を支払うよう求めている。具体的な金額
には触れていない。
     
VW豪子会社は、政府の承認が得られ次第、修正ソフトを配布する計画をすでに立
省2
75: 2016/09/01(木)17:54 ID:zk3tlO6v(1) AAS
豪、VW提訴の構え=巨額罰金請求も(時事)
                (2015/10/01-15:04)
外部リンク:archive.fo

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正操作問題で、オースト
ラリア競争・消費者委員会(ACCC)は1日、国内で不正ソフトウエア搭載車の販
売が確認された場合、VWを提訴し、巨額の罰金支払いを求める方針を表明した。

 不正製品の販売は消費者保護法に違反し、1件当たり最大110万豪ドル(約92
40万円)の罰金が適用される。VWは不正車の豪販売台数を明らかにしていない
が、現地メディアは、推計5万台に上ると指摘。単純計算すると、罰金総額は最大
で数兆円単位に達する。ただ、実際はもっと低い金額になる可能性が高いという。
76: 2016/09/02(金)08:07 ID:GH270O80(1) AAS
VW、8月の米販売9%減 10カ月連続前年割れ(共同)
                       2016/9/2 00:47
外部リンク:this.kiji.is

 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が1日発表した8月の米国での新車
販売台数は、排ガス規制逃れ問題が引き続き足を引っ張り、前年同月比9.1%減の
2万9384台と10カ月連続で前年実績を割り込んだ。8月としては2011年以来5年ぶり
の低水準。

 規制逃れ問題によるブランドイメージの悪化に加え、不正を指摘されたディーゼル
車の販売中止も響いた。車種別では、スポーツタイプ多目的車(SUV)の「トゥアレグ
」が46.8%減と大きく落ち込み、乗用車「ゴルフ」シリーズも31.6%減った。
77: 2016/09/03(土)07:27 ID:Q8QmSVw6(1) AAS
米連邦取引委、VWの不正調査開始 虚偽広告の疑い(日経)
                           2015/10/15 10:15
>外部リンク:www.nikkei.com

 独フォルクスワーゲン(VW)による排ガス不正問題をめぐり、米連邦取引委員会
(FTC)は虚偽広告の疑いで同社の調査を始めた。規制を超える窒素酸化物(NOx
)を出しながら「クリーンディーゼル」をうたった宣伝を続け、消費者を欺いたことを問
題視しているようだ。

 VWに対しては、米司法省が調査を進めているほか、米環境保護局(EPA)も規制
適合の観点から同社の不正の有無を調べている。当局の制裁措置が複数にまたが
る可能性があり、将来の経営への重荷になりそうだ。
省4
78: 2016/09/03(土)12:35 ID:XLpDzy0P(1) AAS
AA省
79: 2016/09/03(土)19:55 ID:Q6xEnqCp(1) AAS
VW北米次期トップ辞任、独誌「不正に管理職30人関与」(Reuter)
                      2015年 10月 15日 11:24 JST
>外部リンク:jp.reuters.com

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が構造改革の一環として、約3週間前
に北米部門トップに指名したベテラン幹部が、北米事業をめぐる見解の相違を
理由に14日退社、排ガス不正スキャンダルからの立て直しを図る同社グループ
の大きな痛手となっている。

ビンフリート・ファーラント氏は11月1日付で米国、メキシコ、カナダの事業を統括
する責任者として就任する予定だった。同氏の退社を受け、VWの北米部門のト
ップ人事は白紙に戻った。
省5
80: 2016/09/04(日)07:02 ID:gVooxOaR(1) AAS
元フォルクスワーゲンのマネージャーが、特許料を求めVWを提訴:シュピーゲル
                            2016年9月2日12:36 EDT(Reuter)
外部リンク:www.reuters.com

元フォルクスワーゲン(VW)のマネージャー、ヴォルフガング・シュライバーが、
デュアルクラッチトランスミッション開発をめぐる彼の持つ特許使用料として数百
万ユーロを求めVWを提訴した。シュピーゲル誌が報じた。

同誌は、ミュンヘンの裁判所に提出された裁判所類によると、シュライバーは補償
として2000万ユーロ(約23億円)の「適切な」賠償を求めているという。

デュアルクラッチギアボックスは、VWブランドの数百万台の乗用車で使用されている。

VWの広報担当者はシュライバーの補償請求については確認しているが、係争中の
省1
81: 2016/09/04(日)10:54 ID:8OH/N2lJ(1) AAS
排ガス規制逃れ問題、新事実の公表はもうない=VW英法人社長(Reuter)
                              2015年 10月 15日 19:21 JST
外部リンク:jp.reuters.com

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の英国法人のポール・ウィリス社長は
15日、排ガス規制逃れ問題に関して、これ以上の新事実が明らかになるとは
考えていないことを示唆した。

ウィリス社長は英下院で「個人的には、これ以上の情報が明るみに出ることは
ないと思う」と証言した。

排ガス制御のための補助デバイスとして当局に開示する必要のあったソフトウ
エアをめぐり、一部の2016年モデルを対象とする米国の認可申請を撤回した
省1
82: 2016/09/04(日)17:08 ID:Vtw67htg(1) AAS
AA省
83: 2016/09/05(月)05:09 ID:eG+uzV6S(1) AAS
ボッシュは最高経営責任者(CEO)に対する疑惑を否定(Handelsblatt)
                          2016年4月9日午後04時41分
外部リンク[html]:www.handelsblatt.com

 VWのので排気ガス不正スキャンダルでは、アメリカの司法当局はサプライヤー、
ボッシュの果たした役割にも注目している。ボッシュグループはボルクマール・デナ
ーCEOの排ガス不正問題への関与を否定している。

 ボッシュはVWの排ガス不正疑惑が発覚した後、従業員のメールへの対処を余儀
なくされている。DPA通信が伝えた。また、「近い将来、異なるボッシュの役割が明ら
かになるだろう。」とも伝えている。すでに「ビルトアムゾンターク」は、「ボッシュは非
常に深くVWのディーゼルソフトウェアの開発に関わっていた。」と報じている。
省11
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