[過去ﾛｸﾞ] ポルシェは何故、ダサいのか。。 [無断転載禁止]©2ch.net (431ﾚｽ)
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63: 2016/08/30(火)01:24:57.61 ID:UkwqZZSW(1) AAS
VW不正で10兆円出費か。日本人がドイツのような失敗をしない理由
2015年10月6日 7時0分（まぐまぐニュース！）
外部ﾘﾝｸ:news.infoseek.co.jp
不正ソフト使用問題で倒産の危機も囁かれるVW。制裁金を含めた総出費は10兆円
を軽く超えると試算。
今後どれだけの出費になるのか？
フォルクスワーゲンの不正プログラムによる今後の出費を計算することから始めるが、
今後の対応するべきことを考えてみよう。
まず、米国の制裁金が2兆円、VW顧客からの集団訴訟賠償金、世界の株主からの集
団訴訟、1,100万台のリコール費用で特に環境基準が厳しい米国での48万台は大変で
省12
86: 2016/09/05(月)16:27:17.61 ID:mFrD1UA/(1) AAS
消費者への補償 ー EUとのトラブルに怯えるVW（T-Online）
2016年5月9日 午前7時02分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.t-online.de
欧州委員会（EU）は、排気ガス不正でヨーロッパの消費者法に違反しているフォ
ルクスワーゲン（VW）を非難。その上で、今後、消費者への適切な補償を求めてい
く。
現在、すべてのEU諸国からの情報を精査中であると欧州委員会ベラ・ヨウロワ氏
はディ ヴェルト紙に語った。「VWは排気ガス不正によって欧州のほとんどの加盟国
の消費者保護法に違反している。我々が欧州レベルでの排ガス不正問題解決のた
めの調整に乗り出す必要があることは明らかだ。」
省13
230: 2016/10/14(金)23:54:47.61 ID:3ti707oy(1) AAS
独フォルクスワーゲンの９月欧州市場シェア、13カ月連続で縮小（Bloomberg）
2016年10月14日 16:02 JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）の９月の欧州自動車市場でのシェアは、13カ
月連続で縮小した。昨年９月に排ガス試験での不正を認めた同社に対する信頼失
墜の隙を突き、競合他社がシェアを伸ばしている。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）の14日の発表によると、９月のＶＷのシェアは22.9 ％
と前年同月の23.3％から低下。業界全体の９月の欧州新車販売台数は前年同月比
7.3％増の150万台となった。ＶＷの販売台数は5.6％増えた。
１ー９月の業界全体の欧州新車販売台数は7.7％増だった。この間のフォルクスワ
省4
411: 2017/11/29(水)21:37:36.61 ID:RzQom6Ev(1) AAS
>>409
これ、トラクションコントロールの無い前時代の話。
今時は、限界高杉てラフでも勝手に処理されるとても素敵な車。
423: 2017/11/30(木)21:28:49.61 ID:a5feKg7R(1) AAS
ああ、あのうんこな
最近の評論家気取りのやつは運転下手だから
大丈夫かどうかの速度すら判断できなかったんだろうな
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